جدیدترین اخبار
۳۰ تیر ۱۳۹۷ ساعت ۰۹:۱۸ اجتماعی کد خبر :328420
پارسایی با انتقاد از انتساب خطاهای مکرر به خلبان پرواز تهران-یاسوج:

نتایج کار کارشناسی کمیسیون اصل ۹۰ با کمیته بررسی سانحه کاملا متفاوت است

یک عضو هیات رئیسه کمیسیون اصل ۹۰ مجلس شورای اسلامی با انتقاد از اظهارات رئیس کمیته بررسی سانحه هواپیمای ATR بر ضرورت استقلال گزارش این کمیته تاکید کرد و گفت که تاکنون نتایج گزارش کمیسیون اصل ۹۰ متفاوت از گزارش ارائه شده از سوی رئیس کمیته است.

بهرام پارسایی در گفت‌وگو با ایسنا، اظهار کرد: کمیته بررسی سانحه هواپیمای ATR تهران یاسوج که باید مستقل باشد به دلیل اینکه رئیس آن از سوی سازمان هواپیمایی کشور منصوب شده از استقلال خارج شده ولی شایسته است در داوری بی طرفی خود را حفظ کند. متاسفانه در اظهارات رئیس این کمیته شاهد بودیم که گفته‌اند خلبان خطاهای مکرر داشته و ۷ خطا را منتسب به خلبان دانسته‌اند که هر کدام از این خطاها به تنهایی می‌توانست منجر به سقوط این پرواز شود، اگر بگوییم خلبان عمدا هواپیما را به کوه کوبیده است منطقی‌تر از برشمردن و منتسب کردن ٧ خطا تنها در یک پرواز به یک خلبان باتجربه خواهد بود.

وی اضافه کرد:‌ آنچه در اظهارات رئیس کمیته بررسی سانحه مطرح شده، جای سوال دارد. چرا که خلبان این پرواز ۱۷ هزار ساعت پرواز داشته و جزو کارکشته‌ترین خلبان‌ها و استاد خلبان بوده است. لذا انتساب ۷ خطای مکرر به وی چندان منطقی به نظر نمی‌رسد اگر می‌گفتند او مثل خلبان پرواز جرمن وینگز عمدا هواپیما را به کوه کوبیده شاید منطقی‌تر به نظر می‌رسید.

پارسایی با اشاره به بخشی از این گزارش در خصوص بدی آب و هوا گفت: در این گزارش به نامساعد بودن شرایط جوی اعتراف کرده‌اند و بر این اساس عامل اولیه سقوط کسانی هستند که با بدی آب و هوا به خلبان اجازه پرواز داده‌اند.

نماینده مردم شیراز در مجلس با بیان اینکه «قضاوت این تناقض گویی را به افکار عمومی واگذار می‌کنیم» یادآور شد: اگر خلبان این میزان امکان خطا داشته پس با کدام نظارت به چنین افرادی اجازه پرواز داده می‌شود و چطور به ایشان مدرک استاد خلبان داده شده و تدریس خلبانی می‌کرده است. به نظر می‌رسد کمیته مزبور در ارائه دلایل دستپاچه شده، همچنان‌که در گزارش آنها تناقض دیده می‌شود.

این عضو هیات رئیسه کمیسیون اصل ۹۰ با بیان اینکه «گزارش ارائه شده از سوی رئیس کمیته بررسی سانحه هواپیمایی تهران یاسوج بیشتر یک عملیات تروریستی که عمدا صورت گرفته را در ذهن متبادر می‌کند» اظهار کرد: متاسفانه این کمیته بر خلاف قانون تاکنون هیچگونه همکاری با کمیسیون اصل ۹۰ نداشته در حالی که قرار بود نماینده کمیسیون در جلسات بررسی حضور داشته باشند به جز جلسه‌ای که با حضور تیم اعزامی از فرانسه با فشار کمیسیون برگزار شد نمایندگان کمیسیون به هیچ جلسه دیگری دعوت نشدند.

پارسایی با بیان اینکه «در همان یک جلسه شرکت ATR عدم رفع نقص سیستم یخ زدایی هواپیما از طرف شرکت هواپیمایی آسمان را پذیرفته است» اظهار کرد:‌ کمیسیون اصل ۹۰ تا انتها گزارش‌های خود را پیگیری می‌کند و از کمیته‌ی بررسی سانحه نیز می‌خواهد حداقل در گفتار بی طرفی را رعایت کرده و متوجه باشد که علاوه بر ایمنی پروازها خون ۷۰ انسان در میان است. ما قطعا نتایج کار کارشناسی خود را که با گزارش اعلامی از سوی کمیته بررسی سانحه متفاوت است به قاضی پرونده اعلام خواهیم کرد.

روی خط خبر

  • عربستان سهمیه حجاج عراقی را به ۵۰ هزار نفر افزایش داد
  • هشدارهای فرشاد مومنی به سران قوا
  • تغییر ساعت شروع مدارس و دانشگاه‌ها در اهواز
  • هزار دختر کم سن در خراسان شمالی ازدواج کردند
  • سایه سقوط بر سر کابینه عبدالمهدی
  • چرا حشدالشعبی به خوزستان آمد؟
  • ترکیه: ۲ نیروی امنیتی امارات در پرونده خاشقچی بازداشت شدند
  • سوریه خواستار مشارکت جهانی در بازسازی آثار باستانی شد
  • اذعان تل‌آویو به توان موشکی حزب‌الله
  • برگزاری نمایشگاه کتاب از ۴ اردیبهشت/ ارسال نامه به ساکنان اطراف مصلی
  • ترامپ به ژاپن سفر می کند
  • هیأت پارلمانی ایران به روسیه سفر کرد
  • تشکیل کارگروه مشترک جهت توسعه روابط بندری و دریایی ایران و ویتنام
  • سینما‌های متروکه احیا می‌شوند
  • اعزام کاروان عملیاتی شهرداری تهران برای پاکسازی نهایی « آق قلا» و «گمیشان»
  • آمادگی شهرداری تهران برای مرمت آثار تاریخی بغداد
  • اطلاعیه هواشناسی درباره بارش برف در برخی استان‌ها/ طی روزهای آینده از سفر خودداری کنید
  • جانمایی موزه «هوانوردی» ایران در تنها آشیانه چوبی تهران
  • اعلام حالت فوق العاده در آبادان، خرمشهر و شادگان
  • ونزوئلا تحریم‌های ایالات متحده را به وسیله فروش نفت از طریق روسیه دور می‌زند
  • مسکو: در گزارش مولر، حتی یک سند درباره مداخله روسیه در انتخابات آمریکا وجود ندارد
  • علیرضا رحیمی: دست پنهانی برای تاخیر در بررسی CFT در کار است
  • ترامپ دو هفته دیگر باید یک تصمیم حیاتی بگیرد: یا به افزایش قیمت نفت رضایت دهد یا وجهه اش در برابر ایران از دست برود
  • «متری شیش و نیم» رکورد زد
  • صادرات نفت عربستان ۲۷۷ هزار بشکه کم شد
  • چرا پوری حسینی از سازمان خصوصی‌سازی نمی‌رود?
  • اتفاق خوب در صادرات نفت ایران
  • قیمت رسمی لاستیک خودرو در انتظار افزایش ۳۵ درصدی
  • توکیو: به دنبال اجتناب از تاثیر مُضر تحریم‌های آمریکا علیه ایران هستیم
  • دبی چگونه از تعیین نرخ ارز ایران کنار خواهد رفت؟
  • Ad