برچسب : راه آهن ایران
زنگ خطر بحران فرسودگی در راهآهن ایران؛ عمر متوسط واگن ها به 30 سال رسید
ناوگان مسافری راهآهن جمهوری اسلامی ایران در شرایط بحرانی قرار دارد. متوسط سن واگنها به ۳۰ سال رسیده است، و کاهش تعداد سالنهای مسافری از دو هزار و ۲۰۰ به ۹۳۰ دستگاه در مدت زمان کوتاه، نشاندهنده روند منفی این بخش است. دلایل اصلی این وضعیت،شاید قیمتگذاری دستوری و جذاب نبودن سرمایهگذاری برای بخش خصوصی است. این مسائل، بهویژه با توجه به وضعیت فرسوده ناوگان و مشکلات ایمنی، تهدیدی جدی برای آینده حملونقل ریلی کشور به شمار میآید.
اولین راه آهن ایران را رضاخان ساخت؟!
شایعهای قدرتمند در فضای رسانهای و حتی تاریخی ایران در دوره معاصر جریان دارد که ساخته شدن نخستین راهآهن ایران را به دوره رضاخان منتسب میکند.بررسی دقیقتر تاریخچه خطآهن...
درخواست اصلاح پرونده جهانی راه آهن ایران
کارشناسان یونسکو در حالی خواستار اصلاحات در پرونده ثبت جهانی راه آهن ایران شدهاند که قرار است این پرونده در سال ۲۰۱۹ به همراه جنگلهای هیرکانی در فهرست جهانی...
تیتر یک
اختلال گسترده در GPS؛ رانندگان سردرگم، اینترنت مختل، مردم کلافه
از سردرگمی در خیابانهای تهران تا توقف سفارشها در پلتفرمهای حملونقل، اختلال گسترده در سامانه GPS بار دیگر ضرورت استقلال فناوری موقعیتیابی را یادآور شد. اگرچه این اقدام دلایلی امنیتی دارد، اما ادامه آن بدون ارائه جایگزین داخلی، زنگ خطری جدی برای زندگی دیجیتال و اقتصاد روزمره شهروندان است.
پربازدیدها
-
دیدنی های امروز؛ از عزاداری های عاشورا تا تولد 90 سالگی دالایی لاما
-
آیا سامانه موشکی چینی HQ-9B توان دفاع هوایی ایران را تقویت میکند؟
-
دیدنی های امروز؛ از گران ترین شهاب سنگ دنیا تا سالمرگ رهبر فقید کره شمالی
-
ترامپ: خواستار لغو تحریمها علیه ایران هستم/ زمان مذاکره بعدی مشخص شده است
-
کدام ارزها بیشترین سقوط را در سال 2025 داشتند؟
-
حمله شش نفره به قهرمان بوکس/ فیلم
-
عکس دیده نشده از عباس کیا رستمی در 20 سالگی
-
گشت هوایی شبانه جنگنده های ارتش بر فراز تهران/ فیلم
-
صفحه اول روزنامه ها 16 تیر 1404
-
فیش حج تمتع و عمره: راهنمای کامل از ثبت نام تا انتقال و قیمت در سال 1404
دیگران می خوانند