جدیدترین اخبار
3 خرداد 1398 ساعت 14:47 اقتصادی کد خبر :544473

پیگیری ایجاد شعب بانک‌های افغان، هندی و پاکستانی در بندر چابهار

مدیرکل بنادر و دریانوردی استان سیستان و بلوچستان با تاکید بر ضرورت توسعه بندر چابهار، از وزارت امورخارجه خواستار پیگیری ایجاد شعب بانک‌های افغان، هندی و پاکستانی در بندر چابهار شد.

به گزارش بازتاب به نقل از سازمان بنادر و دریانوردی، بهروز آقایی در نشست بررسی راهبردهای منطقه‌ای، معرفی ظرفیت‌ها و قابلیت‌های بندر چابهار که روز گذشته با حضور محمد جواد ظریف وزیر امور خارجه کشور در اداره کل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان برگزار شد، افزود: در حال حاضر حجم صادرات کالاهای هند به کشورهای CIS و آسیای میانه ۱۶,۵ میلیون تن در سال است که امن‌ترین و ارزان‌ترین مسیر این تجارت، بندر چابهار است.

آقایی در این نشست پیگیری وزارت امور خارجه در خصوص تسهیل تردد زوار کشور پاکستان از طریق دریا به بندر چابهار، حمایت و معرفی بخش خصوصی طرف قرارداد با اداره کل بنادر و دریانوردی کشور به طرف عمانی به منظور راه اندازی خط مسافری چابهار-مسقط، حذف هزینه‌های متقابل مرزی و پیگیری ایجاد شعب بانک‌های افغان، هندی و پاکستانی در بندر چابهار را خواستار شد.

وی با اشاره به ضرورت‌های توسعه بندر چابهار گفت: افزایش سهم تجارت دریایی کشور از طریق ترانزیت، رعایت اصول پدافند غیرعامل در تجارت دریایی کشور، رقابت پذیری کالاهای صادراتی و ترانزیتی، کاهش هزینه کالاهای وارداتی کشور، امکان پذیرش کشتی‌های نسل جدید و تقویت پیوند کشورهای منطقه از جمله ضرورت‌های توسعه بندر چابهار به شمار می‌رود.

آقایی با بیان اینکه بندر چابهار به عنوان بندر پشتیبان کل بنادر جنوب کشور می‌تواند نقش عمده ای در پدافند غیر عامل کشور ایفا کند، گفت: این بندر می‌تواند ظرفیت مناسبی برای صادرات بیش از ۱,۲ میلیارد تن مواد معدنی استان‌های سیستان و بلوچستان و خراسان جنوبی و همچنین بیش از ۲ میلیارد تن مواد معدنی افغانستان را فراهم کند.

کاهش هزینه‌های ترانزیتی و واردات

وی سپس به کاهش هزینه واردات کشور در صورت توسعه بندر چابهار اشاره کرد و افزود: ۲۰ درصد از مصرف کالاهای وارداتی به کشور در حوزه بندر چابهار اتفاق می‌افتد که واردات این کالاها از بندر چابهار، می‌تواند به کاهش هزینه‌های ترانزیتی و واردات منجر شود.

مدیر کل بنادر و دریانوردی استان سیستان و بلوچستان در ادامه با اشاره به تحولات سایر بنادر منطقه، گفت: سرمایه گذاری ۴۵ میلیارد دلاری چین در بندر گوادر پاکستان با هدف جابجایی ۴۰۰ میلیون تن در سال، سرمایه گذاری ۲۵ میلیارد دلاری در بنادر عمان و سرمایه گذاری ۱۰ میلیارد دلاری عربستان در ۳ بندر جدید دریای سرخ از جمله تحولاتی است که در منطقه رخ داده است.

سهم یک درصدی چابهار در جا به جایی کالا

وی با اشاره به اینکه بندر چابهار می‌تواند به افزایش سهم تجارت دریایی کشور منجر شود، افزود: در حال حاضر ۹۰ درصد از صادرات نفت و ۹۰ درصد از تجارت دریایی ایران از تنگه هرمز می‌گذرد و تنها یک درصد جابجایی کالا سهم بندر چابهار است. این مساله ضرورت توسعه بندر چابهار را آشکار می‌کند.

آقایی با اشاره به افزایش ظرفیت بندر چابهار از ۲,۵ میلیون تن به ۸.۵ میلیون تن در سال گفت: اگر پسکرانه بندر چابهار از جهت ریل و جاده آماده باشد، امکان جابه‌جایی تا ۲۰ میلیون تن کالا در سال از طریق این بندر فراهم است.

وی افزود: ۳۰ دستگاه استراتژیک شامل ۹ دستگاه جرثقیل ساحلی و محوطه‌ای و ۸ دستگاه مکنده غلات با ظرفیت ۶۰۰ تن بر ساعت در بندر چابهار نصب شده است.

مدیر کل سازمان بنادر و دریانوردی با اشاره به دریافت ۴۰۳ میلیون دلار از صندوق توسعه ملی برای توسعه بندر چابهار، گفت: در فضای برجام، ۵۰ درصد تجهیزات خریداری شده وارد بندر چابهار شده و باقی پروژه‌ها نیز پیشرفت قابل توجهی داشته است.

موافقت با ۹ معافیت

آقایی با بیان اینکه از ۱۲ مورد معافیت درخواست شده برای بنادر چابهار بیش از ۹ مورد اجرایی شده است، ادامه داد: سازمان بنادر، بندر چابهار را به عنوان منبع درآمد تلقی نکرده بلکه این بندر را فرصتی برای افزایش درآمد کل کشور می‌داند، به طوری که از ۱۸۶۰ دلار عایدی ترانزیت هر کانتینر به کشور افغانستان، تنها ۷ درصد سهم سازمان بنادر است.

وی با بیان اینکه بندر چابهار سال گذشته موفق به جذب هزار میلیارد تومان سرمایه‌گذاری در بخش بندری و دریایی شده است، افزود: نرخ بارگیری و تخلیه کالا در بندر چابهار افزایش داشته و سال گذشته بیشترین حجم کالا در ۱۲ سال گذشته در بندر چابهار جا به جا شده است.

انتقال ۹ کشتی کالای ترانزیتی هند به افغانستان

مدیرکل بنادر و دریانوردی استان سیستان و بلوچستان در ادامه سخنان خود با اشاره به سالروز امضای توافقنامه سه جانبه ایران، هند و افغانستان (۴ خرداد) است، گفت: تا کنون ۹ کشتی کالای ترانزیتی هند را به افغانستان انتقال دادیم و این مساله ۱۰ هزار تردد کانتینری را در استان موجب شده است.

آقایی در مورد قرارداد ایران و هند در بندر چابهار،افزود: این قرارداد از نوع BOT است که شامل ساخت، بهره برداری و ترانسفر بوده که تنها حوزه تخلیه و بارگیری کالا را در بر می‌گیرد.

وی افزود: در این قرارداد هند ۱۵۰ میلیون دلار خط اعتباری برای توسعه بندر چابهار گشوده و ۸۵ میلیون دلار تجهیزات تخلیه و بارگیری کالا در چابهار نصب می‌کند. از آنجا که این قرارداد ۱۰ ساله است، بعد از ۱۰ سال تمام این تجهیزات متعلق به جمهوری اسلامی ایران می‌شود.

رای دادن به این مطلب
Ad

Ad

روی خط خبر

  • پژو 301 با قیمت 200 میلیون تومان عرضه می‌شود
  • استفاده از شیشه دودی برای خودروهای تهرانی ممنوع شد
  • واکنش پلیس به ویدئوی درگیری با یک دختر جوان در تهرانپارس
  • بنیاد مستضعفان برای توانمندسازی مردم در کنار دولت است
  • ظریف: تاخیر مجدد در اجرای «اینستکس» نشان می‌دهد، اروپایی‌ها نه توان دارند و نه اراده که اقدامی صورت دهند
  • واکنش تلویحی جهانگیری به ماجرای مجادله‌ی روحانی
  • دانش‌آموزان اتباع بدون مانع در مدارس ایران ثبت‌نام می‌شوند
  • مسیح مهاجری: عده‌ای تلاش می‌کنند بهشتی را متعلق به یک جناح فکری معرفی کنند
  • وقتی حتی «اقتصاد» به یک اشاره «سیاست» بند است، چرا اتفاقاتی از جنس مشاجره روحانی و جهانگیری باید رخ ‏دهد؟
  • ترامپ: چین و ژاپن خودشان از تنگه هرمز محافظت کنند
  • مسکو:‌استقرار موشک‌های آمریکا حوالی مرز روسیه می‌تواند عامل منازعه شود
  • ترزا می: اولویت ما رسیدن به راه حل سیاسی برای کاهش تنش با ایران است
  • پیشنهاد نام‌گذاری خیابانی به اسم «ابراهیم قنبری‌مهر»
  • نشست خبری نتانیاهو و مقام روس؛ اختلاف‌نظر مشهود درباره ایران
  • واگذاری مسئوليت امور فنی دهياری‌ها به كاركنان وزارت كشور ممنوع شد
  • برایان هوک: ترامپ بسیار برای گفت‌وگو با ایران تمایل دارد
  • ظریف: آمریکا و چند کشور غربی مسئول ایجاد اختلال در مبارزه بین المللی با مواد مخدر هستند
  • هزار پوند برای سکه‌ای با تصویر شخصیت کارتونی!
  • نماینده مجلس: اموال نامشروع مسئولان پس گرفته خواهد شد
  • لرستان دارای بیشترین بخاری‌های نفتی غیراستاندارد در مدارس
  • دیدار برایان هوک با وزیر خارجه عمان در مسقط
  • لندن: اگر تهران همکاری نکند، گزینه‌های دیگر را بررسی می‌کنیم
  • نوبخت: موسسه‌های مالی غیرمجاز ۳۶ هزار میلیارد تومان به دولت خسارت زدند
  • توقف اجرای نمایشی با بازی «پژمان جمشیدی»
  • خبر جدید درباره واردات خودروهای هیبریدی
  • فروش ۱۱۴ میلیارد تومانی سینما در بهار 98
  • بررسی میزان پیشرفت فاز پنجم پروژه احیای دریاچه ارومیه از طریق مشارکت جوامع محلی
  • تصویب لایحه حمایت از محیط بانان در مجلس پس از دو سال
  • تشکیل کارگروه راه‌اندازی «سازمان نظام معلمی» با همکاری دولت و مجلس
  • واردات مرغ و تخم‌مرغ از ایران به هرات ممنوع شد