برچسب: قطارهای مترو

پنجشنبه ۱۰ بهمن ۱۳۹۸۱۵:۲۴

ادامه خاک‌خوردن قطار‌های مترو در کرج

ظاهرا کارخانه‌ای که قطار‌های شهری متعلق به شهرداری کرج در آن خاک می‌خورند، برای کرایه انبارداری این قطارها، روزانه ۳۰ میلیون تومان مطالبه کرده است.

یکشنبه ۸ دی ۱۳۹۸۱۴:۵۲

سر فاصله حرکت قطارهای مترو تهران ۳.۵ دقیقه است

مدیرعامل شرکت بهره‌برداری مترو تهران و حومه با بیان اینکه در حال حاضر هدوی قطارهای مترو ۳.۵ دقیقه است، گفت: تنها کشور چین توانسته به هدوی ۲.۵ دقیقه دست یابد بنابراین هدوی ۳.۵ دقیقه در متروی تهران عدد قابل قبولی است.

سه‌شنبه ۵ آذر ۱۳۹۸۱۲:۲۰

ورود 42 واگن جدید به خطوط مترو تا پایان امسال

مدیرعامل شرکت مترو تهران از افزوده شدن 42 واگن به خطوط مترو تا پایان سال خبر داد و گفت: دولت جهت تأمین 1050 واگن مترو در پایتخت تکلیف قانونی دارد.

یکشنبه ۱۹ آبان ۱۳۹۸۱۲:۰۱

مشکل حاد قطارهای مترو

رئیس شورای شهر تهران ضمن هشدار در مورد مشکل حاد قطارهای مترو در پایتخت گفت: برخی از قطعات قطارها باید تعویض شود ولی این موضوع محقق نشده است.

دوشنبه ۱۳ آبان ۱۳۹۸۱۰:۴۸

ترخیص 15 درصد باقیمانده از 70 واگن مترو تهران

مدیرعامل شرکت راه‌آهن شهری تهران و حومه از ترخیص 15 درصد باقیمانده از 70 واگن مترو از گمرک خبر داد و گفت: این محموله اکنون در اختیار شرکت واگن سازی تهران قرار گرفته است.

دوشنبه ۷ مرداد ۱۳۹۸۹:۲۵

حمایت مترو از تولید کنندگان و صنعتگران داخلی

مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو اعلام کرد: در راستای تامین قطعات قطارهای مترو از تولید کنندگان وصنعتگران داخلی حمایت می کند

یکشنبه ۱ مهر ۱۳۹۷۹:۳۵

اعلام سرفاصله حرکت قطارهای مترو برای مهر

مدیرعامل شرکت بهره‌برداری مترو از تثبیت سرفاصله حرکت قطارهای خطوط یک، دو و چهار خبر داد. فرنوش نوبخت، صبح امروز (یکشنبه‌) با حضور در جلسه ستاد مهر مسئولان شهرداری تهران...

یکشنبه ۲۱ آبان ۱۳۹۶۱۶:۲۴

کاهش سرفاصله حرکت قطارهای مترو در خط 2

مدیرعامل شرکت بهره برداری متروی تهران و حومه گفت: پس از کاهش سرفاصله حرکت قطارها در خطوط 3 و 4 متروی تهران، این زمان در خط 2 هم کاهش...

تیتر یک

هفتاد سال خودروسازی؛ هنوز هم بحران با همان چهار متهم توضیح داده می‌شود

پس از دهه‌ها حمایت، محدودیت واردات، قیمت‌گذاری دولتی و تزریق منابع، صنعت خودروی ایران هنوز با همان بحران‌های تکراری دست‌وپنجه نرم می‌کند؛ زیان انباشته، بدهی سنگین به قطعه‌سازان، افت تولید و نارضایتی مصرف‌کننده. تحریم بی‌تردید هزینه این صنعت را بالا برده است، اما داده‌ها نشان می‌دهند مسئله عمیق‌تر از یک عامل بیرونی است.