ام جی 550 با نام جدید i6 مکس 2021 معرفی شد/ عکس

رووی ۵۵۰، که در بازار ایران آنرا با نام ام‌جی ۵۵۰ می‌شناسیم، در سال ۲۰۱۴ از خطوط تولید سایک (SAIC)، خداحافظی کرد. حدود سه سال بعد از آن، هیچ خبری از جانشین ۵۵۰ نبود تا اینکه در ۲۰۱۷، محصول جدیدی به خانواده رووی (Roewe) اضافه شد و نامش را رووی i6 گذاشتند.

«بازتاب»؛ مهتاب جهاندار– رووی i6 در رده سدان‌های جمع و جور بود و می‌توانست با کره‌ای‌های هم‌کلاسش، رقابت خوبی داشته باشد. اما هنوز هم چیزی کم داشت؛ چیزی که هم ظاهرش را باید متمایزتر می‌کرد و هم موتورش را قوی‌تر. اینجا بود که با اولین فیس‌لیفت i6 در سال ۲۰۲۰ روبرو شدیم؛ خودرویی که هم در نمای بیرونی و هم در نمای داخلی، تغییرات مهمی را تجربه کرده بود.

این تغییرات آنقدر زیاد بود که سایک موتور، حتی نام خودرو را هم به i6 Max تغییر داد و جالب‌تر آنکه، فروش هر دوی آنها را به موازات یکدیگر، ادامه می‌دهد. رووی i6 مکس، چهره‌ای جذاب دارد و اندکی از ژن‌ اسپرت خانواده MG هم به ارث برده است؛ جلوپنجره مشکی و یکپارچه‌ جدیدش، استفاده از نوارهای LED درون چراغ‌های جلو و عقبش، تغییر کامل مجموعه داشبورد و کنسول مرکزی‌اش، صفحه کیلومتر تمام دیجیتالش و همچنین مانیتور عمودی ۱۲.۳ اینچی‌اش، همگی به این معناست که با ورژن هیجان‌انگیزتری از i6 روبرو هستیم.

در کنار همه این خوبی‌ها، باید به قلب جدید رووی i6 مکس هم اشاره کنیم؛ درحالیکه نسخه استاندارد i6 از موتور ۱.۶ لیتر تنفس طبیعی بهره می‌برد، اما سایک برای i6 مکس از موتور توربوشارژ ۱.۵ لیتری بهره گرفته که حدود ۱۷۳ اسب بخار به همراه ۲۷۵ نیوتن متر، تولید می‌کند.

این خروجی خوب به انضمام گیربکس ۷ دنده دوکلاچه اتومات، باعث شده تا i6 مکس تنها ۸.۱ ثانیه برای صفرتاصد، زمان لازم داشته باشد و نهایتا نیز به حداکثر سرعت ۲۱۰ کیلومتر برساعت، برسد. به همه این‌ خوبی‌ها، مصرف ترکیبی ۵.۹ لیتر هم اضافه کنید!