جدیدترین اخبار
۴ آذر ۱۳۹۶ ساعت ۰۹:۲۶ اقتصادی کد خبر :156428

پایان یکه‌تازی بدهکاران همیشه‌طلبکار

با اجرایی‌شدن آیین‌نامه برداشت از حساب بدهکاران،‌ دوران خوش بدهکاران همیشه‌طلبکار به‌سر خواهد آمد. شرکت‌های هواپیمایی داخلی سال‌های متمادی است از پرداخت به‌موقع هزینه سوخت و خدمات فرودگاهی خودداری می‌کنند و تاکنون کسی جلودار آنها نبوده است.

صنعت حمل‌ونقل هوایی کشورمان سال‌هاست با دو گرفتاری دست و پنجه نرم می‌کند؛ یکی تحریم‌هایی است که طی سال‌های پس از پیروزی انقلاب اسلامی تداوم داشته و دیگری نیز ایرلاین‌های داخلی. شرکت‌های هواپیمایی داخلی در سی و چند سال اخیر به‌دلیل نبود یک فضای رقابتی و انحصاری که در بخش حمل‌ونقل هوایی وجود داشته کمتر به موضوع ارتقای خدمات پروازی و رعایت حقوق مسافران توجه داشته‌اند.

پیش از آزادسازی نرخ بلیت هواپیما نیز دستورالعمل رعایت حقوق مسافران توسط وزارت راه و شهرسازی (سازمان هواپیمایی کشوری) برای اجرا به ایرلاین‌ها ابلاغ شد، اما در عمل همان داستان پیش از ۹ آذرماه ۹۴ تا امروز تکرار شد، نه خبری از ارتقای خدمات‌رسانی و کاهش تأخیرات پروازی است و نه این‌که شرکت‌های هواپیمایی بدهی‌های چندساله خود را به شرکت پخش (بابت دریافت سوخت) و شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران تسویه کرده‌اند.

گرچه در سال‌های نه‌چندان دور برخی طلبکاران از حربه اعلام اسامی بدهکاران و عدم تحویل سوخت برای سربه‌راه کردن ایرلاین‌ها استفاده کردند، اما در نهایت طلبکاران به‌خاطر این‌که مردم دچار مشکلی نشوند از موضع خود کوتاه می‌آمدند.

رقم جدید طلب شرکت پخش و شرکت فرودگاه‌ها از شرکت‌های هواپیمایی مشخص نیست، اما مدیرعامل شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری ایران چهارشنبه گذشته از راهکاری رونمایی کرد که مشکل بدهکاران همیشه‌طلبکار را برطرف می‌کند.

رحمت‌الله مه‌آبادی دراین‌باره از صدور مجوز قانونی برای برداشت از حساب ایرلاین‌های بدهکار به شرکت فرودگاه‌ها خبر داد و تسنیم گفت: ایرلاین‌های داخلی به‌دلیل مسیرهای تکلیفی و سفر به مناطق محروم از دولت طلبکار هستند. ما با وجود طلبی که داریم با شرکت‌های هواپیمایی بدهکار تعامل داریم. برای یکی از ایرلاین‌ها که نمی‌خواهم اسم آن را بگویم تمام بدهی تهاتر و صفر شد اما این ایرلاین کماکان بدرفتاری می‌کند.

وی با اشاره به این‌که این موارد را به شورای‌عالی هواپیمایی اعلام شده از برخورد با ایرلاین‌هایی خبر داد که انضباط مالی را رعایت نمی‌کنند.

به گزارش تسنیم،وی با اعلام این‌که خدمت‌رسانی به ایرلاین‌های بدهکار محدود می‌شود، افزود:‌ وضعیت وصول مطالبات نسبت به قبل بهتر شده و میزان طلب به‌نسبت خیلی خوبی کاهش یافته است.

وی همچنین با ابراز این‌که “به‌زودی مجوز برداشت از حساب بدهکاران را به دست می‌آوریم”، افزود: بر اساس مجوز قانون دائمی شدن برخی احکام، آیین‌نامه برداشت از حساب ایرلاین‌های بدهکار تهیه و به‌زودی توسط وزارت راه و دادگستری تصویب می‌شود که خیلی به ما کمک می‌کند.

هم در دولت‌های قبل و هم دولت کنونی، موضوع پرداخت نرخ سوخت و خدمات فرودگاهی از سوی ایرلاین‌های داخلی یکی از چالش‌های توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل هوایی کشور بوده است. شرکت‌های هواپیمایی پول بلیت را که هزینه خدمات و سوخت را هم شامل می‌شود به‌صورت نقدی از مسافران دریافت می‌کنند، اما هیچ‌گاه با طرف‌های خود (شرکت فرودگاه‌ها و شرکت پخش) تسویه حساب نکرده‌اند.

شرکت‌های هواپیمایی داخلی به‌خصوص سه ایرلاین بزرگ همواره جزو بدهکارانی بوده‌اند که از زمین و زمان گلایه داشته و دارند. آنها طی سال‌های اخیر عملکرد ضعیف خود در حوزه خدمات‌رسانی را متوجه تحریم‌ها کرده‌اند و تاکنون نیز به‌دلایلی از جمله دولتی بودن در صنعت حمل‌ونقل هوایی جولان داده‌‌اند. حال با توجه به اظهارات عالی‌ترین مقام شرکت فرودگاه‌ها به نظر می‌رسد دوران خوش شرکت‌های هواپیمایی به‌سر رسیده و اگر بدهی خود را پرداخت نکنند، حساب آنها بر اساس دستورالعملی که به آن اشاره شد خالی خواهد شد.

Ad

Ad
Ad
Ad

روی خط خبر

  • بارش‌ها از اوایل هفته آینده آغاز می‌شود
  • افزایش نرخ یورو و پوند/کاهش قیمت رسمی ۱۳ ارز
  • چین: همپیمانان آمریکا هم با تحریم‌های یکجانبه آمریکا علیه ایران مخالف هستند
  • سخنگوی وزارت خارجه: از دولت ونزوئلا در برابر هرگونه دخالت خارجی حمایت می‌کنیم
  • قانون «اصلاح قانون مبارزه با پولشویی» برای اجرا، ابلاغ شد
  • سردار نقدی: معرفی کوروش توسط رضاخان، ناشی از یهودی گری او بود
  • بازداشت ۳ عامل انتحاری در «ننگرهار» افغانستان
  • از نامه وزرا به مقام معظم رهبری اطلاعی ندارم
  • بهره‌برداری از سامانه جامع خدمات غیرحضوری سازمان تأمین اجتماعی
  • تغییر ساعت اجرای نمایش «زاویه» در روز پنجشنبه ۴ بهمن
  • بخش چهل سالگی جشنواره تلویزیونی «جام جم» جذاب و نوستالژیک است
  • انیمیشن «منو ببین» در جشنواره پویانمایی تهران
  • ۲ کمیسیون تخصصی مجمع تشخیص «پالرمو» را رد کردند
  • بروجردی: ایران با بادهایی مانند اجلاس لهستان نمی‌لرزد
  • واقعا میزان فرار مالیاتی پزشکان چقدر است؟
  • گفت‌وگوی مثبت شورای همکاری خلیج فارس با ایران
  • کشورهای عربی به دنبال ارز مجازی
  • جریمه ۵۷۰میلیون یورویی مسترکارت توسط اتحادیه اروپا
  • پیشنهاد عرضه قیر به صورت رقابتی در بورس
  • تماس‌ها، آخرین شانس خدمه سانچی
  • فلسطین دخالت برخی کشورها در امور ونزوئلا را محکوم کرد
  • مسئولیت حقوقی سوء استفاده از کارت های بانکی بر عهده مالک کارت است
  • برگزاری سومین دوره آموزشی تخصصی گردشگری مناطق ۲۲ گانه
  • «اون» نامه ترامپ را دریافت کرد
  • آمریکا با هدف ممانعت از آزادی سوریه از تروریسم وارد این کشور شد
  • قطر: کشورهای عرب خلیج فارس گفت‌وگوی مثبت با ایران را آغاز کنند
  • فرمانده ستاد ارتش پاکستان: همکاری‌ها با ارتش سعودی ادامه پیدا خواهد کرد
  • عبدالله عبدالله: حضور نظامیان آمریکایی تا برقراری صلح در افغانستان ادامه خواهد یافت
  • وزیر خارجه آلمان: چشم‌پوشی از همکاری با آمریکا غیرممکن است
  • کرکره صرافی‌ها بالا رفت/قیمت دلار به ۱۱۵۱۰ تومان رسید
  • Ad