پرش به محتوای اصلی

برچسب: سعید باستانی

رونق تولید
  • یکشنبه ۱۸ فروردین ۱۳۹۸ ۱۵:۵۶

نحوه بانکداری در کشور، ما را به رونق تولید نمی‌رساند

نماینده مردم تربت حیدریه در مجلس شورای اسلامی گفت: این نحوه بانکداری کشور، ما را به رونق تولید نمی‌رساند. پول‌ها باید برای حوزه تولید به بازار سرمایه سوق داده شود و بانک‌ها نیز کار بانکداری اصلی خود را انجام دهند.

6
  • یکشنبه ۲۷ آبان ۱۳۹۷ ۱۵:۰۱

قانونی برای منع واردات خودرو وجود ندارد

عضو کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه قانونی برای ممنوعیت واردات خودرو وجود ندارد، گفت: با ممنوعیت واردات خودرو، انحصاری برای بازار خودروسازان داخل تبدیل شده...

2
  • یکشنبه ۳ تیر ۱۳۹۷ ۱۱:۲۵

پیدا کردن عوامل واردات غيرقانوني هزاران خودرو کار سختی نیست؛ این قضیه خیلی راحت باید از سوی وزارتخانه اعلام شود

سعید باستانی، عضو کمیسیون صنایع مجلس و معادن مجلس درباره بازار نابسامان خودروهای وارداتی می گوید: قطعا تا زمانی که این مشکل حل نشده، ما بحث ساماندهی بازار خودرو...

8..
  • شنبه ۱۲ خرداد ۱۳۹۷ ۹:۰۱

“چرا خودرو روز‌ به‌ روز «گران‌تر» می‌شود؟”

سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس نسبت به افزایش بی‌رویه قیمت انواع خودروهای داخلی انتقاد کرد. سعید باستانی سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در گفت‌وگو با تسنیم...

33
  • چهارشنبه ۱ فروردین ۱۳۹۷ ۱۱:۰۰

سخنگوی کمیسیون صنایع: واردات کالاهایی که مشابه داخلی دارند باید ممنوع شود

سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس معتقد است که باید واردات کالاهای که مشابه داخلی دارند ممنوع شود. سعید باستانی سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در گفت‌وگو...

32
  • دوشنبه ۲۰ آذر ۱۳۹۶ ۱۱:۴۲

«نه» مجلس به افزایش عوارض خروج از کشور

سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: پیشنهاد دولت برای افزایش عوارض خروج از کشور از ۷۵ به ۲۲۰، ۳۳۰ و ۴۴۰ هزار تومان به ازاء تعداد سفرها مورد...

حادثه معدن آزادشهر
  • دوشنبه ۸ خرداد ۱۳۹۶ ۱۱:۲۴

اعلام علل حادثه معدن یورت آزادشهر/ استانداردهای لازم برای جلوگیری از حوادثه غیرمترقبه وجود نداشته است

سعید باستانی علل حادثه معدن یورت آزادشهر را که در گزارش کمیسیون صنایع مجلس آمده است را اعلام کرد. به گزارش بازتاب - سعید باستانی سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس...

تیتر یک

بحران خودروسازی ایران

هفتاد سال خودروسازی؛ هنوز هم بحران با همان چهار متهم توضیح داده می‌شود

پس از دهه‌ها حمایت، محدودیت واردات، قیمت‌گذاری دولتی و تزریق منابع، صنعت خودروی ایران هنوز با همان بحران‌های تکراری دست‌وپنجه نرم می‌کند؛ زیان انباشته، بدهی سنگین به قطعه‌سازان، افت تولید و نارضایتی مصرف‌کننده. تحریم بی‌تردید هزینه این صنعت را بالا برده است، اما داده‌ها نشان می‌دهند مسئله عمیق‌تر از یک عامل بیرونی است.