تویوتا یاریس GR 2024 معرفی شد/کوچک اما وحشی

تویوتا در نمایشگاه خودروی توکیو یک هاچ بک تویوتا GR یاریس جدید معرفی کرد که دارای موتور توربوشارژ قدرتمند، صندلی راننده ارتقا یافته، سیستم چهارچرخ محرک دائمی، بدنه بهتر، سیستم تعلیق تقویت شده و گیربکس اتوماتیک است.

بازتاب-مانند هیوندای با i30 N، جی آر یاریس در ابتدا منحصراً با یک گیربکس شش سرعته دستی در دسترس بود و اکنون یک گیربکس هشت سرعته اتوماتیک کاملاً جدید به خط تولید اضافه شده است. برخلاف هیوندای، تویوتا سیستم دوکلاچه را انتخاب نکرد، بلکه در مقابل یک گیربکس تک کلاچه جدید را توسعه داد که آن را گیربکس مستقیم خودکار Gazoo Racing نامید.

خودروهای دارای گیربکس اتوماتیک جدید مجهز به رادیاتور مخصوص هستند و یک جفت شیفتر پلاستیکی در پشت فرمان تعبیه شد. اگرچه این گیربکس اتوماتیک حدود ۱۸ کیلوگرم به یاریس GR اضافه می‌کند، اما باید به سرعت بیشتر خودرو کمک نماید.

تویوتا گفت که تعدادی بهینه‌سازی نیز در موتور ۱.۶ لیتری سه سیلندر توربوشارژ GR یاریس جدید صورت گرفت. این خودروساز فشار تزریق را افزایش داد، یک سنسور فشار هوای ورودی جدید، پیستون‌های سبک وزن جدید و یک سنسور فشار هوای ورودی دیگر اضافه کرد. این موتور ۳۰۰ اسب بخار قدرت تولید می‌کند، بنابراین نسبت به مدل قبلی ۲۶۸ اسب بخاری توانایی بیشتری در جاده از خود نشان می‌دهد.

طراحی تویوتا یاریس GR 2024 نیز تغییر کرده است. تغییرات از جلو شروع می‌شود، جایی که یک سپر جدید با ورودی‌های هوای متمایز وجود دارد، در حالی که در عقب چراغ‌های LED مختلف با نوار نوری جذاب تعبیه شد.

تغییراتی در کابین نیز وجود دارد که بارزترین آنها کلاستر جدید متمرکز بر راننده بوده که دارای همان کلاستر دیجیتالی ۱۲.۳ اینچی GR کرولا است. نمایشگر اطلاعات سرگرمی جابجا شده و ۱۵ درجه به سمت راننده متمایل شد. صندلی راننده ۲۵ میلی‌متر کمتر از قبل ضخامت دارد. طول بدنه تویوتا یاریس GR جدید ۳۹۹۵ میلیمتر، عرض بیش از ۱۸۰۵ میلیمتر و ارتفاع ۱۴۵۵ میلیمتر با فاصله بین دو محور ۲۵۶۰ میلیمتر است.

یاریس GR جدید از تابستان ۲۰۲۴ در بریتانیا و سراسر اروپا در دسترس خواهد بود.