عرضه بنزین سوپر تولید داخل با قیمت هر لیتر ۱۰۳ تا ۱۱۰ هزار تومان آغاز شده است. در حالی که فهرست منتشرشده از معرفی ۲۵ جایگاه در ۱۶ شهر کشور حکایت دارد، مسئولان صنعت نفت از تجهیز بیش از ۷۰ جایگاه و برنامه افزایش مراکز عرضه به ۲۰۰ جایگاه تا پایان آبان خبر می‌دهند.
به گزارش بازتاب، بازار سوخت ایران با ورود بنزین سوپر تولید داخل به مرحله تازه‌ای رسیده است؛ فرآورده‌ای که با هدف پاسخ‌گویی به نیاز خودروهای وارداتی و برخی خودروهای مجهز به موتورهای حساس به کیفیت سوخت، در پالایشگاه‌های داخلی تولید و با قیمت آزاد عرضه می‌شود.
با این حال، آنچه بیش از آغاز عرضه این محصول توجه رانندگان را جلب کرده، قیمت بالای آن و دسترسی محدود در برخی شهرها، به‌ویژه تهران است.
بر اساس اعلام مسئولان شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی، قیمت بنزین سوپر داخلی در آبان ۱۴۰۵ بین ۱۰۳ تا ۱۱۰ هزار تومان برای هر لیتر تعیین شده و نرخ نهایی می‌تواند با توجه به هزینه انتقال سوخت و موقعیت جایگاه متفاوت باشد.
قیمت بنزین سوپر داخلی در آبان ۱۴۰۵ چقدر است؟
کرامت ویس‌کرمی، مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی، در سوم آبان قیمت پایه بنزین سوپر تولید داخل را ۱۰۳ هزار تومان برای هر لیتر اعلام کرد.
پس از آن، حمید حبیبی، مدیر بازرگانی این شرکت، توضیح داد که قیمت فروش در برخی مراکز می‌تواند تا ۱۱۰ هزار تومان افزایش پیدا کند.
علت اختلاف قیمت شیوه جدید توزیع این فرآورده است. در این سازوکار، جایگاه‌داران بنزین سوپر را به‌طور مستقیم از پالایشگاه خریداری می‌کنند و هزینه حمل‌ونقل نیز در تعیین قیمت نهایی نقش دارد.
نکته مهم اینکه نرخ اعلام‌شده لزوماً ثابت نخواهد ماند. طبق توضیحات مسئولان، قیمت این فرآورده بر مبنای نرخ فوب خلیج فارس به‌صورت ماهانه بازنگری می‌شود؛ بنابراین احتمال تغییر آن در ماه‌های آینده وجود دارد.
بنزین سوپر در کدام شهرهای ایران عرضه می‌شود؟
بر اساس فهرست منتشرشده در آبان ۱۴۰۵، نام ۲۵ جایگاه در ۱۶ شهر کشور به‌عنوان مراکز عرضه بنزین سوپر داخلی اعلام شده است.
این فهرست شهرهای تهران، تبریز، ارومیه، ماکو، اردبیل، اهواز، بوشهر، زاهدان، بندرعباس، قشم، چابهار، چالوس، سنندج، کرمان، جیرفت و رشت را دربرمی‌گیرد.
توزیع جغرافیایی مراکز معرفی‌شده یکسان نیست. هرمزگان با پنج جایگاه بیشترین سهم را در این فهرست دارد و استان‌های آذربایجان غربی، کرمان و سیستان‌وبلوچستان هرکدام دارای سه مرکز معرفی‌شده هستند.
در مقابل، سهم تهران در همین فهرست تنها یک جایگاه است؛ موضوعی که با توجه به تمرکز جمعیت و خودروهای وارداتی در پایتخت، پرسش‌هایی درباره نحوه توسعه شبکه توزیع ایجاد کرده است.
البته این آمار صرفاً مربوط به فهرست ۲۵ جایگاهی منتشرشده است و نباید آن را معادل تعداد قطعی تمام جایگاه‌های فعال کشور دانست.
چرا تعداد جایگاه‌های اعلام‌شده متفاوت است؟
در روزهای اخیر آمارهای مختلفی درباره تعداد مراکز عرضه بنزین سوپر منتشر شده است.
شرکت ملی پخش در ابتدای آبان از انعقاد قرارداد با ۵۰ جایگاه خبر داد. سپس حمید حبیبی اعلام کرد که عرضه این فرآورده در ۶۰ جایگاه آغاز شده است.
از سوی دیگر، محمدصادق عظیمی‌فر، مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی، در ۱۲ آبان اعلام کرد بیش از ۷۰ جایگاه برای عرضه بنزین سوپر تجهیز شده‌اند.
این تفاوت آماری به چند شاخص مستقل مربوط می‌شود: تعداد مراکز دارای قرارداد، جایگاه‌های تجهیزشده، مراکزی که فروش را آغاز کرده‌اند و جایگاه‌هایی که نام آن‌ها در فهرست عمومی انتشار یافته است.
بنابراین نمی‌توان صرفاً با استناد به فهرست ۲۵ جایگاهی، نتیجه گرفت که عرضه بنزین سوپر در سراسر کشور به همین تعداد محدود شده است.
تولید بنزین سوپر در کدام پالایشگاه‌ها انجام می‌شود؟
تولید بنزین سوپر داخلی در دو مجموعه پالایشی ستاره خلیج فارس و شازند اراک آغاز شده است.
بر اساس اظهارات مدیر بازرگانی شرکت ملی پخش، ظرفیت تولید این فرآورده در پالایشگاه ستاره خلیج فارس حدود دو میلیون لیتر در روز و در پالایشگاه شازند حدود یک میلیون لیتر در روز اعلام شده است.
این ارقام بیانگر ظرفیت اعلامی تولید هستند و لزوماً به معنای تولید روزانه در همین سطح نیستند.
افزایش تولید داخلی می‌تواند به تأمین بخشی از تقاضای بازار کمک کند، اما گسترده شدن دسترسی مصرف‌کنندگان علاوه بر ظرفیت پالایشگاهی، به توسعه شبکه حمل‌ونقل و توزیع نیز وابسته است.
آیا بنزین سوپر داخلی سهمیه‌بندی می‌شود؟
بنزین سوپر جدید خارج از نظام سهمیه‌بندی سوخت یارانه‌ای عرضه می‌شود.
طبق اعلام شرکت ملی پخش، برای میزان خرید این فرآورده سهمیه مشخصی در نظر گرفته نشده و نرخ آن نیز با قیمت بنزین معمولی سهمیه‌ای تفاوت دارد.
در نتیجه، این محصول در یک سازوکار عرضه آزاد و مستقل از بنزین یارانه‌ای قرار گرفته است.
وعده افزایش جایگاه‌های بنزین سوپر تا پایان آبان
مسئولان صنعت نفت اعلام کرده‌اند که برنامه توسعه مراکز عرضه بنزین سوپر در طول آبان ادامه خواهد داشت.
هدف اعلام‌شده، افزایش تعداد جایگاه‌های عرضه‌کننده به ۲۰۰ مرکز تا پایان این ماه است؛ هرچند تحقق این هدف به میزان آمادگی جایگاه‌ها، تأمین مستمر فرآورده و تکمیل سازوکار توزیع بستگی دارد.
از نگاه بازار خودرو، ورود بنزین سوپر تولید داخل می‌تواند بخشی از مشکل دسترسی به سوخت متناسب با نیاز برخی موتورهای پیشرفته را برطرف کند. با وجود این، قیمت بالای فرآورده و پراکندگی نامتوازن جایگاه‌ها همچنان دو چالش اصلی طرح جدید به شمار می‌روند.
اکنون پرسش مهم این است که آیا با افزایش تعداد جایگاه‌ها، دسترسی به بنزین سوپر در کلان‌شهرها بهبود خواهد یافت یا فاصله میان ظرفیت تولید و شبکه توزیع همچنان پابرجا می‌ماند؟
نظرات کاربران
نخستین دیدگاه را درباره این خبر ثبت کنید
یادآوری: نشانی ایمیل منتشر نمی‌شود و دیدگاه‌های حاوی توهین، تهمت، افترا یا واژگان نامناسب تأیید نخواهند شد.
نظر شما می‌تواند شروع یک گفت‌وگوی سازنده باشد.