تشدید درگیریها و تهدید همزمان مسیرهای هرمز و بابالمندب، نفت برنت را به بالای ۱۰۰ دلار رساند و هزینه بیمه کشتیها را افزایش داد. بااینحال، بازار هنوز از سناریوی نفت ۲۰۰ دلاری فاصله دارد؛ زیرا تقاضای جهانی ضعیفتر شده و تولیدکنندگان و دولتها بخشی از کمبود را از مسیرهای دیگر جبران کردهاند.
بازتاب– رویترز گزارش داده نفت برنت در ۲۳ ژوئیه برای نخستینبار از ۲۲ ماه مه بالای ۱۰۰ دلار در هر بشکه بسته شد. حمله به نفتکشها در دریای سرخ و افزایش نگرانی درباره دو گذرگاه مهم هرمز و بابالمندب، ریسک عرضه را بالا برد. قیمتها یک روز بعد، پس از انتشار گزارشهایی درباره تلاش چین برای پایان درگیری، بخشی از رشد خود را پس دادند.
اگر معاملهگران تصور کنند اختلال کوتاه است، قیمت افزایش مییابد اما وارد سناریوی بحران کامل نمیشود. اگر احتمال دهند توقف صادرات ماهها ادامه دارد، حق ریسک بیشتری روی نفت قرار میگیرد.
چرا نفت به ۲۰۰ دلار نرسید؟
رویترز چند عامل اصلی را مطرح کرده است:
چین واردات نفت خود را بهشدت کاهش داده و در نتیجه بخشی از تقاضای جهانی کم شده است.
ایالات متحده تولید را افزایش داده و از ذخایر راهبردی نفت استفاده کرده است.
بازگشایی موقت تنگه در ماه قبل، ترس فوری از قطع کامل عرضه را کاهش داده بود.
افت تقاضا بخشی از کمبود عرضه را جبران کرده است.
درنتیجه، حتی اگر عبور نفتکشها محدود شود، قیمت فقط به حجم کمبود واکنش نشان نمیدهد؛ توان مصرفکنندگان برای کاهش مصرف و ظرفیت کشورهای دیگر برای افزایش عرضه نیز مهم است.
بیمه کشتیها؛ هزینه پنهان قیمت نفت
تمرکز عمومی روی قیمت هر بشکه نفت است، اما بخش دیگری از هزینه در بازار بیمه و حملونقل شکل میگیرد. الجزیره گزارش داده با اختلال در هرمز و بابالمندب، هزینه بیمه دریایی بهشدت افزایش یافته است. در دورههای قبلی بحران نیز نرخ پوشش ریسک جنگ برای عبور از هرمز چندین برابر شده بود.
این هزینه فقط مربوط به نفت نیست. کشتی حامل مواد غذایی، قطعات صنعتی، دارو یا کالای مصرفی نیز برای عبور از منطقه پرریسک بیمه بیشتری میپردازد. در نهایت، شرکت حملونقل این هزینه را در کرایه لحاظ میکند و واردکننده نیز آن را به قیمت کالا منتقل میکند.
نقش چین؛ خریدار بزرگ و مهارکننده قیمت
کاهش واردات چین یکی از دلایل اصلی بود که بازار با وجود چند ماه تنش به سطحهای بسیار بالاتر نرسید.
چین هم خریدار بزرگ انرژی است و هم از افزایش شدید قیمت زیان میبیند. کاهش خرید، استفاده از ذخایر و فشار دیپلماتیک برای آرام کردن بحران میتواند تقاضای بازار را محدود کند.
نفت ۱۰۰ دلاری چگونه به زندگی مردم میرسد؟
در کشورهای واردکننده انرژی، نخستین اثر در قیمت بنزین و گازوئیل دیده میشود. خبرگزاری آسوشیتدپرس گزارش داده افزایش تنش و اختلال عرضه، میانگین قیمت بنزین آمریکا را دوباره به حدود چهار دلار برای هر گالن رسانده است.
پس از سوخت، هزینه حملونقل، تولید مواد پتروشیمی، کود، بستهبندی و جابهجایی کالا افزایش پیدا میکند. بانکهای مرکزی نیز ممکن است به دلیل نگرانی تورمی، نرخ بهره را برای مدت بیشتری بالا نگه دارند. بنابراین شوک نفتی فقط در جایگاه سوخت باقی نمیماند و میتواند رشد اقتصادی و تورم جهانی را همزمان تحت فشار قرار دهد.
سه سناریوی پیش رو
سناریوی آرامش: مسیرهای دریایی امنتر میشوند و نفت بخشی از حق ریسک خود را از دست میدهد.
سناریوی فرسایشی: عبور کشتیها ادامه دارد، اما با ظرفیت کمتر و بیمه گرانتر؛ نفت در سطوح بالا و پرنوسان باقی میماند.
سناریوی تشدید: اختلال طولانی در هرمز و بابالمندب، کاهش ذخایر و بازگشت تقاضا میتواند قیمت را وارد سطوح بالاتری کند.
درحال حاضر بازار بیشتر سناریوی دوم را قیمتگذاری کرده است؛ یعنی اختلال جدی، اما نه قطع کامل و طولانی تمام عرضه.











نظرات کاربران
نخستین دیدگاه را درباره این خبر ثبت کنید
یادآوری: نشانی ایمیل منتشر نمیشود و دیدگاههای حاوی توهین، تهمت، افترا یا واژگان نامناسب تأیید نخواهند شد.
نظر شما میتواند شروع یک گفتوگوی سازنده باشد.