جدیدترین اخبار
23 شهریور 1397 ساعت 12:00 اقتصادی کد خبر :369210

واگذاری بندر چابهار به هندی ها شایعه است

معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی تصریح کرد: تمامی فعالیت های اپراتور هندی-ایرانی تحت نظر اداره کل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان انجام می گیرد.

به گزارش بازتاب به نقل از وزارت راه و شهرسازی، مهرداد تقی زاده در برنامه چهارسو شبکه سه سیما درخصوص واگذاری بندر چابهار به هندی‌ها اظهار داشت: هیچگاه بندر چابهار به هندی‌ها واگذار نشده است.

وی افزود: در واقع فعالیت‌های اپراتوری بخشی از بندر چابهار به یک اپراتوری هندی-ایرانی بر اساس توافقی در سال ۱۳۹۲ سپرده شده است.

معاون حمل‌ونقل وزیر راه و شهرسازی تاکید کرد: باید در نظر داشت که اپراتوری اسکله های نفتی، معدنی و جنرال کارگو در اختیار حاکمیت و توسط سازمان بنادر و دریانوردی مدیریت می‌شود.

تقی زاده تصریح کرد: تمامی فعالیت‌های اپراتور هندی-ایرانی تحت نظر اداره کل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان در چارچوب سیاست‌ها و استراتژی‌های وزارت راه و شهرسازی در زمینه‌های تخلیه و بارگیری، انبار داری و نگهداری از تجهیزات انجام می‌گیرد.

وی خبر واگذاری بندر چابهار را شایعه خواند و گفت:‌ سپردن بخشی از فعالیت‌های بنادر به یک اپراتور و سرمایه گذار خارجی امری رایج در دنیای امروز است و می‌توان به اقدام مشابه کشوری مختلف مانند آلمان و سوئد حتی قطر در منطقه خاورمیانه اشاره کرد.

معاون وزیر راه و شهرسازی هدف از این اقدام را استفاده از ظرفیت‌های حمل‌ونقلی سایر کشورها خواند و گفت: با توجه به تجارت گندم بین هند و افغانستان در سال گذشته که بنا بر ترانزیت این محصول از خاک ایران شاهد رونق اقتصادی و ایجاد کسب‌وکار در منطقه چابهار بودیم، وقتی سرمایه‌گذار هندی درگیر فعالیت‌های اپراتوری شود به دلیل تلاش برای بازگشت سرمایه‌ در مدت کوتاه‌تر خود را موظف به عبور بار بیشتر از بندر چابهار خواهد دانست.

تقی زاده این اقدام وزیر راه و شهرسازی را یک ابتکار مدیریتی بسیار خوب در سطح بین‌المللی دانست که هم اکنون بسیاری از کشورهای جهان از آن بهره‌ می‌برند.

وی با اشاره به مزیت‌های استفاده از سرمایه‌گذاری خارجی و جایگاه بهره‌گیری از توان داخلی در این توافق‌ بیان کرد: همانطور که مردم مستحضر هستند هم اکنون اپراتورهای ایرانی در سایر بنادر کشور به فعالیت‌های اقتصادی می‌پردازند اما در مورد بندر چابهار، هدف انگیزه دادن به طرف هندی برای عبور بار بیشتر از مسیر ترانزیتی ایران و کاهش هزینه‌های مختلف برای کشور است.

معاون وزیر راه و شهرسازی افزود: ‌با نگاهی به رفتار مشابه ایران در کشورهای ثروتمند جهان درمی یابیم که ‌آنها به دنبال توسعه ارتباطات و پایبند کردن سایر کشورها برای عبور جریان بار از داخل کشور خود هستند.

تقی‌زاده با اشاره به سهم این توافق در اشتغال‌زایی برای نیروی کار بومی یادآور شد: شرکت‌های خارجی به دلیل هزینه‌ بالای انتقال نیروی انسانی از کشور خود به پروژه‌های برون مرزی و همچنین درخواست دستمزدهای بیشتر از سوی آن‌ها، همواره از نیروی انسانی بومی اطراف همان پروژه استفاده می‌کنند که اشتغال‌زایی را در منطقه چابهار به همراه خواهد داشت.

Ad

روی خط خبر

  • کارگزاران پرریسک از عاملیت فروش سهام عدالت کنار گذاشته شدند
  • آسوشیتدپرس: رهبر ایران ماهیت ادعاهای حقوق بشری آمریکا را زیر سوال برد
  • اورژانس هوایی جان جوان 30 ساله را نجات داد
  • واکنش رهبر کاتولیک‌های جهان به قتل «جرج فلوید» در آمریکا
  • ذخایر نفت آمریکا 500 هزار بشکه کاهش یافت
  • احتمال آغاز زودتر از موعد سال تحصیلی جدید/ شاید کلاس‌ها یک روز درمیان شود
  • نیاز فوری به خون در پایتخت/ ۵ مرکز اهدای خون در تعطیلات فعالند
  • قوی ترین سهام در سبد سهام عدالت است/مردم را تشویق به فروش نکنید
  • ترافیک سنگین در هراز و آزادراه قزوین-رشت/کندوان یک‌طرفه شد
  • آیا زمزمه‌ افزایش قیمت مواد شوینده واقعیت دارد؟
  • رهبر معظم انقلاب: بزک‌کنندگان آمریکا امروز نمی توانند سر خود را بلند کنند/ امام(ره) انسانی تحول‌خواه و تحول آفرین بود
  • افزایش قیمت نفت و کاهش بهای طلا در بازارهای جهانی
  • سرنوشت رمزارزها در کشور به کجا رسید؟
  • لباس بیمار مبتلا به کرونا را نَتِکانید
  • واریز مابه‌التفاوت ریالی سوخت اردیبهشت خودروهای عمومی
  • یک دادگاه آمریکایی ایران و سوریه را به پرداخت غرامت محکوم کرد
  • ژاپن ورود اتباع ۱۱۰ کشور از جمله ایران را ممنوع کرد
  • کشف 31 دستگاه خودرو احتکاری در ساوه
  • برنامه جدید بن سلمان برای مسجدالاقصی
  • استقرار ۱۶۰۰ نیروی پنتاگون در واشنگتن برای مقابله با تظاهرکنندگان
  • تحریم چندین نفت‌کش و شرکت دریایی توسط واشنگتن به دلیل همکاری با ونزوئلا
  • سفارت ایران حمله به مسجد وزیر اکبرخان در کابل را محکوم کرد
  • رعایت فاصله‌گذاری اجتماعی در پروازها برای ایرلاینها صرفه ندارد
  • باز شدن گره شماره گذاری تاکسی‌های یورو ۴ به دست جهانگیری
  • ستاد آزاد سازی سهام عدالت: تصمیمی برای افزایش مشمولان وجود ندارد
  • فقیرترین کشورهای دنیا را بشناسید
  • مقاومت جدی دلار برابر کاهش قیمت
  • پیش‌فروش متری مسکن در چه مرحله‌ای است؟
  • ترافیک فوق سنگین به سمت شهرهای شمالی کشور
  • عضو شورای تهران: دادستان به آتش سوزی بوستان چیتگر ورود کند
  • Ad