فراری 488GTB پیستا با تیونینگ پوگیا ریسینگ معرفی شد

تیونر آلمانی پوگیا ریسینگ با بهینه‌سازی فراری 488GTB، ظاهری جذاب فراهم کرده است که در زمانی ۲.۸ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت می‌رسد.

پس از رونمایی فراری 488GTB به‌عنوان جایگزین مدل تحسین‌شده‌ی ۴۵۸، به‌ دلیل حذف شدن پیشرانه‌ی تنفس طبیعی، طرفداران اسب وحشی ایتالیایی نگران بودند؛ اما ۴۸۸ به دلیل عملکرد فنی فوق‌العاده به یکی از موفق‌ترین محصولات فراری تبدیل شد. دو ماه از رونمایی نسخه‌ی پرقدرت ۴۸۸ پیستا می‌گذرد و حالا شرکت تیونینگ آلمانی پوگیا ریسینگ (POGEA Racing)، نسخه‌ی مخصوص خود را از این فراری موتورمیانی زیبا معرفی کرده است. تیم مهندسی فراری در نسخه‌ی پیستا، ۴۸۸ را قدرتمندتر از همیشه کرده بود و به‌ نظر می‌رسد متخصصان پوگیا ریسینگ نیز از همین فرمول استفاده کرده باشند.

پوگیا ریسینگ پیش از این با ارائه‌ی پکیج‌های تیونینگ فنی و ظاهری برای مدل‌هایی چون آلفارومئو 4C و جولیا، آبارث ۱۲۴ اسپایدر و ۵۰۰، آئودی RS2 و مرسدس‌بنز CLS مطرح شده بود که البته فراری ۴۸۸ پیستا، بزرگ‌ترین پروژه‌ی تیونینگ آن‌ها نیز محسوب می‌شود. در حقیقت پوگیا ریسینگ در تقویت پیشرانه‌ی ۸ سیلندر V شکل ۳.۹ لیتری مجهز به توربوی دوگانه، موفق‌تر عمل کرده است. فراری ۴۸۸ پیستا با قدرت ۷۲۰ اسب بخار و گشتاور ۷۷۰ نیوتن‌متر معرفی شد؛ اما حاصل تلاش مهندسان پوگیا ریسینگ، ۸۲۰ اسب بخار و ۹۰۰ نیوتن‌متر گشتاور است.

علاوه بر تقویت پیشرانه، متخصصان پوگیا ریسینگ با نصب فلاپ‌های ضد زنگ در سیستم اگزوز، موزیک متنی فوق‌العاده شنیدنی از ۸ سیلندر فراری تحویل گرفته‌اند. بهینه‌سازی پوگیا ریسینگ عملکرد ۴۸۸ را از نسخه‌ی پیستا هم فراتر برده است تا با حداکثر سرعت ۳۴۵ کیلومتر بر ساعت، در زمان ۲.۸ ثانیه به‌ سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد. مدل استاندارد فراری ۴۸۸ پیستا به ۲.۸۵ ثانیه زمان نیاز دارد تا به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد و البته نهایت سرعت آن به ۳۴۰ کیلومتر بر ساعت می‌رسد.

متخصصان پوگیا ریسینگ با نصب کیت بدنه‌ی جدید، شامل باله‌ی بزرگ در عقب و رینگ‌های بزرگ ۲۱ اینچی با تایرهای میشلن، نمای ۴۸۸ را به‌روزرسانی کرده‌اند. بیشتر پنل‌های این کیت از جنس فیبر کربن ساخته شده‌اند تا فراری ۸ سیلندر ۴۲ کیلوگرم کاهش وزن تجربه کند. تصاویر کابین سفارشی پوگیا ریسینگ هنوز منتشر نشده است؛ ولی بدون شک فضای داخلی ۴۸۸ هم تغییرات خواهد داشت.

پکیج تیونینگ ۴۸۸ پوگیا ریسینگ با کد FPlus Corsa فقط برای تعداد محدود ۲۰ دستگاه در نظر گرفته شده است. تمام مراحل نصب این پکیج در آلمان و با قیمت ۳۵ هزار یورو (حدود ۴۳ هزار دلار) انجام می‌شود.