برچسب : لیزینگ

  • پنجشنبه ۱۰ اسفند ۱۳۹۶ ۱۰:۳۸

ایرج رهبر: لیزینگ در مسکن جوابگو نیست

اخیرا معاون مسکن و ساختمان وزیر راه و شهرسازی راه‌اندازی لیزینگ مسکن در سال آینده را محتمل خوانده است، او بر این باور است که ورود لیزینگ‌های بانکی به...

  • دوشنبه ۳ مهر ۱۳۹۶ ۱۲:۱۷

مالیات ارزش افزوده در لیزینگ‌‎ها؛ قانونی یا غیرقانونی؟

در هر شرکت لیزینگی در سال صدها فقره تسهیلات برای خرید خودرو به مشتریان داده می شود و از این باب بین حداقل 1.6 تا 2 میلیون تومان بیشتر...

  • پنجشنبه ۳۰ شهریور ۱۳۹۶ ۱۱:۳۸

رسیدگی به پرونده لیزینگ با 800 شاکی

رئیس کل دادگاه‌های عمومی و انقلاب تهران گفت: پرونده‌ای با 800 شاکی در خصوص یک شرکت لیزینگی در مجتمع قضایی ولیعصر (عج) تشکیل شد که در نهایت متهمان به...

  • شنبه ۳۱ تیر ۱۳۹۶ ۱۲:۲۴

آمار تامل برانگیز لیزینگ‌ها/ اختصاص ۸۳ درصد تسهیلات به خودرو

دبیرکل انجمن ملی لیزینگ ضمن تشریح آخرین گزارش از عملکرد صنعت لیزینگ، از سهم ۸۳ درصدی خودرو از دریافت تسهیلات لیزینگ و سهم ناچیز سایر بخش‌ها از جمله کالای...

  • سه شنبه ۲۷ تیر ۱۳۹۶ ۱۱:۱۷

پرشیای صفر و هزار ایراد

فروش خودروهای صفر سراسر ایراد یکی از مشکلات مهم مردم با شرکت های خودروسازی است که متأسفانه هنوز راه چاره ای برای آنها پیدا نشده است.به گزارش تسنیم، نارضایتی...

  • پنجشنبه ۲۵ خرداد ۱۳۹۶ ۱۰:۵۵

۱۰ گره لیزینگ مسکن

 بازار لیزینگ مسکن با گذشت نزدیک به 5 ماه از صدور مجوز اولیه - دستورالعمل نحوه تاسیس و فعالیت شرکت‌های لیزینگ – به‌رغم تمایل دوطرفه لیزینگی‌ها و خریداران آپارتمان...

  • دوشنبه ۱۵ خرداد ۱۳۹۶ ۱۰:۳۲

جولان‌دهی غیرمجازها از کجا شروع شد؟

فعالیت موسسات اعتباری غیرمجاز که طی سال‌های اخیر به صورت پررنگ‌تر و البته مخرب‌تری گسترش پیدا کرد، بازار غیرمتشکل پولی را به رقیبی جدی و تاثیرگذار برای مجازهای بانکی...

  • یکشنبه ۱۴ خرداد ۱۳۹۶ ۱۵:۱۴

حکم پلمب ۹۴ لیزینگ

فعالیت گسترده لیزینگ‌های غیر مجاز، منتهی به صدور حکم پلمب ۹۴ مورد از این شرکت‌ها شد.به گزارش ایسنا، لیزینگ‌ها یا شرکت‌های واسپاری از جمله محل‌های تامین مالی در حوزه‌های...

تیتر یک

خودرو های وارداتی گمرک

واردات خودرو؛ داستان پر‌پیچ‌وخمی که هر روز گره جدیدی می‌خورد

بازار خودرو در ایران به نقطه‌ای رسیده که دیگر با مُسکن‌های مقطعی آرام نمی‌شود. پشت ظاهر پرتلاطم قیمت‌ها و بحث همیشگی «واردات»، صنعتی دیده می‌شود که زیر بار کمبود ارز، مقررات متناقض و زیرساخت‌های قفل‌شده خم شده و مصرف‌کننده‌ای که همچنان در جست‌وجوی کیفیت، تنوع و انصاف، پاسخی روشن پیدا نمی‌کند. واردات قرار بود این چرخه را بشکند؛ اما امروز نه توان اثرگذاری دارد و نه در برابر زنجیره‌ای از گره‌های ارزی، سامانه‌ای و تصمیم‌های دقیقه‌نودی، مجال تنظیم‌گری پیدا کرده است.