برچسب : ایدرو

  • شنبه ۲۱ مهر ۱۳۹۷ ۱۵:۴۳

خودروسازان شرکت های زیرمجموعه خود را واگذار کنند

دکتر منصور معظمی معاون وزیر صمت و رئیس سازمان گسترش صنایع(ایدرو) معتقد است اختلاف قیمت خودرو بین بازار و کارخانه سبب شده تا خودرو از کالای مصرفی به کالای...

  • دوشنبه ۵ شهریور ۱۳۹۷ ۱۶:۲۸

ایدرو با همکاری استرالیا خودرو برقی می سازد

سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران توافقنامه همکاری با شرکت آواس گروپ استرالیا برای تولید موتور­سیکلت و خودرو برقی امضاء کرد.به گزارش بازتاب به نقل از ایدرو ، براساس...

  • سه شنبه ۱۹ تیر ۱۳۹۷ ۱۶:۵۱

۳ اقدام دولت برای آرام کردن بازار خودرو

در شرایطی که بازار خودرو کشور همچنان آشفته به‌نظر می‌رسد، مدیرعامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) از سه اقدام دولت برای بازگشت آرامش به این بازار پرده...

  • پنجشنبه ۲۰ اردیبهشت ۱۳۹۷ ۱۳:۱۴

قطب های جدید خودروسازی در حال شکل گیری است

مشاور خودرویی وزیر صنعت: با کاهش تحریم‌ها و ورود سرمایه‌گذاران خارجی، صنعت خودرو و قطعه‌سازی در حال پوست‌اندازی است. این اتفاق یک فرصت برای صنعت خودرو و قطعه‌سازی است...

  • دوشنبه ۷ اسفند ۱۳۹۶ ۱۵:۲۶

آخرین وضعیت قرارداد رنو و ایدرو

معاون وزیر صنعت در خصوص آخرین وضعیت اجرایی شدن قرارداد سازمان گسترش با شرکت رنو گفت: متاسفانه هنوز شرایط اجرایی برای قرارداد نهایی در قاعده خاصی که دیده شده،...

  • یکشنبه ۲۹ بهمن ۱۳۹۶ ۱۵:۱۱

سهام خودروسازی‌ها باید به بخش خصوصی واقعی تعلق بگیرد

رئیس سازمان ایدرو با اشاره به روند خصوصی سازی در خودروسازی گفت: آن چیزی که امروز وجود دارد با خصوصی‌سازی واقعی فاصله زیادی دارد باید سهام این بنگاه‌ها شفاف...

  • شنبه ۱۴ بهمن ۱۳۹۶ ۱۳:۲۱

قرارداد رنو و ایدرو به کجا رسید؟

رئیس هیئت عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران با اشاره به اینکه ایران به عنوان شریک طرف قرارداد رنو نتوانست به تعهدات خود عمل کند، اعلام کرد: تا...

  • دوشنبه ۲۰ آذر ۱۳۹۶ ۱۵:۳۰

رنو قطب سوم خودروسازی ایران می شود/نفوذ فرانسوی ها در بازار ایران

معاون وزیر صنعت: به شرکت رنو دو محور پیشنهاد شده که پذیرفتند. یکی اینکه تا پایان سال جاری میلادی یعنی طی ۲۰روز آینده شرکت مشترک شکل گیرد و مرکز...

تیتر یک

مکانیسم ماشه و خودرو سازی

مکانیسم ماشه بر آینده صنعت خودرو چه اثری دارد؟

فعال شدن «مکانیزم ماشه» و بازگشت تحریم‌های شورای امنیت علیه ایران، صنعت خودرو را در برابر دوراهی تازه‌ای قرار داده است؛ صنعتی که در دو دهه گذشته همواره قربانی مستقیم نوسانات ارزی و فشارهای سیاسی بوده، امروز با خطر جهش قیمت‌ها، اختلال در زنجیره تأمین قطعات و حتی خروج دوباره شرکای خارجی روبه‌روست.