در دوران طلایی واردات خودروهای گذر موقت چندین لامبورگینی وارد کشور شد که مورسیه لگو نیز یکی از آنها بود.
به گزارش ایلنا اول تیرماه سال 89 این خودرو وارد کشور شد و در همان ابتدا توانست پلاک گذر موقت خود را اخذ کند
این خودرو سومین لامبورگینی مورسیه لگو LP640 بود که وارد کشور شد. اولین آن در سال 87 و از دبی وارد ایران شد. رنگ آن سفید رودستر و تودوزی داخلیاش نارنجی بود اما فقط چند ماه این خودرو در کشور تک بود و بعد از آن دومین مدل از این خودرو با رنگ زرد و سقف برزنتی مشکی وارد شد.
مالک این سوپر اسپرت قبل از خرید این مدل، یک دستگاه لامبورگینی گالاردو اسپایدر با رنگ زرد نیز به صورت گذرموقت وارد کشور کرده بود.
این خودرو علاوه بر تهران در اصفهان و مازندران نیز تردد کرده است.
نکته جالب توجه اینکه این خودرو در ابتدا به سبب استاندارد کارخانه، صدای اگزوز خاصی نداشت اما بعد از اعمال تغییراتی در ایران صدای آن تغییر پیدا کرد و اصطلاحا مسابقهای شد. تغییر دیگری که بر روی آن اعمال شد تغییر رنگ رینگهای نقرهای به مشکی بود تا با تودوزی چرم و جیر قرمز ظاهری زیباتر داشته باشد.
مشخصات فنی لامبورگینی مورسیه لگو LP640 رودستر:
پیشرانه : 12 سیلندر با آرایش خورجینی
حجم پیشرانه : 6.5 لیتر
قدرت : 640 اسب بخار
گشتاور: 660 نیوتن متر
شتاب صفر تا صد: 3.3 ثانیه
حداکثر سرعت: 330 کیلومتر برساعت
جعبه دنده: 6سرعته اتوماتیک
نظرات کاربران
نخستین دیدگاه را درباره این خبر ثبت کنید
یادآوری: نشانی ایمیل منتشر نمیشود و دیدگاههای حاوی توهین، تهمت، افترا یا واژگان نامناسب تأیید نخواهند شد.
نظر شما میتواند شروع یک گفتوگوی سازنده باشد.