مک لارن 765LT نوویتک هیجان انگیز و با قدرت بالا

نوویتک یکی از تیونرهای موفق اروپایی بوده که در ارتقا خودروهای سوپراسپرت سابقه درخشانی دارد. در این بین باید به مک لارن 765LT پرداخت که به تازگی توسط این شرکت ارتقا یافته است.

بازتاب-مک لارن مدل 765LT را به عنوان یک نسخه ویژه از 720S عرضه کرد. این خودروساز قصد داشت تنها ۷۶۵ نمونه از نوع عقب بلند تولید کند، بنابراین تعداد کمی از آن در بازار وجود دارد. با این حال، این سوپراسپرت با ارتقاهای مختلف موجود، از صحنه پس از فروش خارج نشد. این نمونه‌ از بدنه شرکتی به نام Fostla.de Concepts مستقر در هانوفر آلمان استفاده می‌کند و عناصر فیبر کربنی موجود در خودرو مانند درپوش آینه‌ها را تحسین می‌سازد.

رنگ نارنجی به برجسته‌تر شدن اسپلیتر جلو، تیغه‌های جانبی، صندوق عقب، سقف، بال و دیفیوزر عقب کمک می‌کند. این سوپراسپرت همچنین عناصر فیبر کربن ارتقا یافته را از نوویتک دریافت کرده تا ظاهر خود را با روکشی که به رنگ Badlands Green است و تضاد خوبی با فیبر کربن و نارنجی دارد، بهبود بخشد. 765LT از درب صندوق عقب و سقف جدید N-Largo استفاده می‌کند. این مدل همچنین دارای ورودی‌های هوا جانبی هم است.

مک‌لارن از رینگ‌های ۲۰ و ۲۱ اینچی MC3 فورج شده با قفل‌های مرکزی ساخته شده توسط Vossen برای این ابرخودرو استفاده می‌کند. آنها یک فوت عرض را در هنگام سایش اندازه می‌گیرند، در لاستیک ۲۵۵/20ZR20 و ۳۲۵/25ZR21 نیز قرار گرفتند. فنرهای نوویتک، 765LT را تقریباً ۰.۰۷۸ اینچ (۲۰ میلی متر) پایین می‌آورند و شاسی را به چرخ‌های جدید نزدیک می‌کنند.

مک لارن 765LT را در مارس ۲۰۲۰، درست قبل از همه‌گیری، معرفی کرد. این خودرو با موتور ۴.۰ لیتری توربوشارژ دوقلو V8 این خودروساز عرضه شد که ۷۵۵ اسب بخار قدرت و ۵۹۰ پوند فوت گشتاور داشت. این خودرو قدرت را از طریق یک گیربکس هفت سرعته دوکلاچه هدایت کرده که سریع‌تر از 720S تعویض می‌شد.

یک کاهش وزن قابل توجه در 765LT نسبت به 720S وجود دارد و به آن اجازه داد در ۲.۷ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت برسد. این می تواند در ۷.۲ ثانیه به سرعت ۲۵۰ کیلومتر برساعت برسد و مک لارن قصد داشت فقط ۷۶۵ بلند طول تولید کند. وزن خشک آن ۲۷۰۹ پوند است که به لطف افزودن اجزای فیبر کربنی جدید، اگزوز تیتانیوم و شیشه نازک‌تر، کاهش یافت.

اجزای بدنه اصلاح شده مانند سپر جلو، اسپلیتر جلو، دیفیوزر عقب و تیغه‌های جانبی به افزایش ۲۵ درصدی نیروی رو به پایین خودرو کمک کردند. آنها در ارتباط با مسیر جلوتر (۰.۲۴ اینچ) برای بهبود هندلینگ سوپراسپرت کار کردند. مک لارن تمام این قدرت را با روتورها و کالیپرهای کربن سرامیکی سنا به دست آورد. در تابستان ۲۰۲۱، این خودروساز 765LT Spider را روانه بازار کرد. به اندازه کوپه توانایی داشت، با همان موتور و مشخصات. مک لارن قصد داشت ۷۶۵ نمونه از نمونه بدون سقف را نیز بسازد که می‌توانست سقف آن را در ۱۱ ثانیه با سرعت ۵۰ کیلومتر در ساعت پایین بیاورد.

مک لارن به تولید 720S در پایان سال جاری پایان می‌دهد و تولید 765LT را نیز تکمیل می‌کند. 750S جانشین این سوپراسپرت خواهد شد و ما امیدواریم که مک لارن انواع مختلفی از این خودرو را در دست تولید داشته باشد زیرا مایلیم نسل بعدی آن را ببینیم.