چین به خودروسازان خارجی اجازه سرمایهگذاری داد
مقامات چین اعلام کردند که از روز اول سال جدید میلادی (1 ژانویه 2022) به خارجیها اجازه مالکیت کامل شرکتهای تولید خودرو سواری داده میشود.
مقامات چین اعلام کردند که از روز اول سال جدید میلادی (1 ژانویه 2022) به خارجیها اجازه مالکیت کامل شرکتهای تولید خودرو سواری داده میشود.
شرکای خارجی خودروسازان بخش خصوصی در شرایطی همراه با اعمال تحریمهای بینالمللی، قرارداد همکاری خود را بهطور یکجانبه فسخ کردند که حالا اخبار غیررسمی از مذاکرات پیدا و پنهان این شرکتها برای بازگشت دوباره به ایران حکایت دارد. با تمایل شرکای خارجی به بازگشت، افق روشنی پیشروی این صنعت قرار گرفته است.
وضعیت کنونی صنعت خودروی ایران با خودروسازی دهههای قبل چین از جهاتی قابل تشبیه است. بازار پرتقاضا و بکر دو کشور ازجمله ویژگیهای مشترکی است که خودروسازی ایران و چین را برای سرمایهگذاران خارجی جذاب کرده است.
سرپرست وزارت صمت گفت: چهارمین میز ساخت داخل به داخلی سازی ۶۶ میلیون یورو از قطعات و تجهیزات وارداتی صنعت خودرو توسط سازندگان داخلی منجر میشود.
معاون وزیر صنعت با تشریح جزئیات جلسات وزارت صنعت با خودروسازان فرانسوی، از ابزار علاقمندی آنها برای ماندن در ایران بعد از خروج ترامپ از برجام خبر داد و...
رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع با بیان اینکه تدابیرلازم برای ماندن شرکتهای خودروساز خارجی در ایران پیشبینی شده است، گفت: «مشکلی در ارائه خدمات این شرکتها وجود ندارد.» رئیس...
کمپانی خودروسازی هیوندای برای راه اندازی یک کارخانه جدید در آلاباما ایالات متحده آمریکا، یک سرمایه گذاری هنگفت 388 میلیون دلاری انجام خواهد داد. به گزارش پرشین خودرو، شرکت خودروسازی...
مشاور انجمن خودروسازان ایران گفت: در زمان مذاکره و انعقاد قراردادهای خودرویی پسابرجام، موضوع بدعهدی و پیمانشکنی آمریکاییها مدنظر قرار گرفته و در قراردادها لحاظ شده بود بنابراین خروج...
معاون وزیر صنعت با تاکید بر اینکه هیچ تغییری در قرارداد ایران با توتال فرانسه به وجود نیامده، تاکید کرد: تضامین لازم از خودروسازان خارجی گرفته شده و ابهامی...
خودروسازی کشور در شرایطی پس از توافق هستهای و برجام میزبان برندهای خارجی شد که عرضه محصولات جدید با قیمتهایی بالا، نشان میدهد آنها رفتاری متفاوت از سایر بازارهای...
نایب رییس انجمن واردکنندگان خودرو در پاسخ به جوسازیهای اخیر مبنی بر افزایش قیمت خودروهای وارداتی به بهانه متوقف شدن ثبت سفارش واردات این محصولات تاکید کرد که هیچ...
الزامات پیش بینی شده در قراردادهای خودرویی را شاید بتوان یکی از موانع اصلی ورود سرمایه گذاران خارجی به کشور دانست. الزاماتی که شرایط برای اجرایی کردن آنها هنوز در...
با وجود تمام تلاشهایی که وزارت صنعت، معدن و تجارت (در دولت یازدهم) در راستای شفافسازی فروش محصولات جدید خودروسازی کشور انجام داد، پیشفروش اولین خودرو پسابرجامی نشان داد...
واردات هر کالایی در چارچوب مقررات و دستورالعملهای ابلاغی از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت صورت میگیرد، این در شرایطی است که هیچ کالایی به اندازه خودرو طی...
پس از دههها حمایت، محدودیت واردات، قیمتگذاری دولتی و تزریق منابع، صنعت خودروی ایران هنوز با همان بحرانهای تکراری دستوپنجه نرم میکند؛ زیان انباشته، بدهی سنگین به قطعهسازان، افت تولید و نارضایتی مصرفکننده. تحریم بیتردید هزینه این صنعت را بالا برده است، اما دادهها نشان میدهند مسئله عمیقتر از یک عامل بیرونی است.
ستاره محبوب جواد نکونام در تراکتور/ سرانجام همکار شدند
شهاب زاهدی قلب چلسی را شکست/ درخشش ستاره ایرانی مقابل غول انگلیس
قیمت گوشیهای سامسونگ 17 مرداد 1405
پیشبینی تازه هواشناسی درباره پاییز پربارش ۱۴۰۵/ نیمه دوم فصل مرطوبتر میشود
شخصیت انسان ثابت نیست؛ تغییرات پنج ویژگی اصلی در طول عمر
تأیید قتل یک مداح پس از ۱۵ روز بیخبری از او
این تصاویر از عروسی رونالدو و جورجینا همه را شوکه کرد!
پرسپولیس سراغ مدافع تراکتور رفت
قیمت طلا و سکه ۲۰ مردادماه ۱۴۰۵
نه پرسپولیس گل گهر است و نه صبر هوادار زیاد/ هاشمیان بهترین الگو برای تارتار
دیگران می خوانند