جدیدترین اخبار
8 اردیبهشت 1397 ساعت 12:34 روی خط خبر کد خبر :270180

هیوندای لافستا برای بازار چین رونمایی شد

هیوندای در نمایشگاه خودروی پکن از یک سدان کوچک به نام لافستا برای بازار چین رونمایی کرد، که نامی ایتالیایی دارد.

با توجه به نام مبهم لافستا (Lafesta)، شما تنها می‌توانید حدس بزنید که متعلق به یک خودروی سوپراسپرت ایتالیایی باشد؛ اما در واقع این نام یکی از جدیدترین محصولات شرکت کره‌ای هیوندای است. سدان کوچک لافستا که در زبان ایتالیایی به “فستیوال” یا “جشنواره” ترجمه می‌شود، در نمایشگاه بین‌المللی خودروی پکن به طور انحصاری به عنوان خودرویی متمرکز بر بازار چین نمایش داده شد.

هیوندای می‌گوید که سدان جدید لافستا، بیش‌تر برای نسل جوان و رو‌به‌رشد طراحی شده است. این سدان کوچک براساس طراحی جدید هیوندای با نام “Sensuous Sportiness” ساخته می‌شود و از سپر تهاجمی همراه با جلوپنجره مشبک آبشاری جدید هیوندای بهره می‌گیرد. علاوه بر آن خودرو با چراغ‌های جلوی براق و نازک و چراغ‌های روشنایی روز LED برجسته می‌شود.

اگر چه هنوز هیچ تصویر رسمی از داخل کابین سدان هیوندای لافستا وجود ندارد، اما برند کره‌ای می‌گوید که همان ظاهر اسپرت در فضای بیرونی خودرو به داخل کابین نیز ترجمه می‌شود. طراحی داشبورد خودرو به سبک کابین خلبان و با استفاده از امکاناتی با کیفیت بالا همراه است. همچنین گفته می‌شود هیوندای لافستا دارای برخی از پیشرفته‌ترین و ایمن‌ترین سیستم‌های دستیار راننده است که تا به امروز در دسترس هر محصول هیوندای قرار می‌گیرد.

سیمون لوسبی، مدیر بخش طراحی هیوندای موتورز در چین گفت:

چین به سرعت در حال توسعه است و نگرش‌های مردم چین نیز دارند تغییر می‌کنند. آنها اکنون دارای اعتماد به نفس بیش‌تر، روحیه مثبت و خلاقی هستند. سدان هیوندای لافستا به ما کمک می‌کند تا مردم چین بتوانند این روند تغییر را منعکس کنند. این محصول یک نمایش شفاف است که چگونگی نگرش ما نسبت به طراحی جدید اسپرت را در خودروهای هیوندای نشان می‌دهد.

سدان کوچک هیوندای لافستا با توجه به طراحی تهاجمی خود، از یک پیشرانه ۱.۶ لیتری توربوشارژ GDI متصل به جعبه دنده ۷ سرعته دوکلاچه بهره‌مند می‌شود. هنوز هیوندای اشاره‌ای به میزان قدرت تولیدی پیشرانه نکرده است، اما با توجه به نام‌گذاری “اسپرت” آن، احتمالا قدرت تولیدی حداقل در محدوده ۲۰۰ اسب بخار باشد.

هیوندای لافستا طی سه ماهه چهارم سال جاری در بازار چین عرضه خواهد شد، اما انتظار نمی‌رود که برای سایر بازارها نیز ارائه شود. جزئیات بیش‌تر مانند قیمت و عملکرد پیشرانه، پس از انتشار رسمی در خارج از نمایشگاه خودروی چین و طی سال جاری ارائه خواهد شد.

جمعیت بسیار بالای جمهوری خلق چین، توجه بسیاری از خودروسازان جهانی را به خود جلب کرده است؛ این ظرفیت بزرگ در کنار شرایط اقتصادی مناسب چین، اکنون به نقطه‌ی طمع خودروسازان بزرگ دنیا تبدیل شده است. طی ماه‌های اخیر خبرهای زیادی از گوشه و کنار می‌رسد که خودروسازان آلمانی در چین سرمایه‌گذاری می‌کنند. از مرسدس بنز گرفته تا بی‌ام‌و و پورشه، همگی به دنبال مشتریان جدیدی در شرق آسیا هستند. وجود اشتراک فرهنگ میان کشور کره و چین، باعث شده است تا برندهای کره‌ای نیز به دنبال سهم بیش‌تر از بازار خودروی غول اقتصادی جدید دنیا باشند. در این میان هیوندای به لطف طراحی عامه‌پسند و محبوب در میان نسل جوان، خود را برای جذب مشتریان بیش‌تر در چین آماده می‌کند. محصولات کره‌ای در بازار جهانی رتبه بالاتری از نظر کیفیت دارند و همین مسئله باعث شده است تا هیوندای بتواند در بازار روبه‌رشد چین حرفی برای گفتن داشته باشد.

Ad

Ad

روی خط خبر

  • دستگیری ۱۰ تن در حادثه حریق چیتگر/ شکایت از شهردار به دلیل قطع ۱۳ درخت
  • تنها راه ترامپ برای دیدار با روحانی چیست؟
  • پرویز سروری: مردم واقعا کلافه‌اند
  • فعالیت های خواننده تازه وارد پاپ آغاز می شود/ تولید تک آهنگ
  • ترامپ ۵ گزینه جانشینی بولتون را معرفی کرد
  • حاشیه‌نشینی و طرد شدن؛ زمینه‌ساز اعتیاد و آسیب‌های اجتماعی
  • نخست وزیر استرالیا تشکیل ائتلاف با آمریکا علیه ایران را رد کرد
  • چرا عربستان نتوانست از حمله به آرامکو جلوگیری کند
  • تور کنسرت نمایش «آوای صلح» به اروپا می رود/ معرفی بازیگران
  • تخلفات میلیاردی سازمان هدفمندی یارانه‌ها
  • مسئولانی که خانواده آنها خارج از کشور هستند باید عزل شوند
  • گزارش پلیس و شهرداری روی میز شورای شهر/تهران برای استقبال از مهر آماده است
  • حذف کلمه شهید از تابلوی معابر تخلف است/ تعلل شهرداری در نظارت
  • رانندگان مجرد اجازه فعالیت در سرویس دانش‌آموزی ندارند
  • امکان حذف کتب برخی رشته‌های فنی‌وحرفه‌ای و کاردانش وجود دارد
  • یارانه نقدی دهک‌های پردرآمد چگونه قطع شد؟
  • افت ۱۰ درجه‌ای دما در اردبیل و خراسان شمالی
  • آخرین وضعیت تامین مالی «سیراف» بررسی شد
  • خطر در کمین فرزندان پناهجویانی که آسیب روانی دیده‌اند
  • تماس تلفنی مکرون با بن سلمان، درباره حادثه آرامکو
  • مدیران تنها جیب سینماداران را پر می‌کنند/ آثاری که نابود می‌شوند
  • قطع آب جنگل چیتگر به دلیل بدهی ۱۲۰ میلیاردی شهرداری تهران به وزارت نیرو
  • عربستان: به ائتلاف دریایی آمریکا در تنگه هرمز می پیوندیم
  • «نون.خ ۲» اوایل آبان کلید می‌خورد/ شروع تصویربرداری از کرمانشاه
  • کنایه محمد مهاجری به دلواپسان: رهبری برجام را همچنان معتبر می‌دانند، حالا هی گلو بدرانیم و بصیرت تکه‌پاره کنیم ما اصولگراها
  • رویای «کیش شمال» از دل «میانکاله» می‌گذرد؟
  • بن سلمان: حمله به آرامکو “بحرانی سخت” برای کل جهان است
  • اظهارات عجیب وزیر انرژی عربستان درباره حملات به تاسیسات آرامکو: در حال تلاش برای شناسایی مغز متفکر این حملات هستیم!
  • از ثبت جهانی جنگل‌های ارسباران چه خبر؟
  • بلومبرگ: پنتاگون تا ۴۸ ساعت آینده گزارشی در مورد حمله به آرامکو منتشر می‌کند