برچسب : شرکت هیوندای

بزرگترین کشتی باری هیوندای
  • چهارشنبه ۲۲ اسفند ۱۴۰۳ ۱۴:۴۹

هیوندای در حال طراحی کشتی باری هسته‌ای عظیم با ظرفیت ۱۵,۰۰۰ کانتینر

هیوندای با طراحی کشتی باری هسته‌ای جدید، قصد دارد از رآکتورهای هسته‌ای کوچک برای کاهش آلایندگی و افزایش بهره‌وری در حمل‌ونقل دریایی استفاده کند. این پروژه نوآورانه با حذف سیستم‌های سوخت و اگزوز، ظرفیت بار را افزایش داده و به یک راه‌حل پایدار برای صنعت کشتی‌سازی تبدیل می‌شود.

هیوندای ورنا 2023
  • پنجشنبه ۳ فروردین ۱۴۰۲ ۱۰:۳۰

هیوندای ورنا 2023 با طراحی جذاب معرفی شد

شرکت هیوندای شاید در ایالات متحده تمایلی به عرضه مدل جدید اکسنت نداشته باشد، اما این بدان معنا نیست سایر بازارها مدل جدید دریافت نکنند. به تازگی در هند این شرکت از اکسنت یا همان ورنا 2023 رونمایی به عمل آورد.

  • سه شنبه ۳۰ مهر ۱۳۹۸ ۱۰:۵۸

هوش مصنوعی شیوه رانندگی شما را تقلید می کند

شرکت هیوندای یک سیستم کنترل کروز مجهز به هوش مصنوعی ابداع کرده که شیوه رانندگی فرد را می آموزد تا تجربه رانندگی را برای هر فرد شخصی سازی کند.

  • یکشنبه ۲۷ اسفند ۱۳۹۶ ۹:۴۱

تصاویری از خودروی بدون سقف خاک و آبی

شرکت هیوندای از طرح اولیه یک خودروی آب و خاک رونمایی کرده که در سقف یا پنجره ندارد. به گزارش بازتاب به نقل از نیواطلس، خودروهای آب و خاک در...

  • جمعه ۱۱ اسفند ۱۳۹۶ ۱۰:۴۱

۴۷۰ کیلومتر رانندگی با یک بار شارژ در خودرو برقی جدید

شرکت هیوندای یک ماشین برقی شاسی بلند به نام کنا الکتریک تولید کرده که با یک بار شارژ 470 کیلومتر را طی می کند. به گزارش بازتاب به نقل از...

  • یکشنبه ۲۶ آذر ۱۳۹۶ ۱۰:۰۳

احیای قرارداد کشتی‌سازی با شرکت هیوندای

مدیر‌عامل کشتیرانی گفت: قرارداد کشتی‌سازی بعد از ۹ سال با شرکت هیوندای احیا شد که این امر زمینه‌ساز توسعه این صنعت شده است. محمد سعیدی مدیر‌عامل کشتیرانی، بابیان اینکه بعد...

  • چهارشنبه ۴ مرداد ۱۳۹۶ ۲۰:۲۶

کاهش فروش در چین و آمریکا سود هیوندا را نصف کرد

  کاهش فروش خودروهای تولیدی شرکت هیوندای کره جنوبی در آمریکا و چین باعث شد که سود سه ماهه این شرکت به کمترین میزان در 7 سال گذشته کاهش یابد. به...

تیتر یک

افزایش قیمت دلار

دلار چرا ناگهان اوج گرفت؟ بررسی عوامل پنهان التهاب بازار ارز

بازار ارز در حالی به بالاترین سطوح تاریخی رسیده که فعالان اقتصادی بیش از هر زمان دیگری از «ابهام سیاستی» و «سیگنال‌های متناقض» سخن می‌گویند. جهشی که در ظاهر مشابه بحران‌های گذشته است، اما در باطن نشان می‌دهد ریشه التهاب بیش از آنکه اقتصادی باشد، محصول تصمیماتی است که در کوتاه‌مدت انتظارات را ملتهب و در بلندمدت سازوکار بازار را بی‌ثبات کرده‌اند؛ وضعیتی که کارشناسان آن را قابل‌کنترل می‌دانند، به شرط آنکه سیاست‌گذار مسیر اصلاح را بدون تعارف آغاز کند.