پرش به محتوای اصلی

برچسب: تخلف ایران خودرو

انتقاد از ایران خودرو و سایپا
  • جمعه ۷ دی ۱۴۰۳ ۱۴:۴۶

از ایران خودرو و سایپا بدگویی نکنید، چون مجبور به عذرخواهی و تکذیب می شوید

مدیرعامل ستاد معاینه فنی در اظهاراتی جنجالی از بالاترین درصد مردودی خودروهای ایران‌خودرو و سایپا در معاینه فنی خبر داد. با این حال، وی به سرعت از اظهارات خود عقب‌نشینی کرد، و این موضوع دوباره سوالاتی را درباره فشارهای پشت پرده صنعت خودرو و کیفیت پایین محصولات داخلی به میان آورد.

مدیریت ارتباطات ایران خودرو
  • چهارشنبه ۳۰ مهر ۱۳۹۹ ۱۷:۰۸

صندلی روابط عمومی ایران خودرو، سرگردان میان مدیران متعدد/ ساختاری که از پای بست ویران است، با تغییر مدیر روابط عمومی آباد نمی شود

علی رغم اینکه تصور می شد این تغییرات چند سالی پابرجا باشد و دیگر شاهد تغییر جدید در این سمت نباشیم، اما چند روز پیش بازهم مدیریت ارتباطات ایران خودرو شاهد تغییر جدیدی بود که سبب شد «احد میرزایی»، جایگزین «مهدی افهمی» شود؛ تغییر جدیدی که اثبات کرد مدیریت ارشد ایران خودرو بنا ندارند در این حوزه مدیریتی ثبات و آرامش نسبی حکم فرما شود.

پیش-فروش-6-محصول-ایران-خودرو-در-4-اسفند-98
  • جمعه ۸ فروردین ۱۳۹۹ ۲۱:۱۲

تکرار ماجرای سه شغله ها در مجموعه ایران خودرو/ سند

علی رغم تاکید صریح قانون مبنی بر عدم بکارگیری مدیران در دو شغله در ساختار سازمانی شرکت ها و مجموعه های دولتی؛ از گوشه کنار خبر می رسد این موضوع آنطور که باید و شاید در برخی از سازمان ها رعایت نمی شود.

iran-khodro
  • جمعه ۱ شهریور ۱۳۹۸ ۱۵:۴۷

سرنوشت انتخاب ناخدای کشتی به گل نشسته ایران خودرو چه می شود؟/پشت پرده اختلافات درمعرفی مدیرعامل جدید چیست؟

انتخاب مدیرعامل جدید، انتخاب تعیین کننده ای برای صنعت خودرو است چرا که بحران ناکارآمدی در دوران قبل در کنار نارضایتی مردم و تحریم های خارجی، فرصت را برای آزمون و خطا از بین برده است.

سالن-مونتاژ-ایران-خودرو 1
  • دوشنبه ۱۴ مرداد ۱۳۹۸ ۱۶:۳۰

پشت پرده ثبات شش ساله آقای مدیر عامل در قطب بزرگ خودروسازی چیست؟ /تقدیر و تشکر سوال برانگیز سهامداران بابت وضعیت نگران کننده ایران خودرو+اسناد

این اتفاق قدری تامل برانگیز است چرا که شاخص های قبل و بعد از تحریم ها نشان از ناکارآمدی تیم مدیریتی این شرکت دارد.

زیان ایران خودرو
  • شنبه ۲۹ تیر ۱۳۹۸ ۱۱:۲۵

ایران خودرو از نظر سازمان حسابرسی ورشکسته است /رشد عجیب زیان خالص و انباشته در دوران قبل و بعد تحریم ها+اسناد

ر گروه ایران خودرو در دوران قبل تحریم ها در بازه مذکور شاهد رشد حدود 53 درصدی در زیان خالص بوده است. این در حالی است که این نسبت با آغاز تحریم ها رشد چشم گیر 583 درصدی را داشته و به رقم 115.329.157 میلیون ریال در پایان 1397رسیده است.

2369032
  • دوشنبه ۱۲ آذر ۱۳۹۷ ۱۳:۱۷

علت اصلی زیان خودرو سازان خودشان هستند!/ آزادسازی قیمت خودرو بهانه‌ای برای پوشش هزینه های خاص

اینکه افزایش نرخ ارز سبب افزایش مواد اولیه تولید خودرو شده است، شکی در آن نیست و لذا افزایش قیمت خرید مواد و قطعات باید در دستور کار خودروسازان قرار گیرد ولی اسناد و مدارک نشان می دهد که بخشی از ضررها و زیان ها متوجه عملکرد خودروسازان است.