پرش به محتوای اصلی

تویوتا کمری و آوالون TRD با پیشرانه ۳۰۰ اسب بخار معرفی شدند

کد خبر 419298

نسخه‌های تیونینگ TRD تویوتا کمری و آوالون با پیشرانه‌ی ۶ سیلندر و قدرت ۳۰۱ اسب بخار، سال ۲۰۲۰ وارد بازار جهانی می‌شوند.

پس از تأیید رونمایی رسمی از دو محصول دپارتمان تیونینگ و ریسینگ TRD تویوتا (Toyota Racing Development) در نمایشگاه خودروی لس‌آنجلس ۲۰۱۸،‌ امروز این دو مدل معرفی شدند.

شاید کمتر کسی نسخه‌ی ۳۰۰ اسب بخار تویوتا کمری و آوالون را پیش‌بینی می‌کرد، اما متخصصین TDR به‌سراغ دو سدان محبوب تویوتا رفته‌اند.

کمری و آوالون TRD که در نمایشگاه لس‌آنجس به نمایش عمومی گذشته می‌شوند، باهدف پاسخ به تقاضای طرفداران سدان‌های قدرتمند و اسپرت تولید خواهند شد. این دو سدان ژاپنی به لطف سیستم تعلیق بهینه‌سازی شده با کمک‌فنرهای کوتاه‌تر، کاهش ارتفاع تا ۱۵ میلی‌متر و سیستم تعلیق اسپرت، نشان TRD را دریافت کرده‌اند.

علاوه بر تغییرات در فنربندی، کمری و آوالون تویوتا TRD به ترمزهای قوی‌تر با دیسک‌های ۱۲.۹ اینچ (جلو) و کالیپرهای دو پیستونی هم مجهز شده‌اند. نسخه‌های استاندارد تیپ XSE این دو سدان دیسک ترمز ۱۲ اینچ و کالیپر تک پیستونی دارند. تغییرات مشترک دیگر بین کمری و آوالون، کیت بدنه‌ی آیرودینامیک با اسپلیتر جلو، رکاب‌ها، اسپویلر عقب، دیفیوزر عقب جدید و نشان TDR است.

مهندسان TRD برای کمری رینگ‌های ۱۹ اینچ سیاه‌رنگ ۱.۴ کیلوگرمی (سبک‌تر از نمونه ۱۹ اینچ کمری XSE) با تایرهای تابستانی بریجستون، تیونینگ سخت‌تر تعلیق ۴۴ درصد جلو و ۶۷ درصد عقب، جلوپنجره‌ی سیاه‌رنگ، اگزوز کت‌بک (catback)، ترکیب دو رنگ بدنه، صندلی‌های اسپرت SofTex با دوخت قرمز رنگ، کمربند ایمنی قرمز رنگ، زیرپایی‌های TRD و غربیلک چرمی فرمان با دوخت قرمز رنگ درنظر گرفته‌اند.

در مقابل آوالون TRD کمی متمدن‌تر است؛ رینگ‌های ۱۹ اینچ سیاه‌رنگ ۲ کیلوگرمی (سبک‌تر آوالون XSE)، صندلی‌های اسپرت SofTex با تزئین میکروفیبر و دوخت قرمز رنگ و نشان TRD در پشت‌سری‌ها، زیرپایی‌ها و دسته‌ دنده از ویژگی‌ها متفاوت این سدان است. هر دو مدل از پیشرانه‌ی ۶ سیلندر V شکل ۳.۵ لیتری با قدرت ۳۰۱ اسب بخار و جعبه‌دنده‌ی ۸ سرعته‌ی اتوماتیک با حالت رانندگی اسپرت و پدال‌های تعویض دنده پشت فرمان استفاده می‌کنند.

پس از رونمایی کامل در نمایشگاه خودروی لس‌آنجلس، تویوتا کمری و آوالون TRD به‌عنوان مدل ۲۰۲۰ اواخر سال ۲۰۱۹ عرضه خواهند شد. احتمال تولید نسخه‌ی TRD از نسل جدید تویوتا کورولا سدان هم وجود دارد.

بازتاب را در گوگل بیشتر ببینید

نظرات کاربران

نخستین دیدگاه را درباره این خبر ثبت کنید

0 دیدگاه ثبت دیدگاه

یادآوری: نشانی ایمیل منتشر نمی‌شود و دیدگاه‌های حاوی توهین، تهمت، افترا یا واژگان نامناسب تأیید نخواهند شد.

هنوز دیدگاهی ثبت نشده است

نظر شما می‌تواند شروع یک گفت‌وگوی سازنده باشد.

دیدگاهتان را بنویسید

از درج اطلاعات شخصی، شماره تماس و پیوندهای تبلیغاتی خودداری کنید.