برچسب : وزارت صنعت،

  • چهارشنبه ۱۵ شهریور ۱۳۹۶ ۱۴:۱۰

خودروهای قدیمی از کی تولید نخواهند شد؟

در روزهایی که ماجرای حذف خودروهای قدیمی جدی‌تر از قبل شده، آمار تولید 5 ماهه نیز نشان می‌دهد خودروسازان داخلی تیراژ این محصولات را در مقایسه با مدت مشابه...

  • شنبه ۱۱ شهریور ۱۳۹۶ ۱۵:۲۲

نقشه‌های شریعتمداری برای نقطه قوت معدنی

  شریعتمداری در ارائه اولین برنامه‌های خود دست روی شریان اصلی توسعه فعالیت‌های معدنی یعنی اکتشافات گذاشت لذا امید می‌رود که با ادامه روندی که دو دولت قبلی در این...

  • یکشنبه ۲۹ مرداد ۱۳۹۶ ۸:۵۱

رویای وام ارزان برای تولید‌کنندگان

  در موسم ارائه برنامه‌ها توسط گزینه‌های پیشنهادی برای وزارتخانه‌های اقتصادی موضوعاتی مطرح می‌شود که در بسیاری موارد جدید هم نیستند و از دیرباز کارشناسان و فعالان اقتصادی آنها را...

  • جمعه ۱۳ مرداد ۱۳۹۶ ۱۲:۱۸

رضایت مصرف‌کنندگان از خدمات خودرو افزایش می‌یابد!؟

در حالی که مصرف‌کنندگان رضایت چندانی از خدمات پس از فروش خودروهای داخلی و وارداتی ندارند وزارت صنعت، معدن و تجارت خواستار اقدام خودروسازان و واردکنندگان خودرو برای کسب...

  • جمعه ۸ اردیبهشت ۱۳۹۶ ۱۹:۲۳

فاصله بین اهداف و واقعیت‌های صنعت خودرو!

در حالی در سال گذشته تنها ۶۴۴۳ دستگاه خودرو صادر شد که طبق هدف‌گذاری صورت گرفته این میزان باید به یک میلیون دستگاه در سال افزایش یابد.  خودروسازان داخلی در...

تیتر یک

تصادفات سال 1404

فاجعه‌ای تکراری و مرگبار؛ چرا ایران همچنان رکورددار مرگ در جاده‌هاست؟

با آغاز تعطیلات نوروزی ۱۴۰۴، دوباره جاده‌های ایران شاهد مرگ و میرهای هولناک بودند. در ۲۰ روز اخیر، بیش از ۸۳۸ نفر جان خود را در تصادفات جاده‌ای از دست دادند؛ آماری که همچنان نشان‌دهنده بی‌توجهی مسئولان و ضعف زیرساخت‌های جاده‌ای کشور است. این فاجعه تکراری، گویای یک بحران بزرگ است که سال‌هاست ایران را درگیر کرده و با وجود وعده‌های مسئولان برای کاهش تلفات، همچنان هیچ‌گونه تغییر ملموسی در وضعیت ایمنی جاده‌ها و خودروها مشاهده نمی‌شود.