بی‌برقی چهار روزه ناوشکن نیروی دریایی آمریکا در دریای چین

متیو کومر سخنگوی ناوگان هفتم آمریکا در بیانیه‌ای اعلام کرد: در ۲۴ ژوئیه ۲۰۲۶، هنگام انجام عملیات معمول در هند و اقیانوس آرام، ناوشکن یواس‌اس بنفولد کلاس آرلی برک از وقوع یک سانحه مهندسی در ژنراتورهای خود خبر داد که باعث قطع برق شد.

وی گفت: هیچ آسیبی به خدمه وارد نشد. خدمه انعطاف‌پذیری، شجاعت، رفتار حرفه‌ای‌ و ثبات قاطعی را نشان دادند.

طبق این بیانیه، قطع برق باعث شد ملوانان از خدمات آشپزخانه، توالت و تهویه مطبوع محروم شوند و آب آشامیدنی داخل کشتی نیز تحت تأثیر قرار گرفت.

کومر گفت: گروه ضربت ناو هواپیمابر جرج واشنگتن که بنفولد با آن در حال حرکت بود، در طول این حادثه از ناوشکن پشتیبانی کرد. ناو یو اس اس رابرت اسمالز که با این گروه همراه است، به تهیه غذا برای خدمه کمک کرد.

تحقیقات در مورد علت این حادثه ادامه دارد.

به گزارش ایرنا، این حادثه برای ناوچه آمریکایی پس از انتشار گزارش هایی از بروز بحران در ناو هواپیمابر یو اس اس آبراهام لینکلن منتشر می شود.

گزارش‌های آمریکایی حاکی از آن است که این ناو هواپیمابر که از نوامبر ۲۰۲۵ در دریا مستقر شده، بیش از ۲۵۰ روز در دریا سپری کرده و طبق گزارش‌های آمریکایی نگرانی‌های زیادی درباره سلامت روانی برخی از خدمه آن وجود دارد و حتی برخی از آن‌ها سعی کرده‌اند خود را به دریا پرتاب کنند و همزمان با آن شکایت‌هایی نیز از شرایط زندگی در ناو از جمله مشکلات لوله‌کشی، بهداشت، کمبود آذوقه و غیره وجود دارد.

خانواده‌های ملوانان این ناو گزارش‌هایی را درباره تلاش ۲ ملوانی که سعی در پرتاب خود از داخل ناو به دریا را داشتند، روایت کرده‌اند و ارتش آمریکا نیز گفته است که یک ملوان را که ۳ آگوست (۱۲ مرداد) خود را به دریا پرتاب کرده بود، نجات دادند.

ناو هواپیمابر یو اس اس جورج واشنگتن در حال ترک منطقه اقیانوس آرام است تا جایگزین یو اس اس آبراهام لینکلن در خاورمیانه شود؛ ناوی که ماموریت طولانی‌مدت آن در حمایت از تجاوز آمریکا علیه ایران تمدید شده است.

کارشناسان می‌گویند خروج موقت یک ناو هواپیمابر آمریکایی از غرب اقیانوس آرام، هرچند احتمالاً کوتاه‌مدت خواهد بود، نشان‌دهنده فشار فزاینده بر ناوگان هواپیمابر آمریکا و تمرکز راهبردی دولت ترامپ بر خاورمیانه است.