تا امروز یک چهارم آزادراه تهران شمال به بهرهبرداری رسیده و قطعه یک آن نیز بنا به گفته مدیران وزارت راه به پیشرفت بالای ۸۰ درصد رسیده است.
به گزارش تسنیم، آزادراه تهران-شمال یکی از پروژههای زیرساختی حملونقل کشور است که از دولت دوم سازندگی تا پایان دولت دهم قطعه 4 آن بهطور ناقص به بهرهبرداری رسید. یکی از نقاط ضعف سالهای نه چندان دور این پروژه، جدال و کشمکش وزارت راه و شهرسازی با بنیاد مستضعفان بود. اختلافات این دو تا جایی پیش رفت که حتی پای پرداخت مهریه نیز به میان آمد.
البته با آغاز بهکار دولت یازدهم، وزارت راه رویه تعامل با بنیاد را در پیش گرفت که نتیجه آن تسریع پیشرفت فیزیکی ساخت آزادراه افسانهای بوده است.










نظرات کاربران
نخستین دیدگاه را درباره این خبر ثبت کنید
یادآوری: نشانی ایمیل منتشر نمیشود و دیدگاههای حاوی توهین، تهمت، افترا یا واژگان نامناسب تأیید نخواهند شد.
نظر شما میتواند شروع یک گفتوگوی سازنده باشد.