چالش تکراری سفرهای اربعین؛ بلیت ۱۲ میلیونی در سامانه ها پیدا نمی‌شود

سازمان هواپیمایی سقف قیمت بلیت یک‌طرفه پروازهای اربعین از ایران به بغداد یا نجف را ۱۲ میلیون تومان تعیین کرده است؛ اما هم‌زمان با آغاز بازه پروازها، بسیاری از متقاضیان در سامانه‌های فروش موفق به یافتن بلیت با نرخ مصوب نشده‌اند.

بازتاب– عملیات پروازهای اربعین ۱۴۰۵ از ۳۱ تیر آغاز شده و تا ۱۶ مرداد ادامه دارد. بر اساس نرخ‌گذاری اعلام‌شده، حداکثر قیمت بلیت یک‌طرفه از تهران و دیگر استان‌ها به بغداد یا نجف و مسیر بازگشت، ۱۲ میلیون تومان تعیین شده است.

ایران‌ایر نیز اعلام کرده نزدیک به ۳۲ هزار صندلی از ۱۳ استان کشور برای جابه‌جایی زائران عرضه خواهد کرد. در هر نوبت خرید، تهیه گروهی بیش از ۹ بلیت امکان‌پذیر نیست.

با این حال بررسی سامانه‌های فروش در آغاز عملیات نشان داده است که بلیت با نرخ‌های اعلام‌شده یا در دسترس نبوده یا ظرفیت آن بسیار محدود بوده است. این فاصله میان «اعلام آغاز فروش» و «امکان واقعی خرید» مهم‌ترین مسئله زائران در روزهای نخست است.

تعیین سقف قیمت زمانی مؤثر است که صندلی کافی با همان قیمت در سامانه‌های رسمی عرضه شود. اگر ظرفیت محدود باشد، نرخ مصوب تنها برای تعداد اندکی از مسافران قابل‌استفاده خواهد بود.

در چنین شرایطی احتمال شکل‌گیری بازار غیررسمی، فروش خدمات جانبی اجباری، تورهای گران‌قیمت و دریافت هزینه‌های خارج از صورتحساب افزایش می‌یابد.

سازمان هواپیمایی اعلام کرده فروش خارج از شبکه و دریافت هرگونه هزینه اضافی برای پروازهای اربعین ممنوع است.

خرید باید از شرکت هواپیمایی یا سامانه‌ای انجام شود که نام آن در فهرست مراکز مجاز قرار دارد. مسافر باید صورتحساب کامل، شماره پرواز، تاریخ، ساعت، میزان بار مجاز و شرایط استرداد را دریافت کند.

هر مبلغی که با عنوان‌هایی مانند تضمین صندلی، خدمات اجباری، کارمزد ویژه یا بسته سفر دریافت می‌شود باید شفاف و اختیاری باشد. در غیر این صورت، موضوع می‌تواند به سازمان هواپیمایی و دستگاه‌های نظارتی گزارش شود.

اگر نرخ مصوب در سامانه‌ها دیده نشود، زائران ناچار می‌شوند به بازارهای غیررسمی یا بسته‌های گران‌تر مراجعه کنند. موفقیت مدیریت پروازهای اربعین با تعداد بخشنامه‌ها سنجیده نمی‌شود، بلکه باید دید چند مسافر توانسته‌اند بلیت واقعی را با قیمت اعلام‌شده تهیه کنند.