پرش به محتوای اصلی

هزینه نگهداری خودرو چقدر است؟ + جزئیات هزینه‌ها

کد خبر 1231800
هزینه نگهداری خودرو چقدر است؟

اگر قصد استفاده روزمره دارید، هزینه نگهداری خودرو مهم‌‌ترین چیزی است که قبل از خرید آن باید از همه جوانب بررسی‌اش کنید. زیرا اینجا فقط ارزش روز خودرو اهمیت ندارد و شما قرار است با دیدی بلندمدت همه هزینه‌ها را در نظر بگیرید. از هزینه‌های اجتناب‌ناپذیر مانند بیمه، عوارض‌ها، سوخت و سرویس‌های دوره‌ای گرفته تا تعمیرات جزئی و کلی بابت تصادفات. در ادامه این مطلب بررسی می‌کنیم هزینه واقعی داشتن خودرو چقدر است.

بررسی انواع هزینه نگهداری خودرو

وقتی صحبت از هزینه‌های نگهداری می‌شود به چند نوع هزینه می‌رسیم؛ یک دسته هزینه‌ها مثل هزینه پرداخت خلافی خودرو یا عوارض آزادراهی ممکن است اصلا ایجاد نشوند و دسته‌ای دیگر مانند بیمه و هزینه تعمیرات و… کاملا اجتناب‌ناپذیرند. این هزینه‌ها را قبل از خرید خودرو باید درنظر داشت تا بتوان هم خودروی درستی خرید و هم به‌موقع آن را تهیه کرد. در ادامه جزئیات تعدادی از انواع هزینه نگهداری خودرو را بررسی می‌کنیم:

۱) هزینه انواع بیمه ماشین

برای رانندگی با هر ماشینی ابتدا باید برای آن بیمه شخص ثالث تهیه کرد. داشتن آن یک الزام قانونی است و راهی نیست که آن را تهیه نکنیم و حتی جایگزینی هم برای آن وجود ندارد. این ابتدایی‌ترین هزینه‌ نگهداری خودرو محسوب می‌شود که از روز اول مالکیت بر گردن ماست.

بیمه دیگر خودرو، بیمه بدنه است. اگرچه که تهیه این بیمه الزامی نیست اما در طول استفاده از ماشین مواقعی پیش می‌آید که داشتن بیمه بیمه، باعث صرفه‌جویی و کاهش هزینه‌ها می‌شود. مانند زمانی که در یک تصادف مقصر هستیم و آسیب مالی دیده‌ایم.

۲) هزینه سرویس و نگهداری خودرو

با اینکه ماشین در ایران یک دارایی تورمی محسوب می‌شود و افراد برای حفظ ارزش پول بعضا سراغ خرید آن می‌روند، اما در اصل برای بیشتر افراد یک کالای مصرفی است. این یعنی مالک باید اصول تعمیر و نگهداری خودرو را تا حدود زیادی بداند تا هم سرعت افت قیمت خودرویش کم‌تر شود و هم در استفاده روزمره به مشکل نخورد.

هزینه سرویس کامل خودرو در سال ۱۴۰۵ چقدر است؟

طبیعی است که وقتی صحبت از هزینه نگهداری خودرو می‌شود باید به این موضوع هم اشاره کنیم که هزینه نگهداری یک مدل از BMW یا خودروهای چینی نسبت به پراید و ساینا زمین تا آسمان متفاوت است. همچنین سطح سرویس هم اهمیت دارد، مثلا اگر خودرویی حین سرویس نیاز به تعمیرات اساسی داشته باشد، طبیعتا هزینه آن هم افزایش پیدا می‌کند. به طور کلی هزینه نگهداری خودروهای داخلی را در میانه سال ۱۴۰۵ می‌توان این‌گونه در نظر گرفت:

  • سرویس سبک: ۲/۵ تا ۷ میلیون تومان؛
  • سرویس متوسط: ۵/۵ تا ۱۵ میلیون تومان؛
  • سرویس کامل بدون تعمیر اساسی: ۱۰ تا ۳۵ میلیون تومان.

هزینه سرویس خودروهای داخلی

البته بین انواع مدل‌های ایرانی هم باید تفاوت قائل شد. چون طبیعی است که هزینه نگهداری پراید و 405 با یکدیگر متفاوت باشد و یا اینکه در مقایسه هزینه نگهداری سمند و پراید به اعداد مختلفی برسیم. اعداد جدول زیر به میلیون تومان است و تفاوت قیمت مدل‌ها، به قیمت لوازم یدکی، نوع فناوری موتور و قطعات آن و… برمی‌گردد:

همان‌طور که در جدول پیداست هزینه نگهداری تارا نسبتا بالاتر از هزینه نگهداری پژو پارس است و بین پراید و خودروهای مدل‌ بالاتر هم این اختلاف قیمت قابل توجه است.

۳) خلافی، عوارض و مالیات

از دیگر انواع هزینه نگهداری خودرو بدهی‌هایی است که ممکن است برای خودرو ایجاد شوند:

  • به ازای ارتکاب تخلفات رانندگی، برای شما جریمه ثبت می‌شود و باید آن را پرداخت کنید.
  • به ازای تردد در آزادراه‌ها نیاز به پرداخت عوارضی خواهد بود.
  • عوارض سالیانه نوع دیگری از بدهی است که به ازای تردد در شهر و استفاده از امکانات آن باید به شهرداری پرداخت شود.
  • بعضی از خودروهای لوکس (بالای ۷/۵ میلیارد) باید سالانه مبلغی را به عنوان مالیات به دولت پرداخت کنند.

۴) سوخت

بسته به اینکه سوخت خودروی شما چیست، هزینه متفاوتی نیز پرداخت می‌کنید. اگر خودروی شما برقی یا هیبریدی باشد عملا هزینه ناچیزی دارید. این موضوع برای خودروهای CNG یا دوگانه‌سوز هم برقرار است. اما خودروهای بنزینی با توجه به اینکه بنزین امکان دارد سالانه یا فصلی گران شود، در معرض هزینه‌های بیشتری هستند.

۵) هزینه استهلاک و افت قیمت

هرچقدر هم که از خودرو درست نگهداری کنید، به‌مرور ارزش خودش را از دست می‌دهد. البته که نگهداری اصولی از خودرو می‌تواند شیب کاهش قیمت را بسیار کم کند اما موضوع افت قیمت تقریبا اجتناب‌ناپذیر است. در بین خودروهای ایرانی، مدل‌های کم‌آپشن‌تر و ساده‌ای مانند تیبا و پراید از کم‌استهلاک‌ترین‌ها محسوب می‌شوند.

۶) هزینه تعمیرات اساسی و جزئی

یکی دیگر از انواع هزینه نگهداری خودرو هزینه تعمیرات است. این هزینه فقط در صورتی که تصادف کنید به شما تحمیل می‌شود. اگر در تصادفی مقصر نباشید، می‌توان از بیمه شخص ثالث راننده مقصر بابت جبران خسارات استفاده کرد اما ممکن است پاسخگوی همه خسارت شما نباشد. در این حالت یا باید سراغ شکایت از راننده و طلب مابه‌التفاوت از او بروید، یا از بیمه بدنه (اگر داشته باشید) استفاده کنید یا اینکه هزینه را از جیب بدهید.

نتیجه‌گیری پایانی

هزینه نگهداری خودرو موضوع تاثیرگذاری هنگام خرید آن محسوب می‌شود. اگرچه داشتن آن موجب آسایش و راحتی فراوانی خواهد شد اما نمی‌توان هزینه‌های آن را نادیده گرفت. به‌ویژه با توجه به گران‌شدن لوازم یدکی و همچنین بنزین، باید در انتخاب نوع خودرو به اندازه کافی دقت کنیم تا از پس هزینه‌ها بربیاییم.

محتوای حمایت‌شده / رپورتاژ آگهی

این مطلب ماهیت تجاری دارد و از محتوای مستقل تحریریه بازتاب تفکیک شده است.

بازتاب را در گوگل بیشتر ببینید

نظرات کاربران

نخستین دیدگاه را درباره این خبر ثبت کنید

0 دیدگاه ثبت دیدگاه

یادآوری: نشانی ایمیل منتشر نمی‌شود و دیدگاه‌های حاوی توهین، تهمت، افترا یا واژگان نامناسب تأیید نخواهند شد.

هنوز دیدگاهی ثبت نشده است

نظر شما می‌تواند شروع یک گفت‌وگوی سازنده باشد.

دیدگاهتان را بنویسید

از درج اطلاعات شخصی، شماره تماس و پیوندهای تبلیغاتی خودداری کنید.