در پی خصوصیسازی مدیریت ایرانخودرو و تغییرات اساسی در هیأتمدیره، عادل پیرمحمدی بهعنوان مدیرعامل جدید این گروه خودروسازی منصوب شد. وی با بیش از ۲۵ سال سابقه در صنعت خودرو، نقش فعالی در توسعه و خودکفایی قطعات داشته است.
خصوصیسازی ایرانخودرو، پس از دههها مدیریت دولتی و چالشهای متعدد، بالاخره به واقعیت پیوست. این تصمیم میتواند سرآغازی برای تغییرات بنیادین در صنعت خودروسازی کشور باشد. اما آیا این واگذاری به بهبود کیفیت، افزایش رقابت و کاهش هزینهها منجر خواهد شد، یا تنها انتقال انحصار از دولت به بخش خصوصی خواهد بود؟ آینده این خودروساز بزرگ همچنان با پرسشهای بیپاسخ و چالشهای پیچیدهای روبهرو است.
واگذاری مدیریت ایرانخودرو با حمایت قوی سهامداران اصلی و خرد ایرانخودرو و مقامات عالیرتبه کشور، از جمله رئیسجمهور، سران قوا و وزیر صنعت، معدن و تجارت، رخ داد و در تاریخ خصوصیسازی ایران بیسابقه بود.
سه دهه طرح و برخورد نتوانسته دستفروشی تهران را حل کند. چرا جمعآوری بساطها کافی نیست و چه مدلی میتواند حق دستفروش، عابر و مغازهدار را همزمان حفظ کند؟
النینوی قوی در راه است / پاییز امسال بارشهای بهتری خواهیم داشت 
بازار خودرو در برزخ؛ قیمتها عقب نشستند اما خریدار هنوز برنگشته است 
فوری/ قهرمان مسابقات مردان آهنین درگذشت 
فوری/ بازیگر جوان سینما درگذشت 
بمب نقلوانتقالات در پرسپولیس/ رضاییان برای بازگشت چراغ سبز نشان داد 
واریز ۳ میلیون تومان سود سهام عدالت واقعیت دارد؟/ جزئیات زمان احتمالی پرداخت 
استعفای محمدباقر ذوالقدر صحت دارد؟ 
پایان دوران جبلی نزدیک است/ گمانهزنیها درباره جانشین رئیس صداوسیما داغ شد 
بمب بزرگ بارسا منفجر شد/ رودری رئال مادرید را پیچاند! 
قیمت دلار،قیمت طلا و سکه امروز ۱۲ مرداد/ رشد دلار و طلا، افت قیمت سکه امامی
دیگران می خوانند