هر آنچه باید درباره واردات خودروهای سواری به کشور بدانید

گمرک ایران با انتشار مقررات به روز شده از واردات خودروهای سواری اعلام کرد که تنها دو گروه شامل جانبازان و معلولان بهزیستی از پرداخت ۳۰۰ میلیون ریال سود بازرگانی معاف هستند.

ارزش گمرکی خودرو های وارداتی بر اساس قیمت صادراتی و با مقایسه قیمت های جهانی در کمیته تبصره 6 قانون خودرو بصورت سالیانه تعیین می گردد.

ارزش گمرکی تمامی خودروهای قابل ورود طبق تبصره 1 بند 4 ماده 17 آیین نامه اجرایی قانون امور گمرکی پس از تعیین در کمیته تبصره 6 قانون خودرو منتشر می شود.

ارزش خودرو شامل قیمت خرید در کشور مبدا (FOB)+ بیمه+ کرایه حمل است که اصطلاحا سیف(Cif) گفته می شود.

کرایه حمل از مبدأ کشورهای حوزه خلیج‌فارس به مقصد بندرعباس به طور متوسط هر خودرو سواری بین 500 تا 750 دلار آمریکا است

واردات خودرو در گام اول مشمول اخذ مجوز ثبت سفارش از سازمان توسعه تجارت است که هم اکنون مجوز ثبت سفارش خودرو به صورت الکترونیکی صادر و در سامانه گمرک بارگذاری می شود .

پرداختی های لازم جهت واردات:

1- حقوق ورودی :

به طور کلی خودروی سواری کمتر از 1500 سی‌سی در ردیف تعرفه‌ای 87032290 جدول مقررات صادرات و واردات طبقه‌بندی می‌شود و واردات این خودروها مشمول 55 درصد حقوق و عوارض گمرکی است.

واردات خودروهای سواری بین 1500 تا 2000 سی‌سی در ردیف تعرفه‌ای 87032319 طبقه‌بندی شده و مشمول 75 درصد حقوق و عوارض گمرکی است.

خودروهای سواری از 2000 تا 2500 سی‌سی هم در ردیف تعرفه‌ای 87032329 طبقه‌بندی و مشمول 95 درصد حقوق و عوارض گمرکی است.

حقوق ورودی خودروهای هیبریدی بدون پایه برق (بنزین – هیبرید )

تا 1500 سی سی حقوق ورودی 5 درصد ارزش گمرکی
از 1501 تا 2000 سی سی حقوق ورودی 25 درصد ارزش گمرکی
از 2001 تا 2500 سی سی حقوق ورودی 25 درصد ارزش گمرکی
متناسب با نوع و حجم و پایه بنزین /هیبرید و دیزل هیبرید و قابلیت شارژ از طریق اتصال به منبع خارجی 5 تا 45 درصد

2- واردات خودرو مشمول 9 درصد مالیات بر ارزش افزوده ( از جمع ارزش گمرکی بعلاوه حقوق ورودی)

3- 4 درصد مالیات علی‌الحساب ( از جمع ارزش گمرکی بعلاوه حقوق ورودی)

4- عوارض هلال‌احمر معادل 1٪ حقوق ورودی

5- پنج 5 درصد از ارزش فوب به عنوان عوارض خاص واردات خودرو

6- هزینه استاندارد معادل 8 در هزار ارزش cif

7- گواهی اسقاط خودرو جهت پلاک هر خودروی ترخیص شده:
مصرف کمتر از 5 لیتر در 100 کیلومتر چرخه ترکیبی نیاز به اسقاط خودروی فرسوده ندارد.
با مصرف 5 لیتر و بین 5 تا 6 لیتر در 100 کیلومتر 2 دستگاه خودروی فرسوده
با مصرف 6 لیتر و بین 6 تا 7 لیتر در 100 کیلومتر 4 دستگاه خودروی فرسوده
با مصرف 7 لیتر و بین 7 تا 8 لیتر در 100 کیلومتر 6 دستگاه خودروی فرسوده
با مصرف 8 لیتر و بیشتر در 100 کیلومتر 8 دستگاه خودروی فرسوده

توضیح: هزینه ای برای اسقاط خودرو تعیین نشده و خرید و اسقاط و ارائه گواهی اسقاط جهت شماره گذاری بر عهده واردکننده می باشد.

خودروهای وارداتی به مناطق آزاد مشمول شرایط شماره گذاری (اسقاط خودرو ) می باشند.
منظور از سواری شامل سورای معمولی ، سواری استیشن و سواری کار مطابق ماده 1 آئین نامه راهنمایی و رانندگی و اصلاحات بعدی آن (ظرفیت با راننده تا 15 نفر ) می باشد.

8- ده (10) درصد از ارزش گمرکی خودرو طبق سند ترخیص جهت شماره گذاری (عوارض راهنمایی و رانندگی)

9- سه درصد ارزش گمرکی در هنگام شماره‌گذاری هزینه نقل و انتقال دارایی

10- عوارض شهرداری به هنگام پلاک، بسته به نوع خودرو از 300 تا 700 هزار تومان

نکات مهم در واردات خودروهای سواری

واردات خودروهای سواری بالای 2500 سی سی ممنوع است.

واردات خودروهای سواری بالای چهل هزار دلار ممنوع است.

بر اساس ماده 78 قانون امور گمرکی امکان ورود موقت خودروهای بالای 2500 سی سی صرفا برای مسافران غیر مقیم ایران و ایرانیان مقیم خارج از کشور برأی استفاده شخصی افراد مذکور وجود دارد .

قبل از اخذ مجوز واردات، اخذ مجوز های چهار گانه نمایندگی از اصناف، مجوز استاندارد، بهینه سازی سوخت و محیط زیست الزامی است. که بر عهده نمایندگی مربوطه می باشد.

عمر خودروهای وارداتی از زمان ساخت آن نباید بیش از یکسال گذشته باشد

خودروهای وارداتی باید استاندارد های لازم را جهت ورود داشته باشند از جمله انطباق شماره شاسی، نوع و تیپ موتور

واردات خودرو توسط اشخاص حقیقی و حقوقی مجاز است

ترخیص خودرو با ارائه ثبت سفارش بنام افراد حقیقی و حقوقی غیر نمایندگی امکان پذیر نیست

دو گروه از پرداخت سود بازرگانی واردات خودرو معاف هستند که این معافیت ها شامل معافیت از پرداخت سود بازرگانی معادل 300000000 ریال برای مجوزهای جانبازان و همچنین معافیت از سود بازرگانی معادل 300000000 ریال برای مجوزهای معلولین بهزیستی می شود.