برچسب : منصور معظمی
خودروسازان شرکت های زیرمجموعه خود را واگذار کنند
دکتر منصور معظمی معاون وزیر صمت و رئیس سازمان گسترش صنایع(ایدرو) معتقد است اختلاف قیمت خودرو بین بازار و کارخانه سبب شده تا خودرو از کالای مصرفی به کالای...
با ابلاغ قانون منع بهکارگیری بازنشستگان، کدام مدیران مرتبط با خودرو میروند؟
رئیس مجلس شورای اسلامی غروب شنبه بالاخره در نامهای به رئیسجمهوری، اصلاحیه «قانون ممنوعیت بهکارگیری بازنشستگان» را برای اجرا به دولت ابلاغ کرد، قانونی که دامان برخی مدیران مرتبط...
۳ اقدام دولت برای آرام کردن بازار خودرو
در شرایطی که بازار خودرو کشور همچنان آشفته بهنظر میرسد، مدیرعامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) از سه اقدام دولت برای بازگشت آرامش به این بازار پرده...
تدابیر لازم برای ماندن خودروسازان خارجی در ایران پیشبینی شده است
رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع با بیان اینکه تدابیرلازم برای ماندن شرکتهای خودروساز خارجی در ایران پیشبینی شده است، گفت: «مشکلی در ارائه خدمات این شرکتها وجود ندارد.» رئیس...
سهام خودروسازیها باید به بخش خصوصی واقعی تعلق بگیرد
رئیس سازمان ایدرو با اشاره به روند خصوصی سازی در خودروسازی گفت: آن چیزی که امروز وجود دارد با خصوصیسازی واقعی فاصله زیادی دارد باید سهام این بنگاهها شفاف...
سرمایهگذاری در صنعت خودرو چقدر است؟
رئیس هیات عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران گفت: حجم سرمایهگذاری دولت تدبیر و امید در صنعت خودرو 1.8 میلیارد دلار است. منصور معظمی - معاون وزیر صنعت، معدن...
قرارداد رنو و ایدرو به کجا رسید؟
رئیس هیئت عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران با اشاره به اینکه ایران به عنوان شریک طرف قرارداد رنو نتوانست به تعهدات خود عمل کند، اعلام کرد: تا...
توتال ایران را ترک نمیکند
منصور معظمی، معاون سابق وزارت نفت، معتقد است ترامپ در سخنرانیاش حرف تازهای برای گفتن نداشته و نمیتواند خطری برای صنعت نفت ایران داشته باشد. معظمی گفت: سخنان دور از...
قرارداد واگن سازی همسو با اقتصادمقاومتی است
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: قرارداد واگن سازی مشارکتی با روسیه و تامین فاینانس و فناوری از سوی آن کشور، در چارچوب اقتصاد مقاومتی است. منصور معظمی عصر...
جزئیات قرارداد ۲.۵میلیارد یورویی ایران با مسکو
مدیرعامل ایدرو با اشاره به اینکه شرکت تازهتأسیس بهصورت ۸۰درصد روسی و ۲۰درصد ایرانی است، گفت: این قرارداد با سرمایهگذاری ۲.۵میلیارد یورویی انجام خواهد شد و طرف روسی با...
تقدیر از چریک پیر در سالگرد ایدرو
مفهوم توسعه همچنان معمایی پیچیده در صنعت کشور است و این پیچیدگی در همه بخشهای صنعتی ایران به خوبی مشاهده میشود. میتوان گفت که «رکود»، روشنترین دلیل عقبماندگی ایران...
معظمی : ما خودروساز نیستیم
بیش از یک سال و یک ماه پیش بود که محمدرضا نعمتزاده، وزیر صنعت، معدن و تجارت، برای سومین بار معاون خود در سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران...
تیتر یک
فاجعهای تکراری و مرگبار؛ چرا ایران همچنان رکورددار مرگ در جادههاست؟
با آغاز تعطیلات نوروزی ۱۴۰۴، دوباره جادههای ایران شاهد مرگ و میرهای هولناک بودند. در ۲۰ روز اخیر، بیش از ۸۳۸ نفر جان خود را در تصادفات جادهای از دست دادند؛ آماری که همچنان نشاندهنده بیتوجهی مسئولان و ضعف زیرساختهای جادهای کشور است. این فاجعه تکراری، گویای یک بحران بزرگ است که سالهاست ایران را درگیر کرده و با وجود وعدههای مسئولان برای کاهش تلفات، همچنان هیچگونه تغییر ملموسی در وضعیت ایمنی جادهها و خودروها مشاهده نمیشود.
پربازدیدها
-
چرا پوتین از جاهطلبیهای ترامپ در گرینلند حمایت میکند؟
-
مردی با قلب تیتانیومی 100 روز زندگی کرد و از بیمارستان مرخص شد
-
چرا شبکههای اجتماعی بچه های ما را بدبخت می کنند؟
-
دلیل اصلی مجروحیت مرحوم نیری مشخص شد
-
عذرخواهی شبکه تماشا به خاطر پخش یک صحنه مستهجن
-
یارانه عید فطر در راه است
-
برف بازی رضا قوچان نژاد و پسر کوچکش+ عکس
-
تهدید زن مدافع قانون حجاب به خودکشی!
-
خرید مهدی قائدی برای استقلال چقدر آب می خورد؟
-
الماس استقلال و پرسپولیس درگذشت
دیگران می خوانند