متروی تهران در مسیر توسعه؛ خط ۱۰ با ۳۵ ایستگاه آماده حفاری شد
مجری خط ۱۰ متروی تهران از مونتاژ یکی از قطعات اصلی دومین دستگاه حفار مکانیزه (تی.بی.ام) در کارگاه جنتآباد خبر داد و اعلام کرد عملیات حفاری این خط بهزودی آغاز میشود.
به گزارش اقتصادآنلاین، فرهاد زمانی گفت: «این قطعه یکی از اجزای کلیدی دستگاه حفار است که وظیفه ایجاد تونلهای خط ۱۰ را بر عهده دارد. تکمیل مونتاژ قطعات باقیمانده تا دیماه انجام میشود و پس از آن، عملیات حفاری از کارگاه جنتآباد آغاز خواهد شد.»
جزئیات مسیر و زمانبندی حفاری
وی ادامه داد: طول مسیر حفاری حدود ۱۰ کیلومتر از کارگاه جنتآباد تا نمایشگاه بینالمللی پیشبینی شده و برنامه زمانبندی برای تکمیل این بخش حدود ۴ سال است. انتظار میرود دستگاه حفار در اواخر سال ۱۴۰۸ از ایستگاه نمایشگاه بینالمللی خارج شود.
ساخت ایستگاهها با اولویت غرب خط
زمانی افزود که به موازات حفاری تونل، ساخت ایستگاهها نیز آغاز میشود. اولویت با بخش غربی پروژه، از وردآورد تا میدان کتاب است و هدف متولیان، بهرهبرداری بخش عمدهای از این قطعه تا سال ۱۴۰۹ است.
مشخصات کامل خط ۱۰ مترو
-
طول کل خط: ۴۷ کیلومتر
-
تعداد ایستگاهها: ۳۵
-
بخش غربی: ایستگاه ملکی تا نمایشگاه بینالمللی – ۲۹.۵ کیلومتر
-
بخش شرقی: نمایشگاه بینالمللی تا فلکه سوم تهرانپارس – ۱۸ کیلومتر
وی افزود: «در حال حاضر یک دستگاه حفار در حال فعالیت است و پیشروی حدود ۱۷۰۰ متر شامل حفاری و ساخت تونل انجام شده است. دستگاه جدید که در جنتآباد مونتاژ شد، دومین دستگاه حفار خط ۱۰ است و پس از پایدار شدن، دستگاههای بعدی نیز وارد پروژه خواهند شد.»
این اقدامات در راستای توسعه سریع شبکه متروی تهران و کاهش ترافیک پایتخت طی سالهای آینده انجام میشود.
