یمن دریای سرخ و تنگه باب‌المندب را به روی کشتی‌های سعودی بست / هشدار به شرکت‌های کشتیرانی بین‌المللی

نیروهای مسلح یمن با اجرای تصمیم صنعا برای اعمال محاصره دریایی علیه عربستان سعودی، دریای سرخ و تنگه باب‌المندب را به روی کشتی‌های تجاری و نفتکش‌های سعودی بستند و درگیری در این آبراه‌های استراتژیک در حال افزایش است.

همزمان با ارسال پیام‌های هشدارآمیز «مرکز هماهنگی عملیات بشردوستانه» نیروهای صنعا به ده‌ها شرکت کشتیرانی فعال در بنادر عربستان، پرسنل نیروی دریایی یمن در ساعات اخیر مانع از عبور چندین کشتی سعودی از دریای سرخ شده و تانکرهای نفتی عربستان را که سعی در عبور از تنگه باب‌المندب داشتند، برگردانده‌اند.

بر اساس گزارش خبرگزاری یمنی سبا، یک منبع نظامی در وزارت دفاع صنعا تأیید کرده است که نیروی دریایی یمن مانع از رسیدن شش کشتی به بنادر سعودی شده است. خبرگزاری رویترز نیز پیش از این رهگیری دو تانکر نفتی حامل نفت خام سعودی و بازگشت اجباری آنها را پس از جلوگیری از عبور از تنگه تأیید کرده بود.

نیروهای صنعا که استراتژی تنگ‌تر کردن تدریجی حلقه محاصره بر کشتی‌های سعودی را در پیش گرفته‌اند، از طریق کانال‌های ارتباطی رادیویی به شرکت‌های کشتیرانی هشدار داده‌اند و تأکید کرده‌اند که در صورت بی‌توجهی به تصمیم نیروهای مسلح یمن، این کشتی‌ها به هدف مستقیم تبدیل خواهند شد.

منابع یمنی تأکید کرده‌اند که هشدارها و توقیف نفتکش‌ها گام اول است و اقدامات بیشتری با هدف تشدید محاصره و خاموش کردن کامل ترافیک دریایی در مهم‌ترین بنادر دریای سرخ عربستان انجام خواهد شد. یک منبع نظامی در صنعا به روزنامه الاخبار لبنان گفته است که محاصره اعمال‌شده بر بنادر عربستان با هدف تشدید فشار بر صادرات و واردات این کشور تا زمانی است که عربستان بدون قید و شرط به خواسته‌های مشروع یمن پاسخ دهد.

این منبع اظهار داشت که نیروهای صنعا گام‌های حساب‌شده‌ای برای خفه کردن بنادر سعودی برخواهند داشت و معادله محاصره ممکن است تا دریای عرب و اقیانوس هند نیز امتداد یابد. وی تأکید کرد که عربستان سعودی هنوز فرصت دارد تا با لغو کامل محاصره بنادر و فرودگاه‌های یمن، از پیامدهای محاصره بر اقتصاد خود جلوگیری کند.

شرکت امنیت دریایی انگلیسی «امبری» نسبت به افزایش خطر حمله یمن به کشتی‌های مرتبط با عربستان سعودی در دریای سرخ و خلیج عدن هشدار داده و از شرکت‌های کشتیرانی بین‌المللی خواسته است ارتباط کشتی‌های خود با بنادر سعودی را بررسی کنند. رویترز نیز گزارش داده است که تصمیم انصارالله برای ممنوعیت دریانوردی به عربستان، منجر به افزایش هزینه‌های بیمه کشتی‌ها در دریای سرخ از ۰.۳ درصد به ۰.۷۵ درصد از ارزش کشتی شده است.

ناظران در صنعا معتقدند که هزینه معادله «محاصره در برابر محاصره» برای عربستان سعودی بالا خواهد بود، چرا که این کشور یکی از بزرگترین صادرکنندگان نفت در منطقه است و بودجه آن به بیش از ۷۰ درصد فروش نفت خام وابسته است. خبرگزاری رویترز تخمین می‌زند که بسته شدن کامل تنگه باب‌المندب می‌تواند عرضه جهانی نفت را ۷ درصد کاهش دهد، زیرا مانع از خروج اکثر صادرات نفت عربستان از منطقه می‌شود.

به گزارش تسنیم، شرکت تحلیل داده‌های کشتیرانی کپلر نیز اعلام کرد که ورود یمن به این درگیری، خطرات را از تنگه هرمز به دریای سرخ منتقل کرده و تنگه باب‌المندب را که به مسیری حیاتی برای انتقال نفت خام و فرآورده‌های نفتی عربستان و همچنین تجارت بین اروپا و آسیا تبدیل شده است، تهدید می‌کند.