برچسب : سکینه اشرفی

  • دوشنبه ۲۴ دی ۱۳۹۷ ۱۴:۴۵

اجرای نظام بودجه‌ریزی مبتنی بر عملکرد به 3 تا 5 سال زمان نیاز دارد

معاون برنامه‌ریزی، توسعه شهری و امور شورای شهرداری تهران، گفت: اجرای کامل نظام بودجه‌ریزی مبتنی بر عملکرد به عنوان یک روش بودجه‌ریزی به 3 تا 5 سال زمان نیاز...

  • سه شنبه ۱۸ دی ۱۳۹۷ ۱۲:۳۴

تدوین بودجه ۹۸ شهرداری بر اساس برنامه سوم توسعه شهر تهران

معاون برنامه‌ریزی، توسعه شهری و امور شورای شهردار تهران با تاکید بر ضرورت کاهش هزینه‌های غیرضروری در شهرداری، گفت: بودجه سال آینده شهرداری بر اساس برنامه سوم توسعه شهر...

  • جمعه ۷ دی ۱۳۹۷ ۱۲:۲۹

مشکلات تهران از مسیر هوشمندسازی قابل حل شدن است

معاون برنامه‌ریزی، توسعه شهری و امور شورای شهردار تهران با اشاره به مشکلات پایتخت در زمینه آلودگی هوا و ترافیک پرحجم گفت: تلاش‌مان این است که این مشکلات را...

  • پنجشنبه ۱۵ آذر ۱۳۹۷ ۱۲:۰۶

ارائه نسخه بازآرایی برنامه سوم توسعه پایتخت به شورای شهر

معاون برنامه‌ریزی، توسعه شهری و امور شورای شهردار تهران گفت: نسخه بازآرایی شده برنامه سوم توسعه شهر تهران پس از انجام اصلاحات ضروری، در پنج فصل و در قالب...

  • چهارشنبه ۱۴ آذر ۱۳۹۷ ۱۱:۰۷

تدوین سند توسعه محلات پایتخت در برنامه سوم توسعه شهر

معاون برنامه‌ریزی، توسعه شهری و امور شورای شهردار تهران از تدوین سند توسعه محلات پایتخت در راستای تدوین برنامه سوم توسعه شهر تهران تا پایان سال آینده خبر داد...

تیتر یک

خودرو های وارداتی گمرک

واردات خودرو؛ داستان پر‌پیچ‌وخمی که هر روز گره جدیدی می‌خورد

بازار خودرو در ایران به نقطه‌ای رسیده که دیگر با مُسکن‌های مقطعی آرام نمی‌شود. پشت ظاهر پرتلاطم قیمت‌ها و بحث همیشگی «واردات»، صنعتی دیده می‌شود که زیر بار کمبود ارز، مقررات متناقض و زیرساخت‌های قفل‌شده خم شده و مصرف‌کننده‌ای که همچنان در جست‌وجوی کیفیت، تنوع و انصاف، پاسخی روشن پیدا نمی‌کند. واردات قرار بود این چرخه را بشکند؛ اما امروز نه توان اثرگذاری دارد و نه در برابر زنجیره‌ای از گره‌های ارزی، سامانه‌ای و تصمیم‌های دقیقه‌نودی، مجال تنظیم‌گری پیدا کرده است.