برچسب : بدهی خودروسازان
آیا با مبلغ بدهی ایران خودرو و سایپا می توان یک کارخانه خودروسازی بین المللی خرید؟
سوالی که در اینجا مطرح میشود این است که آیا این رقم نجومی میتواند برای خرید یک کارخانه خودروسازی یا حتی راهاندازی یک مجموعه جدید و مدرن خودروسازی کافی باشد؟ پاسخ مثبت است. با توجه به استانداردهای بینالمللی، هزینه راهاندازی یک کارخانه خودروسازی پیشرفته و مجهز میتواند بین 40 تا 60 هزار میلیارد تومان باشد. این به این معناست که با بدهی معادل 82 هزار میلیارد تومان، نه تنها میتوان یک کارخانه جدید ساخت، بلکه امکان سرمایهگذاری در تکنولوژیهای نوین، توسعه خطوط تولید مدرن و حتی ایجاد زیرساختهای صادراتی نیز وجود دارد.
تیتر یک
لبنیات در آستانه حذف از سفره ایرانیها؛ چرا این بحران شکل گرفت؟
لبنیات بیسر و صدا در حال گران شدن است؛ نه با یک شوک ناگهانی، بلکه با افزایشهایی که هر بار چند هزار تومان به قیمتها اضافه کرد و حالا نتیجهاش تغییر رفتار مصرفکنندگان است. شیر، ماست و پنیر که زمانی جزو خریدهای بدیهی بودند، امروز به اقلامی تبدیل شدهاند که خانوادهها پیش از برداشتنشان مکث میکنند.
پربازدیدها
-
خداداد عزیزی همین است؛ تلویزیون مقصر است / تحریم جام جهانی مشکلی ایجاد نمیکند -
چرا احتمال آغاز دوباره جنگ اسرائیل علیه ایران ضعیف است؟ / واقعیتهایی فراتر از جنگ روانی -
عواملی که شانس صعود ایران در جام جهانی ۲۰۲۶ را افزایش میدهد -
آخرین تصمیمات درباره بنزین/ دارندگان کارت سوخت بخوانند -
روایتهای تلخ از خشونت علیه زنان دارای معلولیت / قربانیانی که دیده نمیشوند و صدایشان شنیده نمیشود -
صفحه اول روزنامه ها 22 آذر 1404 -
نشانههای آغاز النینو/ ایران وارد فاز بارشهای گسترده میشود؟ -
قیمت ارزهای دیجیتال/ بیتکوین و اتریوم صعود کردند -
لبنیات در آستانه حذف از سفره ایرانیها؛ چرا این بحران شکل گرفت؟ -
قانون جدید درباره سهمیه بنزین ۱۵۰۰ تومانی اعلام شد


دیگران می خوانند