اسپایکر لاویولت؛ از اوج جزئیات در تولید خودرو تا تجربه هوانوردی روی جاده! (تصاویر)
اسپایکر کارز یک کمپانی خودروسازی هلندی است که بواسطه تولید محصولات خاص و کلکسیونی مورد توجه قرار دارد. سابقه اسپایکر به ۱۸۸۰ میلادی باز می گردد اما ثبت برند و فعالیت رسمی اسپایکر کارز از سال ۱۹۹۹ آغاز شده و تنها حدود ۴۰ کارمند دارد که این مساله نشانگر دامنه محدود فعالیت های مجموعه مذکور است.
شهرت اسپایکر به دلیل استفاده از قطعات و مواد مرتبطاسپایکر کارز با صنعت هوانوردی در تولید محصولات خود است و لوگوی این کمپانی نیز به شکل موتور و ملخ یک هواپیمای کلاسیک طراحی شده است. گفتنی است اسپایکر در ابتدا نامی بوده که به عنوان تولیدکننده هواپیما فعالیت داشته اما در سال ۱۹۲۶ میلادی این کار و کسب متوقف شده است.
به گزارش عصرایران،با این مقدمه سراغ اسپایکر سی۸ اسپایدر لاویولت مدل ۲۰۰۷ می رویم که یکی از خاص ترین ابرخودروهای ارائه شده در صنعت خودرو است.
درباره سی۸ اسپایدر
سی۸ اسپایدر اولین بار در نمایشگاه خودروی بیرمنگام ۲۰۰۰ به عنوان یک محصول مفهومی به نمایش گذاشته شد.
یک خودروی بدون سقف دست ساز که در روند تولید آن توجهی مثال زدنی به جزئیات جریان داشت. در بخش پیشرانه نیز از تپنده ۸ سیلندر آئودی استفاده شد. یکسال پس از این رویداد؛ اسپایکر از سی۸ لاویولت رونمایی کرد که یک سقف خلاقانه بدان اضافه شده بود. در قسمت سقف؛ شیشه مقاوم و جزئیات آلومینیومی بویژه یک هواکش مخصوص موتور خودنمایی می کرد.
این محصول برای سفارش در وب سایت شرکت موجود شد و البته یک نمونه ریسینگ هم با نام دابل ۱۲ آر برای مشتریانی که سرعت و قدرت بیشتر می خواستند، در نظر گرفته شد.
بدنه لاویولت از آلومینیوم مورد استفاده در صنعت هواپیماسازی تولید شده است.
تمامی قطعات داخل کابین این خودرو با نگاهی ویژه به صنعت هوانوردی و از مواد مرتبط با آن تولید شده است. اسپایکر سی۸ لاویولت آنقدر خاص بوده که از آن به عنوان یک خودروی بوتیکی هم نام می برند.
موتور ۴.۲ لیتری ۸ سیلندر آئودی برای لاویولت بسته به نوع سفارش مشتری از ۴۰۰ تا ۶۲۰ اسب بخار خروجی خواهد داشت. در بخش جعبه دنده هم نمونه ۶ سرعته دستی گتراگ و یا ۶ سرعته اتوماتیک زداف با توجه به سلیقه مشتریان نصب شده است.
لاویولت ۲۰۰۷ و برچسب قیمت ۱۱۱ هزار دلاری
همانطور که در تصاویر مشاهده می کنید، لاویولت ۲۰۰۷ از تریم قهوه ای در فضای داخل کابین و آبی رویال در بدنه استفاده می کند. رینگ های منیزیمی استاندارد ۱۹ اینچی اسپایکر نیز روی آن نصب شده است. برای سیستم ترمز این نمونه برند مطرح AP ریسینگ انتخاب شده و در چرخ جلو از کالیپرهای آلومینیومی ۶ پیستونه و در چرخ عقب از نمونه ۴ پیستونه استفاده شده است.
سیستم تعلیق قابل تنظیم از برند کانی شاکس و ایباخ اسپرینگز از دیگر ویژگی های این اسپایکر است.
در بخش پیشرانه نیز از نمونه ۴.۲ لیتری ۸ سیلندر آئودی به ۴۰۰ اسب بخار خروجی و گشتاور ۳۵۴ پوندفوت استفاده شده است. این خودروی محور عقب از جعبه دنده ۶ سرعته دستی برند گتراگ آلمان استفاده می کند.
کیلومتر شمار این خودرو عدد واقعی ۴۱۸۴ کیلومتر را نشان می دهد. خودرو در وضعیت عالی قرار دارد و باردیگر برای ورود به یک حراج متفاوت آماده شده است.
حراج با قیمت پایه ۱۱۱ هزار دلار آغاز شده است و حدود ۱۱ روز مشتریان برای ارائه قیمت های بالاتر فرصت دارند.