جدیدترین اخبار
۳۱ اردیبهشت ۱۳۹۶ ساعت ۱۰:۴۰ گزارش تصویری کد خبر :20114

خودروی جدید لکسوس RX200t و آغاز ثبت سفارش در ایران

بعد از ۵ سال، لکسوس RX دوباره به ایران برگشته است ولی این‌بار با پیشرانه کم‌حجم‌تر، قدرت کمتر و البته قیمت بیشتر!

بدون شک همه شما محبوب‌ترین و پرفروش‌ترین خودرو لکسوس یعنی RX350 را حداقل یک‌بار در خیابان‌ها دیده‌اید. نسل سوم RX ، که در کشور با استقبال خوبی مواجه شده بود، سال ۲۰۱۶ جایش را به نسل چهارم داد؛ خودرویی با ظاهر بسیار جذاب و خشن‌تر که رویکرد طراحی جدید خودروهای لکسس را می‌توان به خوبی در آن احساس کرد مانند جلو پنجره بزرگ، خطوط تیز، چراغ‌های باریک و ظاهر عضلانی.

به نظر می‌رسد مهندسین لکسس مقداری از ژن NX را به رگ‌های RX هم تزریق کرده‌اند. خطوط بدنه با یکدیگر کاملاً در ارتباط بوده و هرکدام با محاسبات بسیار دقیقی بر روی خودرو نقش بسته‌اند. بدون شک لکسوس RX از آن خودروهایی است که هنگام تردد سرها را به سمت خود چرخانده و قدرت توجه نکردن را از بیننده خواهد گرفت! RX در دو نسخه عرضه می‌شود؛ نسخه استاندارد و دیگری نسخه F Sport که به لطف چراغ‌های جلو خشن‌تر، جلوپنجره توری شکل و سقف پانوراما جذابیت بیشتری دارد نسبت به نسخه استانداردش دارد.

تنها نکته قابل تامل در RX200t این است که به لحاظ پیشرانه تفاوتی با برادر کوچکترش، یعنی NX200t، ندارد از این‌رو برخلاف نسل گذشته، که از پیشرانه ۶ لیتری ۳٫۵ لیتری بهره می‌برد و با استقبال خوب مشتریان ایرانی روبرو شد، ممکن است بازخورد خوبی در بازار کشورمان نداشته باشد ولی فراموش نکنیم که توربوشارژ بودنش، کیفیت بالای ساختش و حتی ظاهر متفاوتش می‌تواند همه معادلات بازار را تغییر دهد. در جدول زیر، تفاوت RX350 نسل قدیم (مدل ۲۰۰۸ تا ۲۰۱۵) و RX200t را مشاهده می‌کنید.

چه امکاناتی دارد؟

پیشرفت طراحی تنها به ظاهر نسل چهارم RX محدود نشده و با ورود به کابین آن تفاوت را احساس خواهید کرد. احتمالا با خود فکر می‌کنید داخل کابینRX350 نیز مشابه کابین NX خواهد بود اما در اشتباهید! طراحی کابین نسل چهارم RX350 کاملا جدید است و شباهت چندانی با دیگر محصولات لکسوس ندارد. لکسوس در ساخت کابین همانند گذشته از بهترین مواد ممکن استفاده کرده و تمامی تجهیزات و امکانات خودرو در دسترس راننده هستند. RX به تجهیزات ایمنی متعددی مجهز است مانند ۱۰ ایربگ، هشداردهنده نقطه کور، سیستم پیشگیری از تصادف با قابلیت تشخیص عابرپیاده.

کنسول میانی و کلیدهای قرار گرفته بر روی آن کاملاً تغییر کرده‌اند. دریچه‌های تهویه بزرگ‌تر شده و در بین آن‌ها یک ساعت آنالوگ زیبا قرار گرفته است. محل قرارگیری دنده نیز تغییر کرده و دیگر در کنسول اصلی قرار ندارد. در کنار دسته دنده دیگر تجهیزات خودروهای لکسس نظیر کلید پارک خودرو، حالت‌های رانندگی، حالت تعویض دنده، کنترل لمسی صفحه نمایش و غیره قرار گرفته‌اند.

لکسس امکان سفارش صفحه نمایش ۱۲٫۳ اینچی و سیستم صوتی حرفه‌ای Mark Levinson را نیز برای مشتریان خود قرار داده است که ۱۵ بلندگو، دو ساب‌ووفر و دو صفحه نمایش مجزا در اختیار سرنشینان ردیف عقب قرار می‌دهد.

نسخه استاندارد با صفحه کیلومتر آنالوگ عرضه می‌شود و در بین نشانگر سرعت و دور موتور یک نمایشگر TFT قرار گرفته است. اما در نسخه F Sportt صفحه کیلومتر کاملاً متفاوت‌تری را مشاهده می‌کنید که در مرکز آن یک صفحه نمایش بزرگ با قابلیت‌های متعدد جاخوش کرده.

 

دیگر نیازی نیست برای باز کردن در صندوق به زحمت بیافتید. کافی است هنگامی که کلید خودرو را در جیب دارید دست خود را در جلو لوگو لکسوس قرار دهید تا درب صندوق به صورت خودکار و برقی برای شما باز شود.

لکسس RX با سه رینگ مختلف عرضه می‌شود؛ یک رینگ ۱۸ اینچی و دو رینگ ۲۰ اینچی که رینگ‌های ۲۰ اینچی به لطف پوشش نقره‌ای مات خود جذابیت دو چندانی دارند.

بالای کنسول مرکزی مانیتور ۸ اینچی TFT قرار گرفته است که با کمک آن می‌توان نویگیشن، دوربین ۳۶۰ و سیستم صوتی را کنترل کرد. RX همچنین به صورت استاندارد به بلوتوث، درگاه کارت حافظه، AUX، میکروفون برای مکالمه و ارسال فرامین صوتی مجهز است. سیستم صوتی این خودرو توسط شرکت پایونیر طراحی شده و دارای ۱۲ بلندگوست. لکسوس رنگ‌های قابل سفارش برای این خودرو را نسبت به نسل قبل افزایش داده است طوریکه هم­‌اکنون می‌توان ۹ رنگ برای بدنه و ۸ ترکیب برای کابین این خودرو سفارش داد.

چه قیمتی دارد؟

با توجه به قیمت کنونی نسل سوم RX350 باید منتظر قیمتی بین ۴۰۰ تا ۵۰۰ میلیون تومان برای آن باشیم. RX در بازارهای جهانی با مرسدس GLE و همچنین ب‌ام‌و X55 رقابت سرسختی دارد که از شانس خوب این ژاپنی، هیچکدام از رقیبانش در ایران حضور ندارند! نخستین سری این ژاپنی احتمالا در پاییز امسال تحویل مشتریان ایرانی می‌شود.

– کالایاب خودرو

وبگردی

روی خط خبر

  • سفر بارزانی به تهران؛ بیم و امید کردها
  • روایت زیباکلام از بازی خطرناک علیه روحانی
  • اروپا چگونه برجام را حفظ می‌کند؟
  • ناجا از شهرداری تهران شکایت کرد: قرارداد میلیاردی با شهرداری سابق در زمان انتخابات غیرواقعی است
  • عماد افروغ: زنگ خطر جابجایی خادم و مخدوم در ایران به صدا در آمده!/ اعتماد میان قدرت سیاسی و مدنی، ضامن سلامت سیاسی کشور است
  • عراقچی: ایده برخی از اروپایی‌ها دادن امتیاز غیربرجامی به ترامپ برای نگه داشتن او در برجام است
  • ردیف بودجه موسسه آیت‌الله مصباح حذف نشده / ۲۶۰ میلیارد تومان بودجه نهادهای فرهنگی حذف شد که امیدوارم در صحن علنی بازگردد
  • کنسرت گروه محبوب “ماکان بند” در محلی متفاوت
  • چرا عربستان، ترکیه را خطرناکتر از ایران می‌داند؟
  • شلیک موشک بالستیک انصارالله به پادگان وابسته به مزدوران هادی در تعز
  • آقای بازیگر از فصل ۴ “شهرزاد” گفت
  • برنامه ریزی جدی برای نابرابری‌ها در روستاها و شهرهای کوچک
  • تیلاپیا مضر نیست/ به خاطر قزل‌آلا ممنوع کردیم
  • اجازه نمی‌دهیم برخی جریان‌ها هزینه آشوب را کم کنند
  • رئیس جمهور به چالش «رشیدپور» جواب می‌دهد؟
  • علی مطهری: انتشار فیلمی از جلسه خبرگان رهبری مسئله مهمی نبود/ اینکه مردم از مباحثات مجلس خبرگان آگاه شوند امر مثبتی است
  • رمزگشایی از شرط و شروط ترامپ برای «برنامه موشکی ایران» /کارشناس مسائل نظامی: موشک های ایران دفاعی است نه تهاجمی
  • هر ایرانی باید تنها یک دفترچه بیمه داشته باشد
  • وقتی مادری ار روی فقر مجبور می شود فرزند خود را به دیگری واگذار کند!
  • خداحافظی «لیسانسه‌ها» از تلویزیون
  • تأکید معاون شهردار تهران بر توسعه دوچرخه سواری در پایتخت
  • توضیحات پلیس درباره خبر آتش سوزی در شهرداری
  • ۱۵ سال طراحی نیسان در اروپا
  • کارمندان و کارگران کمپانی مرسدس بنز در سال۱۸۹۷
  • همان «پنج نفری» که توانایی بر هم زدن بازار ارز را دارند، رئیس بانک مرکزی کنید!
  • صادرات زعفران ۳۳ درصد بیشتر شد
  • دلیل ممنوعیت واردات تیلاپیا حمایت از تولید داخل اعلام شد
  • حذف کاغذ از فرایند مالیاتی
  • واکنش ایران به ادعاهای عادل الجبیر
  • برنامه ترکیه برای کاهش وابستگی به واردات