محدودیت‌های تردد خودروهای پلاک شهرستان در تهران
رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای شهر تهران اظهار داشت که خودروهای با پلاک شهرستان باید برای ورود به محدوده طرح ترافیک تهران، محدودیت‌هایی مشابه خودروهای تهرانی داشته باشند.
سید جعفر تشکری هاشمی، در حاشیه سیصد و چهاردهمین جلسه شورای شهر تهران و در جمع خبرنگاران درباره ایرادات فرمانداری به لایحه طرح ترافیک توضیح داد: فرمانداری تهران کلیات لایحه را رد نکرده است، بلکه تنها دو بخش از آن را به دلیل ایراداتی مربوط به تردد خودروهای پلاک شهرستان در محدوده طرح ترافیک مورد انتقاد قرار داده است.
وی با اشاره به ورود تعداد زیاد خودروهای پلاک شهرستان به تهران، گفت: این خودروها، به ویژه در زمینه تاکسی‌های آنلاین و ترددهای شخصی برای مسافرکشی، در محدوده طرح ترافیک تردد دارند و این امر تأثیر زیادی بر وضعیت ترافیکی پایتخت دارد.
تشکری هاشمی با استناد به مصوبه شماره ۱۱۰ شورای عالی ترافیک شهر تهران افزود: بر اساس این مصوبه، خودروهای پلاک شهرستان باید محدودیت‌هایی در ورود به طرح ترافیک داشته باشند. افرادی که دارای پلاک شهرستان هستند، می‌توانند تا پنج روز با تعرفه کم در این محدوده تردد کنند و پس از آن باید با تعرفه‌ای معقول تا ۱۰ روز در این محدوده حرکت کنند و پس از آن، همانند خودروهای تهرانی عوارض پرداخت کنند.
وی افزود: کسانی که بیشتر از ۱۰ روز در تهران می‌مانند، به عنوان ساکن تهران در نظر گرفته می‌شوند و می‌توانند پلاک تهران دریافت کنند و مانند دیگر شهروندان تهرانی از طرح ترافیک استفاده کنند.
تشکری هاشمی همچنین به ایراد دیگری که فرمانداری مطرح کرده بود اشاره کرد و گفت: ایراد دوم مربوط به تخفیف‌هایی است که برای کسانی که آرم طرح ترافیک را به صورت سالانه یا شش‌ماهه خریداری می‌کنند در نظر گرفته شده است. این نوع تخفیف، امری رایج است و به نظر می‌رسد کسانی که هزینه را یکجا پرداخت می‌کنند باید نسبت به افرادی که پرداخت روزانه دارند، امتیازاتی دریافت کنند.
در پایان، وی افزود: این تفاوت در پرداخت مشابه سایر خدمات شهری مانند بلیت مترو و اتوبوس نیز در نظر گرفته شده است و امیدواریم این ایرادات در هیئت حل اختلاف برطرف شود.
