واردات خودروهای دست دوم در ماههای اخیر به یکی از موضوعات چالشبرانگیز بازار تبدیل شده است. باوجود تصویب قوانین مرتبط و نیاز آشکار بازار، اجرای این طرح همچنان متوقف مانده است. موانع بوروکراتیک، مقاومت خودروسازان داخلی و سیاستهای ارزی، از جمله عواملی هستند که این روند را پیچیده کرده و گمان می رود این طلسم حالا حالاها شکسته نشود.
بازار خودرو در ایران سالهاست با مشکلات متعددی از جمله قیمتهای سرسامآور، کمبود تنوع، و کیفیت پایین خودروهای داخلی مواجه است. در این میان، واردات خودروهای دست دوم بهعنوان یکی از راهحلهای ممکن برای بهبود شرایط مطرح شده است، اما موانع متعددی باعث شده این ایده در عمل به بنبست برسد.
ابلاغ دقیقه نودی آییننامه واردات خودروی کارکرده توسط دولت سیزدهم آن هم با ابهاماتی که محتوا و شرایط آن داشت، به میراثی برای دولت چهاردهم تبدیل شده و وزیر صمت به تازگی از اصلاح این آییننامه خبر داده است.
آیین نامه واردات خودروهای کارکرده در دولت به تصویب رسیده و در صف ابلاغ قرار دارد؛ آیین نامه ای که اگر عزم همه جانبه در دولت برای اجرای آن وجود داشته باشد؛ حتما می تواند منجر به ریزش قیمتها در بازار خودرو شود؛ اما اظهارنظرهای مختلف دولتمردان نشان می دهد که فعلا خبری از ابلاغ نیست.
وزیر کار میگوید املاک راکد تأمین اجتماعی، بدون انتقال مالکیت، برای ساخت مسکن و بیمارستان مولد میشوند؛ طرحی که تکمیل بیمارستان ۳۲۰تختخوابی شیراز نخستین آزمون جدی آن است، اما موفقیتش به ارزشگذاری مستقل، رقابت شفاف و انتشار عمومی قراردادها بستگی دارد.
قیمت سکه و طلا چهارشنبه 11 شهریور 1405 
گزینه تراکتور و پرسپولیس ۴ ساله تمدید کرد! 
قیمت گوشی سامسونگ امروز 7 شهریور 1405 
ادعای جنجالی درباره تنگه هرمز/ آیا آمریکا مسیر کشتیرانی مخفی ساخته است؟ 
زمان پخش مرد سه هزار چهره 
بمب نقلوانتقالاتی بارسلونا منفجر شد/ گابریل ژسوس شاگرد فلیک شد! 
خبر مهم درباره سود سهام عدالت/ واریز سود فعلاً منتفی است؟ 
شوک تازه به سفره مردم/ قیمت روغن مایع ۳۴۰ درصد جهش کرد +جدول 
قیمت سکه و طلا 9 شهریور 1405 
انتقاد صریح پزشکیان از صداوسیما/ «آقای جبلی! اصلاً تلویزیون نگاه نمیکنم، اعصابم خراب میشود»
دیگران می خوانند