نمایشگاه خودروی پاریس ۲۰۲۰ هم لغو شد
به نظر میرسد که نمایشگاه خودروی پاریس ۲۰۲۰ که قرار بود در ماه اکتبر سال جاری میلادی برگزار شود، نیز تحت تاثیر شیوع گسترده ویروس کرونا لغو اعلام شده است.
به نظر میرسد که نمایشگاه خودروی پاریس ۲۰۲۰ که قرار بود در ماه اکتبر سال جاری میلادی برگزار شود، نیز تحت تاثیر شیوع گسترده ویروس کرونا لغو اعلام شده است.
در سال گذشته اختلاف سازمان حفاظت محیط زیست و خودروسازان بر سر اتمام مهلت خودروسازان برای تولید خودروی یورو ۵ خبرساز شد و این دو بخش ادعاهای متناقضی برای توجیه تصمیمات خود مطرح کردند.
با وجود توقف تولید خودرو در اروپا و آمریکا در پی شیوع ویروس کرونا و تبعات اقتصادی آن، مدیرعامل دایملر اعلام کرد که این شرکت نیازی به دریافت کمکهای دولتی ندارد.
با انتشار ویروس کرونا در شهر ووهان چین طی روزهای واپسین سال ۲۰۱۹، بسیاری از خودروسازان و قطعه سازان جهان که در این شهر پایگاه تولیدی دارند، مجبور به تعطیلی کارخانه های خود شدند.
چهارشنبه دو هفته پیش (۳۰ بهمن) در مراسمی با حضور رئیس جمهوری، ایران خودرو و سایپا چهار خودروی جدید خود را در حیاط هیات دولت به نمایش گذاشتند. با توجه به بی پولی دو خودروساز، اقتصادی بودن تیراژ تولید و سود دهی آنها محل پرسش است. باید دید خودروسازان قادر به سودده کردن این پروژهها هستند یا خیر؟
در همین رابطه و به تازگی؛ جگوار لندروور از پروژه مفهومی خودران با نام وکتور رونمایی کرده است تا نماینده تلاش های این خودروساز در حوزه مذکور باشد.
معاون نظارت بر اجرای استاندارد سازمان ملی استاندارد ایران با تاکید بر اینکه فرصت خودروسازان برای تولید خودرو یورو ۴ تمدید نشده، گفت: از سال آینده خودروسازان باید پیش از اقدام به فروش نسبت به دریافت مجوزهای آلایندگی و استانداردهای یورو ۵ اقدام کنند.
خودروسازان تنها یک ماه فرصت دارند تا خودروهای خود را بر اساس قانون هوای پاک به استاندارد یورو ۵ ارتقا دهند اما با وجود مهلت یکساله هنوز اقدامی در این زمینه نکردهاند.
بازار خودرو از مهم ترین ارکان اقتصادی یک کشور تلقی می شود. بازاری که در ایام خاص نمایی ویژه به خود می گیرد.
هرچند خودروسازان و وزارت صنعت، معدن و تجارت طی این چند هفته پی در پی از رشد تیراژ صحبت به میان آوردهاند، با این حال بازار چندان متاثر از این ماجرا نشد و قیمتها بالا رفت.
مدیرعامل ایرانخودرو، موضوع کاهش عرضه خودرو به بازار را تکذیب کرده و با بیان اینکه طی سه ماه گذشته سه برابر نیمه ابتدایی سال، عرضه به بازار صورت گرفته است، عدم علاقه خودروساز برای عرضه به بازار را رد کرد.
رضا رحمانی وزیر صنعت، معدن و تجارت از تولید ۸ محصول جدید خودرویی تا سه سال آینده خبر داد، کارشناسان صنعت خودرو معتقدند امکان تحقق چنین امری بعید به نظر میرسد، چرا که خودروسازان این روزها با مشکلات بسیاری دست و پنجه نرم میکنند و اوضاع آنها هر روز وخیمتر از گذشته میشود.
نسیم پاییزی تحریم که در ابتدای سال 97 بر خودروسازان کشور وزید، سرد تر از تحریم های سال 91 بود. زیرا تفکر ترامپیسم حتی قبل از اعمال تحریم ها اقتصادی همه جانبه علیه ایران، ابتدا صنعت خودرو را به طور خاص تحریم کرد.
اینکه خودروهای ثبتنامی در تاریخ مقرر تحویل نمیشود و گاهی حتی مشخصات محصول (مثلا رنگ) نیز تغییر میکند، دیگر برای مشتریان ایرانی عادی شده و چندان تعجب آور نیست. این در حالی است که طی امسال خودروسازان، دو اقدام عجیب دیگر را به لیست بدعهدیهای خود اضافه کردهاند.
پس از سهمیهبندی بنزین تقاضا برای استفاده از خودروهای دوگانهسوز افزایش یافت، خودروهایی که انتظار میرفت با افزایش تولیدشان شاهد کاهش قیمت آنها باشیم. یکی از مشکلات تولید این خودروها بدهی خودروسازان به قطعهسازان است.
وزیر صنعت، معدن و تجارت از موافقت با پرداخت ۵ هزار میلیارد تومان به خودروسازان برای تسویه بخشی از بدهی خود به قطعه سازان خبر داد و گفت: طی ۵ ماه آینده التهاب بازار خودرو از بین می رود.
سرپرست معاونت امور حقوقی، مجلس و استانهای وزارت صنعت، از واگذاری خودروسازان به بخش خصوصی تا پایان سال ۹۹ خبر داد.
زاوه در مورد هزینه ارتقا سوخت به یورو ۵ و تاثیر آن بر قیمت خودرو گفت: این هزینه حداکثر در حد ۱۰۰ یورو میباشد و زیاد نیست. هم اکنون قیمت خودروهای خارجی با سیستم سوخت یورو ۴ با یورو ۵ تفاوت معناداری ندارد.
به دنبال افزایش آلودگی هوای تهران، رییس گروه سلامت هوا و تغییر اقلیم مرکز سلامت محیط و کار وزارت بهداشت ضمن ارائه توصیههایی به مردم و همچنین تاکید بر لزوم اجرای قانون هوای پاک بویژه از سوی خودروسازان، گفت: مهمترین منابع آلاینده تهران کامیونها و موتورسیکلتها و وسایل نقلیه شخصی هستند.
سخنگوی کمیسیون اصل ۹۰ مجلس شورای اسلامی با انتقاد از اصلاحات کمیسیون صنایع مجلس در طرح ساماندهی بازار خودرو گفت که کمیسیون صنایع و خودروسازان مجلس و مردم را مضحکه خود کردند.
هرچند که بر اساس قانون هوای پاک قرار بود امسال آخرین فرصت خودروسازان برای تولید و شمارهگذاری خودروهای یورو ۴ باشد اما روز گذشته شرکت ایران خودرو پیش فروش چهار مدل از محصولات خود را برای سال آینده شروع کرد. این درحالیست که به گفته دبیر کمیته فنی صدور مجوزهای خودرویی سازمان محیط زیست، موضوع تحریم و نبود سوخت یورو ۵ بهانه خودروسازان است و البته در حال حاضر نیز ۵۰ درصد خودروهای یورو ۵ در آزمون تطابق تولید مردود شدهاند.
عضو کمیسیون صنایع مجلس با تشریح جزئیات جلسه با وزیر صنعت و مدیران خودروساز، از طرح موضوع اعطای تسهیلات به خودروسازان در این جلسه خبر داد و گفت: جمعبندی این مسئله در کمیتهای ویژه انجام خواهد شد.
دبیر انجمن خودروسازان ایران اظهار کرد: فعلا به دلیل آماده نبودن زیرساختها بهویژه عدم تولید و توزیع سوخت یورو ۵، امکان تولید خودروی سواری با استاندارد آلایندگی یورو ۵ وجود ندارد.
در شرایط جنگ تجاری ایجاد شده میان چین و ایالات متحده، یکی از اقدامات دونالد ترامپ در قامت رییس جمهوری آمریکا، تسهیل برخی قوانین مربوط به معدن و صنایع معدنی در این کشور به منظور جذب سرمایههای بیشتر در این بخش بوده است؛ از همین رو برخی از شرکتهای بزرگ معدنی یا در شرایط آغاز طرحهای جدید و یا در حال توسعه طرحهای معدنی پیشین خود قرار گرفتهاند.
با وجود وعدههای وزیر صنعت برای افزایش تولید خودرو در کشور، تولید 8 ماهه خودروسازان نشاندهنده افت 32.3 درصدی نسبت به مدت مشابه سال قبل است.
طی آبانماه سال جاری سهم ایرانخودرو از تولید خودرو ۳۷ هزار و ۵۶۳ دستگاه بوده که درمقایسه با مدت مشابه سال گذشته، تولید دراین شرکت بیش از ۱۶ هزار دستگاه رشد داشته است. میزان فروش ایرانخودرو طی آبانماه نیز به ۴۳ هزار و ۵۴۳ دستگاه خودرو رسیده است
براساس گفتههای مسئولان شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی تمام خودروهای بنزینی قابلیت تبدیل به گازسوز شدن را دارند و در این میان اولویت دوگانه سوز شدن با خودروهای پرمصرف مانند وانتها و وسایل حملونقل عمومی مانند ون و انواع تاکسیها خواهد بود که این موضوع در اولویت قرار گرفته است.
دبیر انجمن خودروسازان گفت: به دلیل مشکلات نقدینگی، تولید خودروسازان امسال با افت مواجه شده است.
عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع مجلس با بیان اینکه خودروسازان روسیه و ترکیه به دنبال سرمایهگذاری در ایران بودند، اما بانکهای 2 کشور نتوانستند با هم کار کنند، گفت: اصلاحات در صنعت خودرو بدون رقیب خصوصی فایده ندارد.
عضو کمیسیون صنایع مجلس با بیان اینکه التهاب بازار خودرو نتیجه عملکرد دلالان و خودروسازان است گفت: متاسفانه دولت در بازار خودرو به سمت خودروساز غش کرد تا مردم.
جنگهای آینده لزوما با موشک و صدای انفجار آغاز نمیشوند. گاهی کافی است چند کابل در اعماق دریا از کار بیفتد تا بخشی از اینترنت، شبکههای مالی و ارتباط میان قارهها تحت فشار قرار گیرد. همین احتمال، کابلهای زیردریایی را از یک زیرساخت فنی به یکی از نگرانیهای امنیتی جدی اروپا تبدیل کرده است.
یامال صدرنشین شد/ نتیجه یک رأیگیری بزرگ برای توپ طلا
طرح معیشت شهرداری تهران از امروز آغاز شد
نتایج اولیه کنکور ۱۴۰۵ اعلام شد
سقوط یکپلهای ایران در جدول توزیع مدال بازی های آسیایی ناگویا
دستفروشی قهرمان کشتی آزاد جهان
طرح حمایتی جدید شهرداری تهران / ۱۲ کالای اساسی با قیمت ثابت
تصاویر جدبد مهدی پاکدل و رعنا آزادیور پس از شایعه جدایی
نبرد بر سر قدم اول؛ چرا مذاکرات ایران و آمریکا هنوز به توافق نرسیده است؟
فاطمه معتمدآریا پس از دو سال به ایران بازگشت
برنامه مسابقات ورزشکاران ایران در روز دوازدهم بازیهای آسیایی
دیگران می خوانند