بی ام و سری 8 کوپه مدل Night Sky معرفی شد

بی‌ام‌و نسخه‌ای از کوپه‌ی جدید M850i را با نام Night Sky معرفی کرده که در مقایسه با مدل عادی، جزییات بیشتری داشته و کاملا خاص است.

بی‌ام‌و واحدی مخصوص خودروهای سفارشی با نام (BMW Individual Manufaktur) در اختیار دارد که مدل‌هایی خاص از محصولات این شرکت را برای مشتریان تولید می‌کند. این بخش به تازگی سراغ جدیدترین کوپه‌ی بی‌ام‌و یعنی سری 8 رفته و مدلی خاص از این خودرو را با نام Night Sky معرفی کرده است. با توجه به نام این خودروی خاص، بی‌ام‌و تصمیم گرفته است تا رونمایی خاصی را نیز برای این مدل تدارک ببیند. برای این منظور زمان دقیق رونمایی از M850i Night Sky طوری تنظیم شده که دقیقا با هم راستا شدن کره‌ی زمین با سیارک 2003 EH و عبور آن در کنار زمین باشد. در هنگام باران شهاب سنگ معمولا شهاب سنگ‌ها در برخورد با جو زمین می‌سوزند و از بین می‌روند اما گاهی پیش می‌آید که سپر دفاعی زمین نمی‌تواند شهاب سنگ را از بین ببرد و شهاب سنگ به زمین برخورد کرده و قطعه قطعه می‌شود. جالب است که در کابین M850i Night Sky شاهد استفاده از قطعات این سنگ‌های از فضا افتاده هستیم.

استفاده از سنگ‌های آسمانی در کابین این مدل زیبایی بسیاری ایجاد کرده و به خصوص در کنسول مرکزی و کلید روشن و خاموش موتور، جوی استیک سیستم iDrive و اهرم تعویض دنده از این سنگ‌ها استفاده شده که نه تنها نمای بسیار زیبایی دارد بلکه فوق العاده خاص بوده و شبیه هیچ خودروی دیگری هم نیست. استفاده از قطعات شهاب سنگ در داخل خودرو محدود به کنسول مرکزی نیست چون در رودری‌ها نیز شاهد استفاده از این مواد هستیم.

استفاده از سنگ‌های آسمانی در این نسخه از M850i به روش جالبی انجام شده چون اگر به تصاویر دقت کنید متوجه الگوی خاص خطوط روی این سنگ‌ها خواهید شد. این خطوط که ظاهر کریستالی مانند دارند زمانی ایجاد می‌شوند که سنگ توسط ماده‌‌ای اسیدی پولیش کاری شود.

این الگوهای خاص همچنین در نتیجه‌ی سرد شدن بسیار کند آلیاژهای فلزی ایجاد می‌شوند که چنین چیزی معمولا در کره‌ی زمین اتفاق نمی‌افتد. همین موارد هستند که کابین M850i را خاص‌تر جلوه می‌دهند. این الگوهای خاص را Widmanstätten می‌نامند و دلیل نام گذاری آن‌ها به دلیل سازنده‌ی آن یعنی دانشمند قرن نوزدهم اتریشی یعنی Alois von Beckh Widmanstätten است.

الگوهای Widmanstätten که در داخل این بی‌ام‌و بکار رفته‌اند نماد اصلی این خودرو و وجه تمایز اصلی آن با سایر نمونه‌های سفارشی موجود هستند. در تودوزی روی صندلی‌ها و دوخت روی سقف خودرو نیز می‌توان الگوی مشابهی را مشاهده کرد و جالب‌تر اینجاست روی دیسک‌های ترمز 850i Night Sky نیز چنین خطوطی وجود دارند. این خطوط فضایی به همین‌ها محدود نیست و در بیرون خودرو روی قاب آینه‌های جانبی، اسپویلر جلو و ورودی‌های هوای جانبی روی بدنه نیز دیده می‌شوند. بخش خودروهای سفارشی بی‌ام‌و تمامی این قطعات را با استفاده از فناوری چاپ سه بعدی ساخته است. برای ساخت 850i Night Sky بخش خودروهای سفارشی بی‌ام‌و از کمک متخصصین و محققان موسسه‌ی Max Planck نیز بهره برد. این موسسه که مقر آن در گارشینگ (Garching) قرار دارد، روی فیزیک فرازمینی مطالعه و تحقیقات می‌کند.

محققان این موسسه به بی‌ام‌و کمک کردند تا بتواند این الگوها را با دقت با استفاده از چاپگر سه بعدی روی قطعات آلومینیومی خود پیاده کنند. اما جالب اینجاست که در ساخت کالیپرهای ترمز، استفاده از این روش و فناوری سبب شد تا کالیپرها وزن کم‌تری داشته باشند. این کاهش وزن به این شکل به دست آمد که تنها مقداری مواد در ساخت کالیپرهای به کار رفته که برای کار کردن آن‌ها نیاز است. نتیجه‌ی کار کالیپرهایی با ظاهر اسکلتی هستند که از استحکام کافی نیز برخوردار بوده و در عین حال وزن پایینی دارند. ساخت این قطعات با استفاده از تکنیک‌ها ریخته گری موجود امکان پذیر نبود. یکی از جالب‌ترین نکات این کالیپرها نیز قرار داشتن مجراهای روغن ترمز درون ساختار خود کالیپر است که این روش نیز پیش از این در خودرویی دیده نشده و کاملا خاص است.