سفیر R7 ایران‌خودرو چقدر قیمت خواهد خورد؟ محاسبه قیمت هونگچی HS3 بنزینی و پلاگین‌هیبرید در ایران

بازتاب– اگر برنامه ایران‌خودرو طبق شنیده‌ها پیش برود، سفیر R7 یا همان Hongqi HS3 می‌تواند یکی از مهم‌ترین خودروهای جدید این شرکت در نیمه دوم سال ۱۴۰۵ باشد؛ کراس‌اووری لوکس که قرار است احتمالا در دو نسخه بنزینی و پلاگین‌هیبرید به بازار ایران برسد. حالا با نزدیک شدن به زمان عرضه، سؤال اصلی این است که این خودرو در نهایت چند میلیارد تومان قیمت خواهد داشت؟

پاسخ به این سؤال به سادگی ضرب قیمت خودرو در چین در نرخ دلار نیست. ایران‌خودرو قرار نیست این محصول را مانند یک خودروی کامل وارداتی به کشور بیاورد، بلکه برنامه اصلی بر مونتاژ داخل استوار است. به همین دلیل تعرفه قطعات CKD، نرخ ارز مورد استفاده خودروساز، درصد داخلی‌سازی، مالیات بر ارزش افزوده، عوارض، هزینه مونتاژ، خدمات پس از فروش و حتی نوع قوای محرکه می‌توانند صدها میلیون و حتی بیش از یک میلیارد تومان در قیمت نهایی تفاوت ایجاد کنند.

با این اوصاف با کنار هم قرار دادن اطلاعات فعلی، می‌توان تصویری نسبتاً روشنی از قیمت احتمالی سفیر R7 در ایران ترسیم کرد.

یکی از اشتباهات متداول در تخمین قیمت خودروهای مونتاژی این است که قیمت خودرو در چین را در نرخ دلار آزاد ضرب کنیم.

اگرچه دلار آزاد اکنون در محدوده 220 هزار تومان و حتی بالاتر قرار دارد، اما خودروسازان بزرگ برای تأمین قطعات CKD معمولاً مستقیماً از نرخ بازار آزاد استفاده نمی‌کنند.

نرخ ارز تجاری مورد استفاده صنایع در حال حاضر به‌مراتب کمتر از نرخ آزاد است و برای دلار در محدوده تقریبی ۱۵۹ تا ۱۶۰ هزار تومان قرار می‌گیرد.

بنابراین برای یک برآورد منطقی، باید حدود ۱۶۰ هزار تومان برای هر دلار تجاری را مبنای اصلی قرار دهیم.با فرض نرخ حدود ۶.۷ تا ۶.۸ یوان برای هر دلار، قیمت هر یوان برای خودروساز چیزی نزدیک به ۲۳ تا ۲۴ هزار تومان خواهد بود که این عدد مبنای بسیاری از محاسبات بعدی است.

سفیر R7 دقیقا چه خودرویی است؟

سفیر R7 در اصل همان Hongqi HS3 متعلق به گروه FAW چین است. نسخه بنزینی موردنظر برای ایران ظاهراً نسخه قوی‌تر این خودرو خواهد بود؛ یعنی:

• موتور ۲ لیتری توربو
• قدرت حدود ۲۵۲ اسب‌بخار
• گشتاور حدود ۳۸۰ نیوتن‌متر
• گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک
• سیستم چهارچرخ محرک

نسخه دوم نیز یک مدل پلاگین‌هیبرید است که از ترکیب موتور ۱.۵ لیتری توربو، موتور برقی و باتری حدود ۱۸.۴ کیلووات‌ساعتی استفاده می‌کند. همین تفاوت فنی تأثیر زیادی روی قیمت نهایی دو نسخه خواهد داشت.

قیمت R7 در چین چقدر است؟

قیمت رسمی نسخه‌های مختلف Hongqi HS3 در چین بسته به تیپ و قوای محرکه متفاوت است.

نسخه پلاگین‌هیبرید در محدوده حدود ۱۶۰ هزار یوان قیمت رسمی دارد و در بازار چین با تخفیف‌هایی حتی نزدیک به ۱۳۰ هزار یوان نیز عرضه شده است.

نسخه بنزینی ۲ لیتری AWD گران‌تر است و قیمت رسمی آن در محدوده ۱۹۵ هزار یوان قرار داشته، هرچند در بازار چین تخفیف‌هایی تا حوالی ۱۵۵ هزار یوان نیز برای آن مشاهده شده است.

اما نکته مهم اینجاست که ایران‌خودرو خودرو کامل را با قیمت نمایشگاه چین خریداری نمی‌کند.

در یک قرارداد CKD، قطعات خودرو به‌صورت مجموعه‌ای وارد می‌شوند و هزینه‌هایی مانند مالیات خرده‌فروشی چین، بخشی از هزینه مونتاژ نهایی، شبکه فروش داخلی چین و بعضی هزینه‌های تجاری از قیمت حذف می‌شوند. بنابراین ارزش واقعی قطعات وارداتی می‌تواند پایین‌تر از قیمت یک خودرو کامل در نمایشگاه چین باشد.

محاسبه قیمت سفیر R7 پلاگین‌هیبرید

برای نسخه PHEV می‌توان ارزش تقریبی مجموعه قطعات CKD تحویلی ایران‌خودرو را در محدوده ۱۰۸ تا ۱۲۸ هزار یوان در نظر گرفت.

اگر هر یوان را حدود ۲۳ هزار و ۵۰۰ تومان در نظر بگیریم، ارزش ارزی قطعات وارداتی تقریباً به این محدوده می‌رسد:

در این نسخه یک مزیت بسیار مهم وجود دارد. خودروهای پلاگین‌هیبرید نسبت به خودروهای بنزینی از برخی عوارض زیست‌محیطی معاف یا دارای شرایط بسیار مناسب‌تری هستند. هزینه اسقاط نیز برای خودروهای هیبریدی فشار بسیار کمتری نسبت به خودروهای بنزینی معمولی ایجاد می‌کند.

پس از اضافه شدن سود تولیدکننده، مالیات بر ارزش افزوده و هزینه شبکه فروش، سه سناریو برای قیمت نهایی قابل تصور است.

بنابراین فعلاً می‌توان گفت محتمل‌ترین قیمت برای نسخه پلاگین‌هیبرید سفیر R7 چیزی در محدوده ۴.۷ تا ۴.۹ میلیارد تومان خواهد بود.

محاسبه قیمت سفیر R7 بنزینی

محاسبه نسخه بنزینی کمی پیچیده‌تر است. دلیل اصلی این است که نسخه موردنظر ایران‌خودرو، مدل ۱.۵ لیتری ارزان هونگچی نیست؛ بلکه نسخه ۲ لیتری توربو AWD است.

این مدل هم موتور قدرتمندتری دارد، هم گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک و هم سامانه چهارچرخ محرک.در نتیجه ارزش قطعات آن بالاتر خواهد بود. ارزش CKD این نسخه را می‌توان در محدوده ۱۳۵ تا ۱۵۵ هزار یوان در نظر گرفت.

با نرخ یوان تجاری، ارزش ریالی قطعات وارداتی به حدود ۳.۲ تا ۳.۷ میلیارد تومان می‌رسد.

اما مهم‌ترین عامل در اینجا تعرفه است.

نسخه بنزینی اگر به‌صورت خودرو کامل وارد کشور می‌شد، به دلیل موتور نزدیک به ۲ لیتر، حقوق ورودی نسبتاً سنگینی داشت.

در مونتاژ CKD این تعرفه کاهش پیدا می‌کند، اما نرخ دقیق آن وابسته به میزان داخلی‌سازی است.

هرچه ایران‌خودرو بتواند درصد ساخت داخل بیشتری برای R7 ثبت کند، حقوق ورودی کاهش بیشتری خواهد یافت.

بنابراین می‌توان برای نسخه بنزینی سه حالت در نظر گرفت.

محدوده‌ای که در شرایط فعلی محتمل‌تر به نظر می‌رسد بین ۶.۱ تا ۶.۴ میلیارد تومان است.

چرا ممکن است نسخه هیبریدی از نسخه بنزینی ارزان‌تر باشد؟

در نگاه اول شاید عجیب به نظر برسد.

نسخه پلاگین‌هیبرید موتور برقی و باتری گران‌قیمت دارد؛ بنابراین بسیاری تصور می‌کنند الزاماً باید گران‌تر از مدل بنزینی باشد.

اما در ایران ساختار تعرفه‌ها معادله را تغییر می‌دهد.

نسخه PHEV:

• موتور کوچک‌تر ۱.۵ لیتری دارد
• از تخفیف‌های تعرفه‌ای خودروهای پاک بهره می‌برد
• عوارض سبز کمتری دارد
• هزینه اسقاط کمتری ایجاد می‌کند

در مقابل نسخه بنزینی:

• موتور ۲ لیتری دارد
• AWD است
• تجهیزات مکانیکی بیشتری دارد
• تعرفه مؤثر بالاتری می‌تواند داشته باشد
• مشمول عوارض زیست‌محیطی بیشتری است

به همین دلیل کاملاً امکان دارد ایران‌خودرو نسخه PHEV را ارزان‌تر از مدل بنزینی ۲ لیتری عرضه کند.

چه چیزی می‌تواند این پیش‌بینی را تغییر دهد؟

سه عامل همچنان نامشخص است.

نخست، ارزش گمرکی رسمی قطعات سفیر R7 یا همان TSC است.

دوم، درصد ساخت داخل اعلام‌شده برای این خودرو.

سوم، نرخ واقعی ارزی است که ایران‌خودرو در زمان ثبت سفارش و ترخیص قطعات دریافت خواهد کرد.

اگر ارز تجاری مثلاً از ۱۶۰ هزار تومان به ۱۸۰ هزار تومان برسد، قیمت خودرو می‌تواند چند صد میلیون تومان افزایش پیدا کند.

برعکس، اگر قرارداد ایران‌خودرو با FAW شامل تخفیف قابل‌توجه و داخلی‌سازی مؤثر باشد، امکان کاهش قیمت نیز وجود دارد.

R7 چند میلیارد تومان خواهد بود؟

با داده‌های فعلی، می‌توان این جمع‌بندی را ارائه کرد:

اگر ایران‌خودرو بتواند R7 پلاگین‌هیبرید را با رقمی زیر ۵ میلیارد تومان عرضه کند، این خودرو می‌تواند در برابر بخش قابل‌توجهی از کراس‌اوورهای لوکس چینی بازار ایران موقعیت بسیار جذابی پیدا کند.

اما نسخه بنزینی ۲ لیتری AWD اگر به محدوده بالای ۶ میلیارد تومان برسد، وارد بخش سخت‌تری از بازار خواهد شد؛ بازاری که خریدار در آن علاوه بر خودروهای صفرکیلومتر چینی، گزینه‌های وارداتی و حتی خودروهای کارکرده برندهای معتبر را نیز بررسی می‌کند.

در مجموع و بر اساس شرایط فعلی، قیمت حدود ۴.۸ میلیارد تومان برای سفیر R7 پلاگین‌هیبرید و حدود 6 میلیارد تومان برای نسخه بنزینی، واقع‌بینانه‌ترین سناریوی امروز است.

البته هنوز باید منتظر دو عدد کلیدی ماند؛ ارزش گمرکی قطعات و درصد داخلی‌سازی رسمی ایران‌خودرو. انتشار این دو عدد می‌تواند امکان برآورد قیمت نهایی سفیر R7 را با دقت بسیار بیشتری فراهم کند.