جزئیات نرخ سوم بنزین اعلام شد / سهمیه‌های ۶۰ و ۵۰ لیتری بدون تغییر ماند

محمدصادق عظیمی‌فر، معاون وزیر نفت و مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی، در یک برنامه تلویزیونی به تشریح آخرین وضعیت تولید، مصرف و قیمت‌گذاری بنزین در کشور پرداخت و تأکید کرد که نرخ سوم بنزین صرفاً برای مصرف مازاد بر سهمیه تعیین شده و به‌صورت تدریجی اعمال خواهد شد.

وی با اشاره به ناترازی ۱۰ میلیون لیتری روزانه بین تولید و مصرف بنزین، اعلام کرد: میانگین مصرف روزانه در پنج ماهه نخست سال جاری حدود ۱۳۲ میلیون لیتر بوده، در حالی که تولید داخلی به ۱۲۲ میلیون لیتر رسیده و این کسری از طریق واردات جبران شده است.

عظیمی‌فر با تأکید بر اینکه ناترازی بنزین تنها به رفتار مصرف‌کنندگان بازنمی‌گردد، عوامل متعددی از جمله تثبیت قیمت، کاهش مصرف CNG، فرسودگی ناوگان حمل‌ونقل و افزایش سالانه یک تا ۱.۵ میلیون خودرو را در شکل‌گیری این شکاف مؤثر دانست.

جزئیات ساختار سه‌نرخی بنزین:

نرخ اول: هر خودروی شخصی ماهانه ۶۰ لیتر بنزین با قیمت ۱,۵۰۰ تومان دریافت می‌کند.

نرخ دوم: سهمیه ۵۰ لیتر اضافی با قیمت ۳,۰۰۰ تومان برای هر خودرو در نظر گرفته شده است.

نرخ سوم: مابقی مصرف (شامل کارت آزاد جایگاه‌ها، ناوگان دولتی، خودروهای وارداتی و مناطق ویژه) با نرخ ۱۰,۰۰۰ تومان محاسبه می‌شود.

معاون وزیر نفت تصریح کرد که سهمیه‌های ۶۰ و ۵۰ لیتری به هیچ‌وجه تغییر نخواهد کرد و حدود ۸۰ تا ۸۵ درصد مردم تحت تأثیر نرخ سوم قرار نمی‌گیرند. وی فلسفه افزایش نرخ سوم را کاهش مصرف بنزین، هدایت مردم به سمت سوخت‌های جایگزین (CNG و برق) و جلوگیری از هدررفت منابع ارزی برای واردات دانست.

اقدامات جدید در حوزه مدیریت مصرف:

شناسه‌دار کردن کارت آزاد جایگاه‌ها: از اواخر مهرماه، کارت‌های آزاد جایگاه‌ها به نام افراد ثبت می‌شود و سوخت‌گیری بر اساس کد ملی و میزان مصرف انجام خواهد شد.

افزایش تبدیل خودروها به دوگانه‌سوز: با رشد ۶۴ درصدی در دولت چهاردهم همراه بوده است.

برنامه یک روز بدون خودرو در هفته برای ادارات دولتی با هدف کاهش سفرهای درون‌شهری.

اسقاط ۷۰۰ هزار خودروی فرسوده در سه سال اخیر و هدف‌گذاری ۵۰۰ هزار دستگاه در سال بر اساس برنامه هفتم.

تولید و طرح‌های پالایشی:

عظیمی‌فر با اشاره به اینکه تولید کنونی بنزین در بالاترین سطح تاریخی خود قرار دارد، از بهره‌برداری دو پالایشگاه جدید با ظرفیت مجموع ۱۸۰ هزار بشکه در روز (معادل ۱۲ تا ۱۳ میلیون لیتر بنزین) تا پایان سال خبر داد و تأکید کرد که حتی با این افزایش ظرفیت، اگر رشد مصرف سالانه ۶ درصد ادامه یابد، ناترازی به طور کامل برطرف نخواهد شد.

وضعیت متانول در بنزین:

وی در پاسخ به شایعات درباره افزودن متانول به بنزین، اظهار داشت: استاندارد ملی اجازه استفاده حداکثر ۳ درصد متانول را می‌دهد، اما بنزین توزیعی در کشور فاقد متانول است و تنها یک فاز آزمایشی محدود (نیم درصد) در یکی از پالایشگاه‌ها انجام شده که به پایان رسیده است.

تاکسی‌های اینترنتی:

معاون وزیر نفت همچنین از دو راهکار برای حمایت از تاکسی‌های اینترنتی خبر داد: دوگانه‌سوز کردن رایگان خودروهای با پیمایش بالای ۳ هزار کیلومتر در ماه و اختصاص سهمیه متناسب با پیمایش، مشابه تاکسی‌های عمومی، تا افزایش قیمت سوخت به هزینه نهایی خدمات آنها منتقل نشود.