با دردانه موتور خودروهای ایرانی آشنا شوید/ پیشرانه TU5 چه ویژگی هایی دارد؟

مهتاب جهاندار خودرو
شنبه ۳۰ اردیبهشت ۱۴۰۲ ۱۰:۳۰

کد خبر :995064

برکسی پوشیده نیست که پیشرانه TU5 خودرو ۲۰۶ تیپ، یکی از شناخته‌ شده‌ترین موتورهایی بوده که موردتوجه قرار گرفت و خودروهای بسیاری نیز به آن مجهز شده است.

بازتاب- از جمله اتومبیل‌هایی که این پیشرانه را در خود دیدند باید به پژو ۲۰۶، پژو 405SLX، پژو پارس و حتی دانگ فنگ h۳۰ کراس اشاره کرد. از آنجایی که شرکت ایران خودرو در بیشتر خودروهای خود از این موتور استفاده کرده، این موضوع موجب شناخته شدن و محبوبیت آن شد. در این مطلب قصد داریم بیشتر با پیشرانه پرکاربرد TU5 آشنا شویم.

در ابتدا باید بیان کرد که TU5 بخشی از سری موتورهای TU شرکت پژو سیتروئن است. از دیگر موتورهای این سری باید به TU2 ,TU3 ,TU5 ,TUD ,TUX اشاره کرد و چند مدل دیگر هم وجود دارد. هر یک از این پیشرانه‌ها مشخصات خاص خود را دارند. اگرچه مشخصه متفاوت بوده، اما ساختار همگی یکسان است.

از همین رو شرکت پژو سیتروئن پیشوند یکسانی برای هریک استفاده کرد. نخستین بار سال ۱۹۸۶ بود که شرکت سیتروئن به اختراع پیشرانه TU پرداخت. اگرچه این سری چندین مدل داشته اما یکی از محبوب‌ترین و شناخته‌ شده‌ترین آنها TU5 است. به طور کلی خودروهایی چون سیتروئن AX ، سیتروئن C2 ، سیتروئن C3 ، سیتروئن BX، پژو ۱۰۶ ، پژو ۲۰۵ ، پژو ۲۰۶ ، پژو ۲۰۷ ، پژو ۳۰۱ و پژو ۳۰۶ از سری پیشرانه TU در آنها استفاده شد.

این پیشرانه نخستین بار روی پژو ۲۰۶ قرار گرفت و بسیار شهرت پیدا کرد. با موفقیت این موتور، ایران خودرو آن را در مدل‌هایی چون ۴۰۵ ،پارس، رانا، ۲۰۶ صندوقدار، پژو ۲۰۷ و پژو ۲۰۷ صندوقدار و دانگ فنگ h۳۰ کراس تعبیه کرد. از ویژگی‌های TU5 می‌توان به مصرف پایین، شتاب خوب، سرعت مناسب و عملکرد قابل توجه آن اشاره داشت.

پیشرانه TU5 یک موتور ۴ سیلندر ۱۵۸۷ سی سی بوده که در دو مدل ۸ و ۱۶ سوپاپ به تولید می‌رسد. پیشتر مدل ۸ سوپاپ به کار گرفته می‌شد اما بعدها کنار گذاشته شده است. حال مدل ۱۶ سوپاپ با قدرت ۱۰۹ اسب بخار ارائه می‌شود. شاید در روی کاغذ عدد بزرگی نبوده اما برای خودروهای شهری گزینه ایده آلی تلقی می‌شود.

پیشرانه TU5

ناگفته نماند خودروهای بسیاری به پیشرانه TU5 مجهز هستند و این نشان می‌دهد که توانسته رضایت مخاطبان خود را کسب کند. مصرف این موتور باتوجه به هر خود متفاوت بوده اما در ۲۰۶ هر ۱۰۰ کیلومتر ۶.۵ لیتر است.

بنابراین باید آن را جز کم مصرف‌ترین و بهینه‌ترین موتور خودروهای ایرانی می‌توان تلقی کرد. این پیشرانه دارای قدرت مناسب و مصرف بهینه بوده که به همراه آن استهلاک کمی هم دارد. این موتور در کنار هر نوع گیربکسی انعطاف پذیری داشته و توانسته موردتوجه صاحبین خودرو قرار گیرد.

در ادامه مشخصات کلیدی پیشرانه TU5 را عنوان می‌کنیم: