پورشه 911 اسپیدستر مدل ۲۰۱۹ معرفی شد
شرکت پورشه پس از ۹ سال انتظار طرفداران، نسخه جدید از ۹۱۱ اسپیدستر را در نمایشگاه خودرو نیویورک معرفی کرد.
نزدیک به ۹ سال از معرفی آخرین نمونه از پورشه ۹۱۱ اسپیدستر می‌گذرد؛ اما اکنون انتظارها به‌سر رسیده و نمونه جدید از ۹۱۱ اسپیدستر در نمایشگاه نیویورک معرفی شده است. نسخه جدید از پورشه ۹۱۱ اسپیدستر بر پایه آخرین نسل از ۹۱۱ تولید نشده؛ اما آنقدر طراحی بدنه جذابیت دارد که نمی‌توان از پورشه خرده گرفت. زیر پوست این خودرو همان قلب تپنده پورشه ۹۱۱ GT3 قرار گرفته است.
شاسی خودرو متعلق به نمونه قدرتمند GT3 است که از سیستم فرمان‌پذیری چرخ‌های عقب و دسته‌موتورهای دینامیک بهره می‌برد. موتور ۴ لیتری ۶ سیلندر تخت این خودرو توانایی ۹۰۰۰ دوربردقیقه را دارد و به‌کمک دریچه‌گازهای جداگانه بهبودیافته، اکنون ۵۰۲ اسب‌بخار قدرت و ۴۶۷ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. این طور به‌نظر می‌رسد که پورشه برای ساخت این نمونه تنها طرفداران واقعی را درنظر داشته و با نصب جعبه‌دنده دستی ۶ سرعته، دل آن‌ها را به‌دست آورده است. پورشه ۹۱۱ اسپیدستر علاوه‌بر این کاهش وزن چشمگیری را تجربه کرده است.
برای شروع، پورشه سیستم دستی را برای باز و بسته کردن سقف درنظر گرفته و تنها چفت و بست‌ها به‌صورت برقی کار می‌کنند. گلگیر‌های جلو و صندوق جلو و پنل بالایی درپوش موتور درعقب از جنس فیبرکربن ساخته شده‌اند. در قسمت‌های جلو و عقب به‌منظور کاهش وزن از پلی‌اورتان استفاده شده و زیر رینگ‌های ۲۰ اینچی، ترمز‌های سرامیک کامپوزیتی قرار گرفتند که به‌گفته پورشه، نصف یک ترمز استاندارد آهن چدنی وزن دارند. علاوه‌بر لذت تعویض دنده‌ها به‌صورت دستی، جعبه‌دنده ۶ سرعته جدید به‌میزان ۳.۶ کیلوگرم نسبت به جعبه‌دنده اتوماتیک و ۱۶ کیلوگرم نسبت به جعبه‌دنده ۷ سرعته دو‌کلاچه، وزن کمتری دارد.
پورشه حتی سیستم تهویه هوا را هم به‌منظور کاهش وزن حذف کرده است؛ اما خریداران قادر هستند این آپشن را به‌صورت جداگانه سفارش بدهند. در نتیجه این کاهش وزن، اکنون وزن پورشه ۹۱۱ اسپیدستر به ۱۲۹۰ کیلوگرم رسیده و قادر است در مدت زمان ۳.۸ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتربرساعت برسد.
بیشینه سرعت درنظرگرفته‌شده برای این خودرو هم به ۳۰۹ کیلومتربرساعت می‌رسد که باتوجه‌به بدون سقف بودن این نمونه، هیجان خاصی را منتقل خواهد کرد. طراحی کابین این نمونه هم به‌اندازه طراحی بدنه جذاب است. با بهره‌گیری از روکش تیره به‌همراه دوخت قرمز رنگ و نشان اسپیدستر در پشت‌سری‌ها، هماهنگی جذابی را در بدنه شاهد هستیم. کاهش وزن در داخل کابین هم انجام گرفته و مهندسان پورشه با بهره‌گیری از پنل‌های در سبک‌وزن و استفاده از فیبرکربن به این مهم دست یافته‌اند.
پورشه به مالکانی که علاقه داشته باشند، یک ساعت هماهنگ با خودرو را هم به‌فروش می‌رساند. عقربه‌های به‌کاررفته در این ساعت از جنس فیبرکربن ساخته شده‌اند و روتورهای آن با الهام‌گیری از از رینگ‌های پیچ مرکزی ساخته شده است. علاوه‌بر این بند ساعت مخصوص پورشه هم از جنس چرم به‌کاررفته در داخل کابین ساخته شده است.
از آنجایی که شرکت پورشه قصد دارد به‌مناسبت تولید اولین نمونه اسپرت خود در سال ۱۹۴۸، تنها ۱۹۴۸ دستگاه از ۹۱۱ اسپیدستر را تولید کند، بنابراین نمونه سقف باز ۹۱۱ قیمت کمی نخواهد داشت. پورشه برای این مدل قیمت ۲۷۵,۷۵۰ دلار را درنظر گرفته است. اولین ثبت سفارش‌ها برای این خودرو از خردادماه آغاز می‌شود و طبق پیش‌بینی‌ها، عرضه پورشه ۹۱۱ اسپیدستر تا پایان سال جاری میلادی انجام خواهد شد.
