رئیسجمهور تاکید کرده بود که در افزایش قیمت قبلی مسیر قانون رعایت نشده و باید مصوبه تنظیم بازار برای افزایش قیمت گرفته میشده است، همچنین باید مشخص گردد مابهازای این افزایش قیمت برای مردم یعنی مصرفکنندگان واقعی چه خواهد بود.
رییس سازمان حراست کل کشور، مهمترین مشکل تولید را اقتصاد دستوری خواند و گفت: اختلاف قیمت خودرو از کارخانه تا بازار سبب ایجاد فساد شده و این امر باید اصلاح شود.
خودروسازان و قطعه سازان داخلی بر این باور هستند که در شرایط تحریم و نیز افزایش غیر قابل تصور نرخ ارز، سیاست های دستوری اعمال شده در حوزه تولید برای آنها گران تمام شده و بیم آن می رود که دو غول خودروسازی کشور یعنی سایپا و ایران خودرو را زمین گیرد کند.
مقررات تازه حذف سهمیه سوخت خودروهای فرسوده و محدودیت تردد و نقلوانتقال آنها را جدیتر کرده است. هدف کاهش مصرف و آلودگی است، اما موفقیت طرح به یک حلقه تعیینکننده وابسته خواهد بود؛ آیا مالک خودروی قدیمی واقعاً امکان خرید جایگزین دارد؟
شهاب زاهدی قلب چلسی را شکست/ درخشش ستاره ایرانی مقابل غول انگلیس 
قیمت گوشیهای سامسونگ 17 مرداد 1405 
واریز ۳ میلیون تومان سود سهام عدالت واقعیت دارد؟/ جزئیات زمان احتمالی پرداخت 
استعفای محمدباقر ذوالقدر صحت دارد؟ 
بمب نقلوانتقالات در پرسپولیس/ رضاییان برای بازگشت چراغ سبز نشان داد 
تأیید قتل یک مداح پس از ۱۵ روز بیخبری از او 
شخصیت انسان ثابت نیست؛ تغییرات پنج ویژگی اصلی در طول عمر 
بمب بزرگ بارسا منفجر شد/ رودری رئال مادرید را پیچاند! 
پاییز امسال غافلگیرتان میکند؟/ پیشبینی بارشهای گسترده از نیمه مهر تا نیمه آبان 
شاخص کل بورس ۱۲۳ هزار واحد رشد کرد
دیگران می خوانند