بی ام و M235 گرن کوپه؛ شکوه امکانات لوکس در برابر هیجان رانندگی

بازتاب– یکی از بزرگ‌ترین انتقادها به بی ام و M235 گرن کوپه 2025 درمیان کسانی که این خودرو را رانندگی نکرده‌اند، این است که برخی آن را «شبیه به کیا» می‌دانند. اما مسئله بزرگ‌تر برای طرفداران اصیل BMW، استفاده از نام «M235» برای این مدل است. این نام به نوعی خود را به «M2» گره زده و به نظر می‌رسد که این خودرو در واقع نسخه‌ای از M2 باشد؛ در حالی که به هیچ وجه چنین نیست. واقعیت این است که BMW M235 Gran Coupe به‌هیچ‌وجه روح و جوهره مدل‌های واقعی M از جمله M2 را ندارد.

طراحی و داخل خودرو

از نظر ظاهری، برخی منتقدان طراحی این خودرو را ضعیف می‌دانند، حتی اگر طراحی جلو کمی جذاب‌تر از قبل شده باشد. با این حال، همچنان شکل کلی خودرو به شدت یادآور خودروهای قدیمی‌تر مانند تویوتا کرولا است که فاقد ظرافت و شکوه لازم برای یک خودروی لوکس به نظر می‌رسد. داخل کابین نیز، اگرچه از تکنولوژی‌های جدید BMW بهره می‌برد، اما بسیاری از امکانات و صفحه‌نمایش‌ها در نهایت بیشتر احساس کسل‌کنندگی و تلاش برای کاهش هزینه‌ها را منتقل می‌کنند تا تجربه‌ای لوکس و خاص.

در داخل خودرو، سیستم iDrive 9 و دو صفحه‌نمایش 10.7 اینچی و 10.25 اینچی به خوبی طراحی شده‌اند و حس گرانی و کیفیت را منتقل می‌کنند. با این حال، کنترل‌های لمسی و تنظیمات پیچیده، ممکن است پس از مدت کوتاهی تجربه‌ای ناخوشایند برای راننده ایجاد کند. این خودرو امکاناتی نظیر دو نمایشگر با کیفیت، سیستم صوتی هارمن کاردون، شارژ بی‌سیم و آینه‌های اتوماتیک دارد که بر تجربه رانندگی افزوده است.

تجربه رانندگی

اولین تجربه رانندگی با BMW M235 Gran Coupe در پیست آزمایشی BMW در اسپارتانبورگ آمریکا، نشان داد که این خودرو از نظر سرعت در خط مستقیم بسیار قوی است. با 312 اسب بخار قدرت و شتاب 0-60 مایل در 4.7 ثانیه، این خودرو در وضعیت «اسپورت پلاس» توانایی‌های خوبی در سرعت‌های بالا از خود نشان می‌دهد. اما چیزی که باعث می‌شود این خودرو با رقبایی همچون هوندا سیویک تایپ R یا هیوندای النترا N رقابت کند، عدم وجود احساس «هیجان» در رانندگی است. این خودرو نه تنها از نظر دقت شتاب‌گیری به اندازه رقبا برتری ندارد، بلکه انتقال دنده‌ها در جعبه ‌دنده دوکلاچ 7 سرعته آن به اندازه‌ای که انتظار می‌رود سریع و دقیق نیست.

تجربه رانندگی در جاده‌های شهری نیز حاکی از آن است که M235  رانندگی نرم و راحتی دارد، اما به هنگام مواجهه با دست‌اندازها و چاله‌ها، تعلیق فعال M آن عملکردی نسبتاً بی‌ثبات از خود نشان می‌دهد. سیستم فرمان این خودرو حساس است اما بازخورد لازم را برای ایجاد یک تجربه رانندگی جذاب فراهم نمی‌کند. از طرفی، ترمزهای قدرتمند آن احساس چندانی از برتری نسبت به دیگر خودروهای هم‌رده نمی‌دهند.

رقبا و امکانات

BMW M235 Gran Coupe 2025 با قیمت شروع 50,675 دلار به بازار عرضه می‌شود. اگرچه مدل‌های دیگری مانند Audi S3 با 328 اسب بخار قدرت و شتاب 0-60 در 4.4 ثانیه، از نظر عملکردی انتخاب بهتری به نظر می‌رسند، این خودرو همچنان از نظر تجهیزات جانبی، امکانات مدرن زیادی ارائه می‌دهد. سیستم ناوبری، 12 بلندگوی هارمن کاردون، شارژ بی‌سیم و سایر امکانات پیشرفته در این خودرو گنجانده شده‌اند. علاوه بر این، پکیج‌های مختلف مانند پکیج فناوری با نمایشگر هدآپ، دوربین محيطی و سیستم پارک Assist Plus، بر جذابیت‌های این خودرو افزوده‌اند.

با این حال، رقابت دراین رده از خودروها بسیار شدید است. مدل‌هایی همچون Audi S3، Volkswagen Golf R و حتی Acura Integra Type S، نه تنها از نظر قیمت مناسب‌تر هستند، بلکه در زمینه‌های عملکردی و جذابیت رانندگی نیز از M235 پیشی می‌گیرند.

با وجود توانایی‌های فنی خوب و شتاب بالا، BMW M235 Gran Coupe نتوانسته است احساس خاص و جذابیت رانندگی مدل‌های M واقعی را انتقال دهد. این خودرو در واقع بیشتر به‌عنوان یک مدل لوکس و اسپرت با طراحی جذاب و امکانات رفاهی زیاد، بیشتر برروی تصویری که می‌تواند از خود بسازد تأکید دارد تا تجربه‌ای واقعی از رانندگی اسپرت.

در نهایت، مدل M235 بیشتر به خودروهایی از این دست شبیه است که برای کسانی طراحی شده‌اند که می‌خواهند نام BMW را بر روی خودرو خود داشته باشند، اما در عمل، به همان اندازه که از امکانات رفاهی و سرعت بهره می‌برند، از هیجان رانندگی و تجربه‌ای واقعی از یک خودروی اسپرت فاصله دارند.

منبع thedrive