در میان خودروهای مفهومی دهه ۶۰، دوج دئورا مدل ۱۹۶۷ بدون شک یکی از عجیبترین و جذابترینهاست؛ پیکاپی که مرز بین تخیل و مهندسی واقعی را محو کرد. این خودرو توسط برادران الکساندر ساخته شد و طراحی جسورانه آن بر عهده هری بنتلی بردلی، طراح جوان جنرال موتورز بود.
هرچند دوج دئورا بر پایه دوج A۱۰۰ شکل گرفت، اما تغییرات گسترده باعث شد نسخه اصلی و این اثر هنری به سختی قابل مقایسه باشند.
این پیکاپ طلایی متالیک با بدنهای کشیده و کمارتفاع، بیش از همه با نحوه ورود راننده از در جلویی پشت شیشه جلو توجهها را جلب میکند؛ ایدهای که در زمان خود انقلابی به نظر میرسید. طراحی عجیب و غیرمعمول خودرو حتی باعث شده برخی آن را شبیه یک دمپایی بدانند!
در زیر این ظاهر جسورانه، پیشرانه شش سیلندر خطی و گیربکس دستی سه سرعته نسخه اصلی A۱۰۰ همچنان پابرجاست، اما روح دئورا فراتر از مشخصات فنی آن است؛ ترکیبی از نوآوری مهندسی دیترویت و ذوق هنری فرهنگ هاتراد کالیفرنیای جنوبی.
دوج دئورا در نمایشگاه دیترویت آتوراما ۱۹۶۷ با موجی از تحسین مواجه شد و محبوبیت آن باعث شد الهامبخش یکی از اولین مدلهای هاتویلز شود. امروزه، این خودرو در موزه نوآوری آمریکایی هنری فورد در میشیگان نگهداری میشود و همچنان خلاقیت و جسارت طراحان آمریکایی را به نمایش میگذارد.
نظرات کاربران
نخستین دیدگاه را درباره این خبر ثبت کنید
یادآوری: نشانی ایمیل منتشر نمیشود و دیدگاههای حاوی توهین، تهمت، افترا یا واژگان نامناسب تأیید نخواهند شد.
نظر شما میتواند شروع یک گفتوگوی سازنده باشد.