رقیب تازهنفس چینیها در ایران/ نگاهی به کیا استونیک وارداتی

بازار خودرو ایران این روزها پر از کراساوورهای چینی با ظاهر پرزرقوبرق و امکانات متنوع است. اما در میان این سیل رقبا، نامی آشنا از کرهجنوبی دوباره بر سر زبانها افتاده است: کیا استونیک.
این کراساوور کوچک وارداتی شاید در فهرست امکانات و قدرت موتور به پای چینیها نرسد، اما در عوض با کیفیت ساخت بالا، اصالت فنی و مصرف سوخت اقتصادی، میتواند گزینهای مطمئن برای خریداران محتاط باشد.
چهرهای ساده اما قابل اعتماد
به گزارش فرارو، کیا استونیک وارداتی در فهرست کراساوورهای نسبتاً ارزان بازار ایران قرار گرفته است. این خودرو که در چین مونتاژ میشود، تلاش دارد در میان رقبای پرشمار چینی جایگاهی پایدار برای خود پیدا کند.
طراحی بیرونی استونیک همان امضای آشنای کرهایها را دارد: جلوپنجرهی معروف پوزهببر، چراغهای باریک و دیلایتهای بومرنگیشکل. با رینگهای ۱۶ اینچی و فلاپهای پلاستیکی دور بدنه، حالوهوای یک شاسیبلند جمعوجور را القا میکند؛ هرچند در مقایسه با مدلهای پرزرقوبرق چینی، چهرهای محافظهکارانه دارد.
پیشرانه و تجربه رانندگی
کیا استونیک مدل ۲۰۲۵ از یک موتور ۴ سیلندر ۱.۴ لیتری تنفس طبیعی با قدرت حدود ۱۰۰ اسببخار و گیربکس اتوماتیک IVT بهره میبرد. این ترکیب برای رانندگی روزمره در شهر طراحی شده و هدف آن چابکی و نرمی است، نه رقابت با موتورهای توربوی قدرتمند چینی.
مصرف سوخت کمتر از ۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر، عملکرد نرم سیستم تعلیق جلو و پایداری خطی مناسب از نکات مثبت آن محسوب میشود. در عوض، تعلیق عقب اندکی خشکتر است و استونیک تمایل دارد در پیچهای تند محتاطتر عمل کند.
کابینی ساده، اما با کیفیت مونتاژ بالا
طراحی داخلی کیا استونیک مینیمال و کاربردی است. هرچند جنس پلاستیک داشبورد چندان لوکس نیست، اما مونتاژ دقیق و ارگونومی خوب، حس اطمینان را منتقل میکند.
در فهرست امکانات، مواردی چون نمایشگر لمسی ۸ اینچی، فرمان سهشاخه، سانروف برقی، کروز کنترل، کنترل پایداری و دوربین عقب دیده میشود. با این حال، از آپشنهایی مثل صندلی برقی، تهویه خودکار یا رادار نقطه کور خبری نیست.
در مجموع، استونیک از نظر امکانات به پای فیدلیتی و دیگنیتی نمیرسد، اما در زمینهی دوام و کیفیت ساخت، برتری برند کیا را حفظ کرده است.
قیمت و رقبا در بازار ایران
بر اساس اعلام شرکت هرمس خودرو، کیا استونیک با قیمت حدود ۲ میلیارد و ۱۵۰ میلیون تومان عرضه خواهد شد. با این رقم، استونیک در ردهی کراساوورهای وارداتی نسبتاً اقتصادی قرار میگیرد و باید با رقبای متنوع چینی مانند هونگچی، امویام X55 پرو، فیدلیتی، دیگنیتی و فونیکس رقابت کند.
کیا استونیک شاید در نگاه اول پرزرقوبرق نباشد، اما برای کسانی که به دنبال یک خودروی کماستهلاک، مطمئن و دارای اصالت فنی کرهای هستند، انتخابی معقول و منطقی است. استونیک آمده تا ثابت کند هنوز هم در برابر هجوم چینیها، میتوان با سادگی، کیفیت و اعتبار برند، در بازار ایران حرفی برای گفتن داشت.











